在09年密集的扶持政策出臺背景下,，新能源汽車已經(jīng)逐步脫離了汽車產(chǎn)業(yè)本身的局限,，進(jìn)而上升至國家戰(zhàn)略的高度。09年新能源汽車主要扶持政策如下：
2009年1月14日,，國務(wù)院原則通過汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,，首次提出新能源汽車戰(zhàn)略，安排100億元支持新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化,。
2009年1月23日,，出臺《新能源汽車示范推廣通知》計劃用3年時間，每年發(fā)展10個城市,，每個城市推出1,000輛新能源車,；對13個城市公共服務(wù)領(lǐng)域購買新能源車給予定額補(bǔ)助，HEV最高補(bǔ)貼5-45萬元,。
2009年3月20日,，出臺《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出未來3年新能源車形成50萬輛產(chǎn)能,，占乘用車銷量的5%,；推動新能源車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。
2009年5月6日,，國務(wù)院決定以貸款貼息的方式,，安排200億元資金支持技改，包括“發(fā)展新能源汽車,，支持關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),，發(fā)展填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成”。
2009年12月9日,，將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴(kuò)大到20個,，選擇5個城市進(jìn)行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點。（生物谷 Bioon.com）
