燃料乙醇作為車用燃料的替代品在我國歷史上曾有所應(yīng)用,。20世紀60年代,，由于備戰(zhàn)和石油短缺,，一度也在部分地區(qū)作為汽油的替代品使用,，但由政府組織研究開發(fā)推廣應(yīng)用是在20實際末期,。
中國是原油生產(chǎn)大國,，同時又是原油資源短缺的大國。2004年,，中國進口原油11731萬噸,，進口量還會逐年增加。隨著國內(nèi)汽車保有量的增長,，汽車尾氣對環(huán)境的污染也不容忽視,，應(yīng)當采取措施。中國是一個農(nóng)業(yè)大國,，為了提高糧食等農(nóng)作物的轉(zhuǎn)化,，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、消費的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展,，從中國的國情出發(fā),，適度推廣使用車用乙醇汽油是十分必要的。按照國務(wù)院的要求,，原國家計委,、國家經(jīng)貿(mào)委等部門組成了車用乙醇汽油推廣工作領(lǐng)導小組，國家計劃,、經(jīng)貿(mào),、財政、公安,、工商,、稅務(wù)、技術(shù)監(jiān)督,、環(huán)保等八部委和中石化,、中石油兩大公司分工合作，攜手聯(lián)動,，推動車用乙醇汽油在我國的研究開發(fā)應(yīng)用工作,。
根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委的要求，從2000年9月,，中國石化股份公司組織石油化工科學研究院對車用乙醇汽油的調(diào)和特性及在汽車上使用的適用配方,、車用乙醇汽油的分水特性及儲存性能、車用乙醇汽油與材料的相容性,、車用乙醇汽油的腐蝕性及腐蝕抑止劑的研發(fā),、車用乙醇汽油的動力性、車用乙醇汽油對汽車尾氣排放的影響等開展了一系列的研究工作,。在此基礎(chǔ)上,，國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定了GB－18350－2001《變性燃料乙醇》、GB－18351－2001《車用乙醇汽油》國家標準以及相關(guān)的一系列規(guī)范標準,。從2002年6月至2003年6月,，國家組織河南省鄭州,、洛陽和南陽三市以及黑龍江省哈爾濱和肇車兩市進行為期一年的車用乙醇汽油的使用試點。通過五個城市的使用試點,，為車用乙醇汽油的擴大試點在政策法規(guī),、組織管理、生產(chǎn)供應(yīng),、市場銷售以及技術(shù)服務(wù)等方面取得了寶貴經(jīng)驗,，形成了車用乙醇汽油生產(chǎn)、儲存,、銷售及使用的成套技術(shù)措施和管理辦法,。
為了進行車用乙醇汽油的擴大試點，2004年2月10號國家發(fā)改委等八部委聯(lián)合下發(fā)了《車用乙醇汽油擴大試點方案》和《車用乙醇汽油擴大試點工作實施細則》,。按照八部委下發(fā)的《方案》和《細則》的要求,，車用乙醇汽油擴大試點的范圍包括河南、安徽,、黑龍江,、吉林、遼寧五省全省范圍,，以及湖北九個地市,、山東七個地市、河北六個地市,、江蘇五個地市,；到2005年底，在這些地區(qū)原來銷售的各種牌號的車用無鉛汽油都要改成相應(yīng)牌號的車用乙醇汽油,。目前,，河南和東北三省已全面推廣使用。安徽省于2005年4月在全省推廣使用乙醇汽油,。然后陸續(xù)在湖北,、山東、河北,、江蘇等地區(qū)推廣使用,。
目前國家發(fā)改委正在組織編制《“十一.五”車用乙醇汽油推廣應(yīng)用專項規(guī)劃》。（生物谷 Bioon.com）
