霍尼韋爾旗下的UOP公司和Ensyn技術(shù)公司的合資企業(yè)Envergent技術(shù)公司于2010年2月20日宣布,,將在美國夏威夷州Kapolei建設(shè)從纖維素生物質(zhì)制取運輸燃料汽油裝置,,該裝置將于2014年投運,,可使生物質(zhì)轉(zhuǎn)化成約2.2萬加侖/年燃料,,主要是汽油,,并含有少量柴油燃料,。該項目得到美國能源部2500萬美元的資助,。
該裝置將組合釆用Ensyn技術(shù)公司的快速熱加工(RTP) 技術(shù)與UOP公司的加氫專項技術(shù)來加工寬范圍的纖維素原料,,包括農(nóng)業(yè)殘余廢棄物,、廢紙、木質(zhì)生物質(zhì),、海藻,,和專用能源作物,如換季木草和甜高梁秸桿,。在快速熱加工(RTP)步驟中,,在缺氧情況下,在循環(huán)運送的流化床反應(yīng)器中,,生物質(zhì)被熱砂快速加熱至約500°C,,生物質(zhì)被汽化,然后快速急冷,,產(chǎn)生出65%~75%(w)的熱解油,,加上炭和不凝氣體,不凝氣體用作燃料,。過程停留時間約為2秒,。
生物油(包括熱解油)的缺點是它們含有10%~40%氧(而石油則基本不含氧),以及高含水,。UOP改質(zhì)工藝為二段加氫策略步驟,,第一步,使H2與O2組合生成H2O,,然后所有水作為蒸汽去除,。在第二步中,部分被加工的油經(jīng)改質(zhì)成為汽油和柴油燃料,。(生物谷Bioon.com)