一,、改善方案

1. 政策的制定與引導(dǎo),。通過制定比發(fā)達國家更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)綠色汽車技術(shù)研發(fā)和消費者購買意識的轉(zhuǎn)變,。

2. 完善政策。對汽車行業(yè)不再實施雙重規(guī)定,，消除重復(fù)測定方法,，制定單一的處罰制度。

3. 給予優(yōu)惠政策,?？紤]國內(nèi)實際情況，引入彈性機制,，制定果斷的政策援助方案,。

4. 改善燃油和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。制定可選擇的單一規(guī)定，分別制定汽車燃油及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和處罰準(zhǔn)則,，使之達到相似水平,。

5. 引導(dǎo)汽車消費政策的制定。制定對節(jié)能減排車輛購買者的獎勵機制,，對購車貸款及汽車使用稅等給予獎勵,。

6. 加強低排放、高效能汽車研發(fā),。韓國政府加強對綠色環(huán)保汽車的研發(fā)扶持力度,，制定了技術(shù)研發(fā)、制造和銷售一攬子扶持計劃,。對從事清潔能源汽車和核心零配件研發(fā)給予經(jīng)費支持,，此外，LPG混合動力車和外接充電式混合動力汽車（PHEV）等技術(shù)開發(fā)給予支援,。對燃料電池發(fā)電機老化防止等燃料電池系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)以及高效能蓄電池技術(shù)開發(fā)和氫燃料電池車設(shè)施的構(gòu)建給予扶持,。

二、期待效果

1. 韓國目標(biāo)到2013年綠色汽車進入4大強國行列,。通過提高油耗和尾氣排放技術(shù)研發(fā),，行之有效的營銷策略，實現(xiàn)每年生產(chǎn)量及出口量的10%的增長,。與2008年相比當(dāng)生產(chǎn)量增加10%時,，可增加創(chuàng)收7.6萬億韓元，期待解決2萬人的就業(yè)崗位問題,。

2. 汽車的節(jié)能減排,。韓國目標(biāo)到2015年實現(xiàn)累積減排約800萬噸，2020年約2500萬噸的效果,。節(jié)能方面目標(biāo)到2015年累積可節(jié)能約15百萬桶,，2020年約42百萬桶的效果。

3. 檢測方法的單一化可減少汽車行業(yè)的負(fù)擔(dān),。對汽車制造公司提供與測定方法相關(guān)的一站式服務(wù),。（生物谷Bioon.com）