日前國際能源署（IEA）發(fā)布題為《第二代生物燃料的可持續(xù)生產(chǎn)：主要經(jīng)濟體及發(fā)展中國家潛力和前景》的研究報告，重新燃起人們對生物質(zhì)燃料的熱情,。但報告也指出目前第一代生物燃料由于影響糧食安全,、生態(tài)環(huán)境及氣候變化，前景有限,；而第二代生物燃料的商業(yè)化應用在技術,、成本及路線選擇上還存在不確定性。本報記者就相關問題采訪國家《“十一五”燃料乙醇專項規(guī)劃》論證專家組成員,、清華大學核研院新能源技術研究所副所長李十中教授,。
生物質(zhì)能和現(xiàn)有燃料體系最相融
中國能源報：和風能、太陽能等新能源相比,，近年來生物質(zhì)能源得到的社會關注度似乎要低很多,？
李十中：我首先想強調(diào)一點，和其他新能源不一樣,，生物質(zhì)能源的使用在人類歷史上是最具傳承性的,，實踐性最強的。從鉆木取火的時候起就有了生物質(zhì)能源,，只是后來有了煤炭石油,，才把它冷落下來。
另一方面,，生物質(zhì)能和現(xiàn)有的燃料體系是最相融的,，生物質(zhì)能源作為石油化工產(chǎn)品的替代是最適合、最可行的,，不需要能量形式的轉(zhuǎn)換,，在現(xiàn)有的加油站就可以直接使用,。其他的新能源，比如說風電就需要轉(zhuǎn)換,，存在上網(wǎng)的問題,。
目前使用的生物燃料主要是燃料乙醇和生物柴油，燃料乙醇占85%以上,。中國工程院《中國能源中長期（2030-2050）發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題研究結(jié)果表明,，我國石油缺口日益增大，從能源安全的角度考慮,，將進口依存度控制在60%時,，2020年需替代石油2000萬噸，2030年替代量為7000萬噸,，目前只有生物質(zhì)能源是最佳的替代選擇,。
我想強調(diào)的是，一方面發(fā)展生物質(zhì)能源需上升到國家戰(zhàn)略層面,；另一方面,，我們需要對生物質(zhì)能源的現(xiàn)階段技術進行客觀評價，技術發(fā)展到什么水平,，就進行什么程度的商業(yè)化生產(chǎn),。
問題是可以通過技術解決的
中國能源報：國際上有很多環(huán)保機構(gòu)質(zhì)疑生物燃料的經(jīng)濟性和環(huán)保性。你怎樣看待這個問題,？
李十中：實際上,，很多誤解是因為大家還停留在對以玉米乙醇為代表的第一代生物燃料的看法上。事實上技術在進步,，很多問題現(xiàn)在通過技術都是可以解決的,，包括“與人爭糧，與糧爭地”的問題,。
生物質(zhì)能從理論上說凈排放為零,，形成二氧化碳的閉路循環(huán)，是環(huán)保的,，而用化石燃料相當于把幾十億年前的生物質(zhì)轉(zhuǎn)變成的碳釋放出來，影響氣候,。當然生物質(zhì)能源的生產(chǎn)也需要一些燃料,，但是隨著技術進步，可以做到將生物質(zhì)能源生產(chǎn)過程中能源的消耗和產(chǎn)出比縮小,。今年6月10日歐盟發(fā)布了可持續(xù)生物質(zhì)燃料標準,。要求生物質(zhì)燃料必須要減排35%的二氧化碳，才可以進出口,，而且不可以破壞雨林,、濕地和需要保護的土地來生產(chǎn)生物質(zhì)能源,，并且減排溫室氣體量要逐年增加，到2017年減排50%,，到2018年減排60%,。
中國能源報：你剛才提到技術的重要性。就生物燃料技術而言,，現(xiàn)在一代技術,、二代技術乃至三代、四代技術,，各國都有所研究,，目前我們國家的技術處于哪個層次上？
李十中：目前商業(yè)化生產(chǎn)的生物燃料主要是以玉米,、甘蔗,、食用油為原料的所謂“第一代”生物燃料，成本較高,，并且減排二氧化碳能力有限,，還可能影響糧食價格。而理想的以農(nóng)林廢棄物和能源作物為原料的第二代生物燃料正期待著技術突破,。用二氧化碳和海水合成油藻后生產(chǎn)的生物柴油和燃料乙醇被視作第三代生物燃料,，也正進入中試階段；未來的第四代燃料將用二氧化碳和水直接光合成乙醇,、柴油或其他高碳醇,。
由于二代以上生物燃料技術不成熟，如何實現(xiàn)從第一代向第二代生物燃料過渡仍然是全球面臨的共同問題,，甜高粱乙醇被國際公認是從糧食向秸稈類木質(zhì)纖維素原料過渡的1.5代生物燃料,。甜高粱桿適應性特別強，耐寒,，耐鹽堿,，使用邊際土地就可以，我國從海南到新疆都種過
