2007年年初落戶儀征化工園,，立項(xiàng)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)生物柴油,，三年多時(shí)間一晃而過,，超維特?fù)P州生物能源有限公司不僅未產(chǎn)一滴生物柴油，甚至連一條生產(chǎn)線也還沒有上馬,。
明年2月1日起,，生物柴油將正式進(jìn)入成品油零售網(wǎng)絡(luò)。上個(gè)月底,，一份關(guān)于“生物柴油調(diào)和燃料(B5標(biāo)準(zhǔn))作為合法汽車燃料使用”的批文由國(guó)家質(zhì)檢總局,、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，在柴油荒的背景下,，這份文件的意外出現(xiàn)，為我國(guó)生物柴油提速發(fā)展帶來新的轉(zhuǎn)機(jī),。
然而，面對(duì)這樣發(fā)展機(jī)遇,，揚(yáng)州生物柴油仍是進(jìn)退兩難,。
優(yōu)勢(shì)盡顯
別家用地溝油，我們用棕櫚油
從包里掏出一瓶純凈透明液體,，超維特?fù)P州生物能源有限公司負(fù)責(zé)人羅章理告訴記者,，這就是將在揚(yáng)州生產(chǎn)的生物柴油樣本，“這還是公司三年前的產(chǎn)品,，至今仍然像白開水一樣純凈,。”
在礦物質(zhì)油資源越來越緊張的情況下,，生物柴油在一定程度上可以緩解柴油緊張，在按比例與0號(hào)柴油調(diào)和后,，不僅可以降低使用成本,，減少碳排放，具有清潔安全優(yōu)勢(shì),，更能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,。目前，國(guó)際上已有法國(guó),、日本等國(guó)家由政府強(qiáng)制執(zhí)行了B5,、B10或B20標(biāo)準(zhǔn)，即強(qiáng)制將生物柴油按5%,、10%或20%比例加入到石化柴油中使用,。
“國(guó)內(nèi)目前生物柴油企業(yè)以地溝油為主要生產(chǎn)原料，但這一途徑生產(chǎn)的生物柴油品質(zhì)難以保證,，看上去略帶淺茶色,。我們生產(chǎn)的生物柴油則以棕櫚油為主要原料。”羅章理介紹說,，以棕櫚油為原料產(chǎn)出的生物柴油性能最好,，其中，反映燃燒性能指標(biāo)的十六烷值為69,，而前者十六烷值為49,。
“十六烷值越高的柴油，自燃點(diǎn)越低,，燃燒性能越好,，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及低溫起動(dòng)性能都有直接的影響。”昨日,，全國(guó)生物柴油行業(yè)協(xié)作組專家,、江蘇省石化協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邵茂盛在接受記者電話連線采訪時(shí)證實(shí)。
更重要的是,，地溝油收集缺少穩(wěn)定來源,，制約了規(guī)模化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。邵茂盛指出,，“原料短缺是國(guó)內(nèi)生物柴油產(chǎn)量上不去的一個(gè)主要原因。而棕櫚油供應(yīng)則不成問題,，可以從馬來西亞和印度尼西亞大量進(jìn)口,。”
邵茂盛表示對(duì)揚(yáng)州生物柴油市場(chǎng)前景十分看好，“當(dāng)前在國(guó)內(nèi)還沒有其他企業(yè)能夠生產(chǎn),，揚(yáng)州超維特是唯一一家掌握這項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)的廠家,。”
尷尬境地
身份不“合法”,，三年銷售無門
“作為生物質(zhì)新能源項(xiàng)目，當(dāng)初我們從馬來西亞來到化工園洽談時(shí),，大家一拍即合,。我們簽約了180畝土地，計(jì)劃投資額3000萬美元,，年產(chǎn)生物柴油12萬噸,。”
羅章理說，“按照計(jì)劃,，一旦國(guó)家推出生物柴油使用標(biāo)準(zhǔn),，就著手開工建設(shè)。從基建到投產(chǎn)只需要一年左右的工期,。”
然而,，出乎羅章理意料的是，為了等待這一標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),，這一等就是三年多,，“說實(shí)在的，到化工園的人士都有點(diǎn)不好意思,。”
難道在當(dāng)初這一項(xiàng)目投資論證中,，超維特就沒有考慮到標(biāo)準(zhǔn)問題？
據(jù)介紹,，我國(guó)早在2007年就頒布了《柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》,，這使得生物柴油作為替代能源有了正式身份，但該標(biāo)準(zhǔn)只是一種化學(xué)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),。
“依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，國(guó)內(nèi)生物柴油只能應(yīng)用于化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械等方面,，還不能作為合法汽車燃料使用,。如果生物柴油要進(jìn)入成品油零售系統(tǒng)，還需要相關(guān)摻混標(biāo)準(zhǔn),。”
由于沒有合法身份,，國(guó)內(nèi)一些生物柴油廠家主要通過民營(yíng)加油站銷售，而無法進(jìn)入中石化,、中石油的大門,。
“12萬噸的量不是小數(shù)，如果銷售無門,，我們無法向股東交代。”羅章理坦言,，當(dāng)時(shí),，國(guó)際市場(chǎng)上摻混標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái),，他們預(yù)期國(guó)內(nèi)也將很快推出。“現(xiàn)在看來,，有點(diǎn)操之過急,。”
