作為外國(guó)石油的本土替代品而獲得補(bǔ)貼的美國(guó)乙醇,，目前出口量正達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
這種局面背離了美國(guó)生物燃料政策的初衷，即向在汽油中摻入乙醇的企業(yè)提供稅收抵免,，以降低對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴,。
乙醇出口量的不斷提升，將成為有關(guān)混合燃料稅收抵免的辯論的核心內(nèi)容,，這些抵免措施將在今年底期滿,。美國(guó)出口企業(yè)享受的這一抵免優(yōu)惠，已遭到歐洲的反對(duì),。
歐洲乙醇協(xié)會(huì)ePure的羅布?威爾豪特(Rob Vierhout)表示：“向混合燃料提供稅收抵免的本意,，不是為了促進(jìn)其出口”。他還警告稱,，歐洲方面可能采取法律行動(dòng),，阻止美國(guó)出口得到稅收抵免補(bǔ)貼的乙醇。
美國(guó)乙醇大部分提煉自玉米,，而乙醇出口增加了對(duì)玉米的需求,。據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部預(yù)測(cè)，今年的玉米收成中,，將有近四成變成乙醇燃料,。最近玉米期貨創(chuàng)下2年來(lái)新高。
美國(guó)政府上周公布的數(shù)據(jù)顯示,，在截至9月30日的前9個(gè)月中,，美國(guó)共出口了2.51億加侖的乙醇燃料，較2009年全年出口量增加了一倍以上,。美國(guó)今年已成為乙醇燃料凈出口國(guó),。
由于數(shù)據(jù)內(nèi)并未計(jì)入出口前已與汽油混合的乙醇，實(shí)際出口數(shù)字可能更高,。德國(guó)漢堡咨詢公司FO Licht的克里斯托弗?伯格(Christoph Berg)估計(jì),，混合燃料讓美國(guó)出口至歐洲的乙醇總量增加了50%以上。
據(jù)報(bào)道,，美國(guó)前幾位乙醇出口目的地分別為：加拿大,，7500萬(wàn)加侖；荷蘭,，5800萬(wàn)加侖,；阿聯(lián)酋，500萬(wàn)加侖,；英國(guó),，1000萬(wàn)加侖；以及沙特阿拉伯,，17萬(wàn)加侖,。
貿(mào)易商出口的混合燃料中,，有一部分享受每加侖45美分的稅收抵免。根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室(Congressional Budget Office)的數(shù)據(jù),，2009年,，生物燃料的稅收抵免政策，讓美國(guó)總共減少了60億美元稅收,。
專門從事可再生燃料交易的Greendiesel Trading,，是享受稅收抵免的企業(yè)之一。該企業(yè)從美國(guó)德克薩斯州出口至歐洲的混合乙醇中,，有一部分就利用了這一政策,。“如果我們從加工廠購(gòu)買5%的混合燃料，享受抵免政策的是它們,。而如果我們?cè)谛菟诡D混合燃料,，享受的就是我們，”Greendiesel trading駐比利時(shí)安特衛(wèi)普的經(jīng)理Marc Van Driessche如此說(shuō)道,。（生物谷Bioon.com）
