據(jù)泰國媒體1月6日報道,，泰國能源部長汪納臘表示,，昨日召開能源政策管理委員會議,，針對維持柴油售價不超過每公升30銖的政策,，決定增加補貼柴油零售價每公升0.5銖，使民營加油站的柴油售價應(yīng)該下調(diào)每公升0.3銖,，以與泰石油（PTT）及挽節(jié)煉油（BCP）的售價一致,。

泰石油及及挽節(jié)煉油昨天宣布再降低B5生物柴油零售價，額度為每公升0.2銖，使B5生物柴油從每公升29.59銖降至29.39銖,，B3生物柴油每公升維持29.99銖,。目的是透露拉大B5和B3生物柴油零售價差價，鼓勵民眾增加轉(zhuǎn)向使用B5生物柴油,。

為響應(yīng)官方政策,，泰國殼牌加油站（Shell）也公布降低B5生物柴油每公升0.5銖，乙醇汽油每公升下降0.3銖,，今（6日）起生效,。其它加油站則降低柴油售價每公升0.3銖,。

汪納臘透露,，此次增加補貼柴油價格，促使能源部補貼B3生物柴油的額度擴大到每公升0.85銖,，B5生物柴油增至每公升1.5銖,，加重燃油基金維持液化石油氣（LPG）及補貼柴油售價的負擔(dān)，從每月12億5,，000萬銖提高至每月19億7,，700萬銖。如果燃油價格持續(xù)保持在目前價位,，政府動用50億銖油穩(wěn)定價格不超過30銖,，預(yù)期僅能夠維持2.8個月。

汪納臘指,，上述50億銖的資金用完后,，必須與財政部協(xié)商未來的管理措施。近日美國原油(88.34,-0.04,-0.05%)價格開始下滑,，每桶減少2美元,，使收盤價低于每桶90美元。假若油價持續(xù)下跌,，將減輕燃油基金的補貼負擔(dān),。

泰國法政大學(xué)經(jīng)濟系主任芭冒迪表示，政府于2010年9月至2011年2月份實施能源價格補貼的經(jīng)濟政策,，包括維持電費60億銖,，以及穩(wěn)定LPG、天然氣售價共計估約156億2,，400萬銖,，促使補貼能源政策方面資金總額達216億2，000萬銖,。

芭冒迪認為,，政府應(yīng)該重新檢討以上補貼措施，并應(yīng)該放任價格升跌反映市場實際情況。政府預(yù)期燃油僅短期提高,，所以動用燃油基金監(jiān)管及補貼燃油售價,，是錯誤的做法，因為燃油肯定長期上漲,，所以政府應(yīng)該資能源價格補貼措施應(yīng)該陸續(xù)退場,，逐漸減少補貼額度。

法政大學(xué)經(jīng)濟系學(xué)者披拉指出,，雖然燃油國貨稅是政府主要收入來源之一,，但是政府能夠節(jié)約部分非必要開支，例如軍隊預(yù)算等,。如果政府側(cè)重出臺福利措施,，必須使用大量資金，所以認為福利措施的制定,，必須在國家經(jīng)濟穩(wěn)固增長,，且稅收收入大幅提高的前提下才能實行。為此,，政府必須增加收入,，或者按照憲法規(guī)定調(diào)高加值稅至10％。

披拉透露,，如果經(jīng)濟無法持續(xù)增長,，政府的惠民政策可能無法穩(wěn)定實施，因為自1997年起,，官方投資出現(xiàn)持續(xù)減少的趨勢,，平均投資額僅占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的4.2％，低于此前的5.5％,，長期及大型基建投資減少,，將影響國家競爭能力下跌。（生物谷 bioon.com）