“十二五”期間，我國(guó)將重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在2020年成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，這使得新能源汽車成為“十二五”投資熱點(diǎn)。
記者從有關(guān)方面獲悉,，汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新補(bǔ)貼政策已于2010年12月31日?qǐng)?zhí)行完畢,，而2011年國(guó)家將繼續(xù)以財(cái)政補(bǔ)貼形式支持推廣節(jié)能和新能源汽車。
國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)客車制造基地投產(chǎn)
2011年1月1月，這是河南省許昌市的老百姓值得慶幸的一天,，因?yàn)樗麄儗⒊蔀橹性貐^(qū)最早用上“零排放”公交車的二級(jí)城市中的幸運(yùn)者,。
這天上午，國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)客車制造基地車輛下線儀式在許昌市襄城縣第三工業(yè)村河南新美景電動(dòng)汽車工廠1號(hào)車間舉行,，20輛中文牌純電動(dòng)客車下線,，它們將立即交付許昌市公交公司使用。
中文牌純電動(dòng)客車是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)采用“車身輕量化”即車身鋁合金技術(shù),，單層客車輕3噸,，雙層客車輕5噸，進(jìn)而使得中文牌純電動(dòng)客車相對(duì)其他純電動(dòng)客車,，承載人數(shù)更多,，電池使用時(shí)間更長(zhǎng)，整車控制水平更穩(wěn),，同時(shí)還可提供以舊換新服務(wù),。
這20輛純電動(dòng)客車率先交付許昌市公交公司使用后，將逐步在全省大中城市鋪開,，最終在河南實(shí)現(xiàn)公交“零排放”,。
據(jù)悉，根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo),，河南新美景在未來1~2年內(nèi)將逐步完成主車批量生產(chǎn),，以及相關(guān)整車配套的控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等配套產(chǎn)業(yè)零部件生產(chǎn),；2~5年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)2萬輛的生產(chǎn)能力,，完成整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、整車子系統(tǒng)的相關(guān)零部件的流水線生產(chǎn),，完成公司的產(chǎn)品優(yōu)化提高、技術(shù)研發(fā)等相關(guān)高科技園,，屆時(shí)公司集技術(shù),、研發(fā)、生產(chǎn)于一體的一整套產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn),，逐步完成年銷售額突破30億的銷售收入,。
政府出臺(tái)措施支持電動(dòng)車發(fā)展
記者近日從河南省政府獲悉，河南省日前出臺(tái)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，計(jì)劃在5年內(nèi)建成我國(guó)中部地區(qū)電動(dòng)汽車制造中心,。這項(xiàng)已經(jīng)開始實(shí)施的規(guī)劃的主要任務(wù)包括，把河南打造成為我國(guó)重要的電動(dòng)汽車研發(fā)中心,，國(guó)內(nèi)一流的動(dòng)力電池生產(chǎn)中心和國(guó)內(nèi)有重要影響的零部件生產(chǎn)中心,。河南省將通過推動(dòng)省內(nèi)新能源汽車企業(yè)與國(guó)內(nèi)外新能源汽車廠商進(jìn)行進(jìn)行戰(zhàn)略重組,，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大研發(fā)扶持力度,。
在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持方面,，河南省將設(shè)立電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金。省財(cái)政每年安排一定數(shù)額的資金,，主要用于支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣等,。有關(guān)省轄市也安排專項(xiàng)基金，支持電動(dòng)汽車整車及電池,、電機(jī),、電控等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和應(yīng)用推廣，以期盡快突破關(guān)鍵技術(shù),，加快實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的步伐,。
純電動(dòng)客車發(fā)展成為必然
中國(guó)對(duì)新能源電動(dòng)汽車的支持可以追溯到國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃即國(guó)家“十一五863”計(jì)劃。
2009年,，科技部、發(fā)改委,、工信部,、財(cái)政部四部委聯(lián)合推出的“十城千輛”計(jì)劃，讓社會(huì)感受到中國(guó)的新能源汽車正在悄然興起,。
2010年8月出爐的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》草案進(jìn)一步給力中國(guó)新能源汽車,，草案稱未來10年，中央財(cái)政將投入上千億元,，支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)和推廣,。到2020年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一,，新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛,，更進(jìn)一步明確提出未來中國(guó)新能源汽車發(fā)展的方向即——純電動(dòng)汽車。
此次國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)客車制造基地是中文牌純電動(dòng)客車的第二個(gè)生產(chǎn)基地,。蓬勃發(fā)展的新能源汽車以及消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,，促使各地政府更加倚重純電動(dòng)客車。各種跡象表明,，純電動(dòng)客車將成為未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,。
目前，市場(chǎng)上的客車品牌主要是金龍,、宇通,、少林、安凱,、青年等,，是以生產(chǎn)傳統(tǒng)的公交客車為主,。2010年，中國(guó)汽車擁有量為7500萬輛,，其中公交客車40萬輛,，一輛公交客車的壽命為8年，每年需要新增5萬~10萬輛公交客車,。能源的緊缺與城市環(huán)境的亟待改善,，使得未來發(fā)展純電動(dòng)客車成為必然。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,，未來國(guó)家將會(huì)不斷推出優(yōu)惠政策,，新能源汽車銷售在國(guó)家補(bǔ)貼力度不減的情況下將迎來重大發(fā)展。（生物谷Bioon.com）
