由中國國際工業(yè)博覽會汽車館組委會和中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合發(fā)起的“醇醚燃料汽車”媒體懇談會,，9月17日在上海召開,。會上傳出消息：在11月1日至5日舉辦的2011中國國際工博會上，將首次在汽車館設(shè)“醇醚燃料汽車”專區(qū),。

屆時,，列入工信部甲醇汽車試點的山西、陜西和上海將展示創(chuàng)新技術(shù)和運行情況,；國內(nèi)一批醇醚原料及添加劑的生產(chǎn)企業(yè),、甲醇汽油生產(chǎn)廠商將積極參展,；展會同時舉辦醇醚燃料發(fā)展論壇，就推廣具有中國特色的醇醚燃料產(chǎn)業(yè),，圍繞技術(shù),、市場,、政策和合作等問題開展交流和研討,。

我國目前汽車的保有量已突破1億輛,。近幾年每年耗用汽油的新增量，相當(dāng)于新建一個2000萬噸級的煉油廠,。今年國內(nèi)的石油依存度已超過55%,。懇談會上,，中國汽車工程學(xué)會副秘書長韓鐳指出,，在石油資源緊缺的背景下，車用能源的多元化已成必然趨勢,，由于技術(shù)的快速進步,，甲醇、二甲醚,、天然氣和生物柴油等,，都能滿足內(nèi)燃機的需求,。

在回答記者有人對甲醇燃料安全性的置疑時，華誼集團副總裁,、上海焦化公司董事長黃德亨介紹,，數(shù)年來，上海焦化與華普汽車公司合作,，已在甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化上取得重大突破,，最近在上海閔行區(qū)近30輛出租車在使用M100甲醇燃料，配備了加注站,，半年多使用下來，安全性良好,，經(jīng)濟性尤其突出,，駕駛員每月每人可增收約1000元。黃德亨說,，對甲醇的毒性問題,，目前社會上存在認(rèn)識“誤區(qū)”,，其實的甲醇毒性與汽油屬同一量級。浙江久然新能源集團董事長李東升介紹,，在列入浙江省甲醇汽車試點的嘉興市,，自7月28日M30“高清潔甲醇汽油”在民營加油站上市以來，一個月中已累計銷售24萬升,，加油輛次11000次,，故障率為零。

甲醇燃料的推廣發(fā)展,，涉及到政府,、行業(yè),、企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)和安全等方面,。與會者表示,，需要政府牽頭,，進行各方面協(xié)調(diào)和努力，對甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn),、加注站標(biāo)準(zhǔn)、添加劑標(biāo)準(zhǔn)等進行規(guī)范和統(tǒng)一,。(生物谷 Bioon.com)