生物燃料,，泛指由生物質(zhì)組成或萃取固體、液體或氣體,。所謂的生物質(zhì)系指有機(jī)活體或者有機(jī)活體新陳代謝的產(chǎn)物,，例如牛糞。不同于石油,、煤炭,、核能等傳統(tǒng)燃料，這新興的燃料是可再生燃料,。
巴西乙醇汽油加油站
生物燃料其中一種定義是“至少80％的體積,，由十年內(nèi)生產(chǎn)的有機(jī)活體物質(zhì)所提煉出的燃料。”如同煤炭與石油,，生物燃料也是儲(chǔ)存太陽(yáng)能的燃料,。太陽(yáng)的能量經(jīng)過(guò)植物光合作用的轉(zhuǎn)化，以化學(xué)能的形式存于植物中,。生物燃料其中一個(gè)優(yōu)于大部分燃料的好處便是它可被生物分解，倘若不小心潑灑到自然環(huán)境,，相較于其他燃料也較不容易造成環(huán)境污染,。目前生物燃料最重要的意義是期望能減少二氧化碳排放。
諾獎(jiǎng)得主哈特穆特-米歇爾：生物燃料沒(méi)前途
馬克斯-普朗克生物物理研究所的哈特穆特-米歇爾在《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》（Angewandte Chemie）上發(fā)表了名為'The end of biofuels?的社論,，僅標(biāo)題就表明了他的態(tài)度：生物燃料是扯淡,。他對(duì)所有生物燃料領(lǐng)域的研究者和支持者集體發(fā)難，而不僅針對(duì)成為現(xiàn)今研究大熱門(mén)的玉米乙醇這一隅,。米歇爾揭示了地球上最重要的蛋白質(zhì)之一—光合成反應(yīng)中心的結(jié)構(gòu),，并因此獲得了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。在評(píng)論中,，米歇爾先解釋了生物燃料合成過(guò)程的能量效率,。光合作用一直被人類(lèi)膜拜，然而它并不如我們想象般高效,。某種意義上講,，它的出現(xiàn)兼有進(jìn)化的“合適開(kāi)始”和歷史的偶然性,。一方面，植物因無(wú)法利用紫外,、紅外,、綠色光而浪費(fèi)了光譜中很大一部分能量。而電子轉(zhuǎn)移及光捕獲蛋白機(jī)制則很完美,，并且在接下來(lái)的光反應(yīng)和暗反應(yīng)都有參與,。光反應(yīng)主要獲取光能并產(chǎn)生輔酶NADPH和合成酶ATP，然后暗反應(yīng)利用這部分能源和降低的電勢(shì)與二氧化碳作用合成碳水化合物,。但講到能量利用固有低效問(wèn)題,，僅陽(yáng)光光能的12%能被儲(chǔ)存在NADPH中。詳細(xì)報(bào)道
歐盟委員會(huì)：質(zhì)疑傳統(tǒng)生物燃料可持續(xù)性
歐盟委員會(huì)一份名為《歐盟交通溫室氣體排放：到2050年路線(xiàn)》的新報(bào)告草案指出：生物柴油等傳統(tǒng)生物燃料會(huì)增加溫室氣體排放,，而且造價(jià)昂貴,，不適合作為替代燃料。該研究估計(jì),，不考慮間接影響,，生物燃料的減排成本將達(dá)每噸二氧化碳100~300歐元。而當(dāng)前二氧化碳的市場(chǎng)價(jià)格僅為6.14 歐元/噸,，這意味著使用生物燃料減排的代價(jià)相當(dāng)于購(gòu)買(mǎi)排放權(quán)的49 倍,。不僅如此，生物燃料還會(huì)帶來(lái)毀滅森林,、草地等間接影響,，實(shí)際上增加了碳排放。詳細(xì)報(bào)道
歐盟能源與氣候行動(dòng)部門(mén)：無(wú)力解決生物燃料上存在的爭(zhēng)議
目前,，歐盟能源與氣候行動(dòng)部門(mén)意見(jiàn)相持不下,，氣候行動(dòng)部門(mén)認(rèn)為必須將間接土地利用變化影響納入評(píng)估范圍，以便于確定生物燃料使用對(duì)環(huán)境影響的利弊程度,，而能源部門(mén)則認(rèn)為,，在尚缺乏足夠科學(xué)數(shù)據(jù)的情況下，將繼續(xù)推動(dòng)使用生物燃料,。盡管歐委會(huì)巴羅佐主席試圖推動(dòng)兩個(gè)部門(mén)達(dá)成妥協(xié),，但經(jīng)過(guò)冗長(zhǎng)的辯論之后，雙方并未就此達(dá)成一致,。環(huán)保組織稱(chēng),，讓人高興的是生物燃料間接影響需要認(rèn)真對(duì)待似已成為歐盟委員們的共識(shí)，但讓人失望的是進(jìn)程如此緩慢,，相關(guān)法律法規(guī)尚不得不等待數(shù)年,。而一些生物燃料公司則稱(chēng)，有關(guān)間接土地使用變化增加氣體排放的證據(jù)是不一致的,。歐洲生物柴油委員會(huì)也表示,，基于錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的立法建議會(huì)損害歐盟的能力,，難以實(shí)現(xiàn)其2020年排放量減少20％的目標(biāo)。詳細(xì)報(bào)道
美國(guó)農(nóng)業(yè)委員會(huì)：保留生物燃料項(xiàng)目融資
美國(guó)參議院農(nóng)業(yè)委員會(huì)保留幾個(gè)生物燃料項(xiàng)目資金,，這項(xiàng)資金將用于農(nóng)業(yè)部補(bǔ)助金和纖維素?zé)捰蛷S(chǎng)貸款擔(dān)保,。該委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議綜合審議農(nóng)場(chǎng)法案，該法案最初是不支持這幾個(gè)生物燃料項(xiàng)目,。但經(jīng)修訂后公布的法案,，恢復(fù)對(duì)這些生物燃料項(xiàng)目融資8億美元。該修正法案將有助于逐漸削減美國(guó)石油進(jìn)口,，并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),。生物燃料提供美國(guó)燃料供應(yīng)的10%。“這就發(fā)展下一代生物燃料如此重要的原因所在,。”詳細(xì)報(bào)道
生物燃料未來(lái)發(fā)展
未來(lái)可能利用藻類(lèi)(例如海藻) 來(lái)生產(chǎn)生質(zhì)柴油,，以增加生質(zhì)能源效率，和減輕生質(zhì)能源可能對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的影響,。 不過(guò),，技術(shù)上還需一些突破，而且于生產(chǎn)的藻類(lèi)很可能是基因改造品種,，因此預(yù)防這些藻類(lèi)混入生態(tài)系統(tǒng)也是個(gè)課題,。（生物谷Bioon.com）
