7月19日,，記者了解到,，中石油四川石化公司在南充建年產量6萬噸航空生物燃料項目,，現已進入環(huán)評階段,，預計最快2013年建成投產?？偼顿Y4.2億元的該項目是利用小桐子加工煉制生物油,，將成為國內首個航空生物燃料項目。
年產量6萬噸,，主要原料是麻風樹
7月16日,，南充市政府網發(fā)布了該項目的環(huán)評公告,。根據公告內容，該項目由中石油四川石化公司新建,，項目將建設一條與6萬噸/年航空生物燃料配套的毛油預處理裝置,、航空生物燃料裝置、硫回收裝置以及中央控制室,。工程建設期為一年,，預計2013年建成投產。項目總投資約4.2億元,。南充煉化總廠一位工作人員稱,，該項目煉制加工主要原料就是小桐子。而小桐子是麻風樹的別名,，也有芙蓉樹,、膏桐、臭油桐等別名,。
記者注意到,，該項目已被列入南充“十二五”規(guī)劃綱要的重點項目。
能源分析師劉夢凱稱,，目前,，國內煉制生物油主要采用“地溝油”和玉米作為原料，由于油質達不到航空油的要求,，一直被作為燃油利用,，而航空生物燃料項目在國內還處于空白地帶，南充這個項目投產將成為國內首個航空生物燃料項目,。同時,，他還稱，目前煉制生物油,，只有中石油和中石化兩大集團在實施,，而國內航空生物燃料項目只有四川南充和海南兩地在實施，但后者尚無新的進展消息,。
盡管環(huán)評公告稱預計2013年投產,，但是昨日南充煉化總廠這位工作人員則稱，這只是力爭最早實施時間,。去年,，南充煉化總廠負責人汪忖理接受記者采訪時也表示，四川造生物航空燃油將于2014年投入工業(yè)化生產,。
推遲五六年投產,，種植120萬畝麻風樹保證供給
早在2006年11月，四川省和中石油簽訂了合作開發(fā)生物質能源框架協議，共同實施《四川省生物質能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,。中石油南充煉油化工總廠被確定為“中試”基地之一,，同時也是國家發(fā)改委批復的國家級生物柴油產業(yè)化示范項目，年產6萬噸“生物柴油”預定2008年底前投產,。目前看來,，四川生物航空燃油投產時間比最初設定推遲了五六年。
記者了解到,，今年2月份,，中石油四川石化公司總經理栗東升親自領隊，趕到中科院西雙版納熱帶植物園,，專門考察小桐子和油桐等生物航油原料植物的研發(fā)情況,。當時，栗東升表示,，對生物柴油和生物航油產業(yè)充滿信心,，并稱將扶持上游從事原料植物種植的企業(yè)，打通小桐子作為生物航油的產業(yè)鏈,。
據了解,，目前四川、云南,、江西等地種植了120萬畝麻風樹,，從而保障了年產6萬噸生物燃料的原料供給。
卓創(chuàng)能源分析師劉夢凱稱,，利用小桐子煉制航空生物油,，技術層面上已獲成功并成熟，但是現實的問題是原料來源是否穩(wěn)定,，這或許是航空生物油規(guī)模化生產遲遲未展開的原因,。
預測：8年后生物航油將占航油總量三成
中國民用航空局副局長李健表示,，預計2020年中國航空燃料消費量將超過4000萬噸，屆時生物航油可能將占航油總量的30%,，按照每噸一萬元的價格計算,，2020年中國生物航油市場容量將達到1200億元。
目前中石化集團的航油產量占到國內產量的73%左右,，不過其生物航油的生產卻剛開始起步,。
卓創(chuàng)能源分析師劉夢凱稱，目前航空煤油價格為大約7000元/噸,，按照航空生物燃油的當前煉制成本計算,，每噸航空生物油售價將為9000—10000元，大約是航空煤油價格的1.4倍，但是進行規(guī)?；a業(yè)生產,，其成本將會有大幅降低。
目前,，全世界生物柴油產能已在3000萬噸/年以上,。我國生物柴油總產能約150萬噸/年，近幾年產量30萬噸—50萬噸/年,，大多以廢棄油脂為原料,。
麻風樹
原為藥用栽培植物，有治跌打腫痛及麻風病的藥效,。近期發(fā)現其種子含油量高,，是國際上研究最多的能生產生物柴油的能源植物之一。麻風樹有很高經濟價值,，是世界公認的生物能源樹,。四川省全省現在人工種植的麻風樹面積45萬畝，大部分分布在攀枝花的鹽邊縣,、仁和區(qū)以及涼山州的會理縣等地,。6年前，四川省就定下目標,，要在全省建設180萬畝麻風樹基地,。(生物谷Bioon.com)
