朱棣文：爭取實現(xiàn)能源自給當(dāng)然是一個有益的目標(biāo),。關(guān)于這個問題,，有條好消息是，三年半以前,，美國60%的原油要靠進口,，而目前此比例已降到45%左右。我們認(rèn)為這一趨勢將持續(xù)下去,，進口原油所占比例將進一步下降,。從發(fā)電來看，雖然現(xiàn)在仍從加拿大進口部分電力,，但美國已經(jīng)在很大程度上實現(xiàn)了電力的自給,。
隨著汽車效率的不斷提升，美國交通運輸領(lǐng)域燃料消耗量增加的趨勢逐漸趨于平緩,，甚至可能有所下降,。交通能源的多元化趨勢進一步增強。事實已經(jīng)證明,，液化天然氣用作長途貨車的燃料是相當(dāng)給力的,。民營企業(yè)正在投入數(shù)億美元的資金,，來建設(shè)天然氣供應(yīng)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。如果在高速公路上每隔200英里設(shè)置一個加氣站,，那就能搶到相當(dāng)可觀的市場份額,，甚至可能奪取這個市場的半壁江山，而重型貨車的燃料消耗量占到美國交通能源消耗量的20%左右,。
《科學(xué)美國人》：這是否意味著美國已經(jīng)放棄了與氣候變化的較量,？
朱棣文：絕對不是如此。它與遏制氣候變化之戰(zhàn)完全協(xié)調(diào)一致,。天然氣作為一種過渡燃料是非常出色的,。但我們?nèi)匀恍枰氤鲛k法來捕獲它的碳；其實不管以哪種燃料（煤,、石油或天然氣）為主要能源,，我們都需要在本世紀(jì)中期前解決這個問題。
可再生能源越來越便宜,?；蛟S在這個十年之內(nèi)，風(fēng)能和太陽能的成本將會降到與其他任何新能源一樣低廉,。過去4年中,，太陽能的價格已經(jīng)降低了三分之二，我們認(rèn)為今后十年中還將下降一半,。
在交通運輸領(lǐng)域,，將會同時注重電氣化、下一代生物燃料以及提升效率,。如果取得突破,，那就有可能成為改變行業(yè)面貌的革新。
《科學(xué)美國人》：你認(rèn)為這類突破可能來自何方,？
朱棣文：物理學(xué)層面上的突破將來自材料領(lǐng)域,。電池廠商恩維亞公司（Envia）剛剛宣布推出一種容量達400千瓦時/千克的電池。這與此前性能最佳的電池相比,，高出至少一倍,。它還得再經(jīng)過若干階段的測試。目前我們正投資于其他一些電池廠家,，力爭使電池容量在此基礎(chǔ)上再翻一番。
生物燃料離我們更遠(yuǎn)一點,，這僅僅是因為它要與石油競爭,。美國能源部資助的早期研究開發(fā)出了一些細(xì)菌，你喂它單糖,，它就給你變出柴油,。另一家公司則通過基因組技術(shù)改造光合細(xì)菌,，使其生成的長鏈烷烴可以作為柴油的直接前體。這種細(xì)菌的能源轉(zhuǎn)換率為5%～10%,，而一般的植物只有1%,。這真是一種不可思議的細(xì)菌。過去15年來,，我對這些熱門生物技術(shù)著了迷,，一直以極大的興趣關(guān)注著該領(lǐng)域的發(fā)展動向。這簡直就跟科幻故事一樣神奇,。
《科學(xué)美國人》：對于政府將如何資助新能源公司,，你有些什么消息嗎？
朱棣文：在技術(shù)發(fā)展非常迅速的各個領(lǐng)域,，協(xié)助企業(yè)布局時必須更加謹(jǐn)慎,。有些事情發(fā)生得非常突然，沒有人能夠預(yù)見到,。例如,，光伏產(chǎn)品的價格一年內(nèi)就猛跌了80%，而另一年中又下降了40%?，F(xiàn)在這些價格已穩(wěn)定下來,。
美國必須在光伏技術(shù)這一領(lǐng)域繼續(xù)下去，這是非常重要的,。光伏技術(shù)的許多東西是美國發(fā)明的,，從硅電池到碲化鎘電池，不勝枚舉,。美國仍然有能力在競爭中勝出,。
我非常清楚，未來還可能發(fā)生出人意料的事情,。技術(shù)上的領(lǐng)先地位可能會喪失,。國際上的競爭是非常激烈的。例如,，我們發(fā)明了飛機,，但后來卻丟掉了優(yōu)勢，再后來才卷土重來,。
縱觀所有的高技術(shù)制造行業(yè)（包括最新的能源技術(shù)）,，我們?nèi)匀粨碛袕妱诺母偁帉嵙ΑＰ枰蚰男┱?，我們得有所選擇,，但我們能夠——而且應(yīng)該——贏得其中的許多硬仗。（生物谷Bioon.com）
