近日泰國與日本科研人員合作,，成功研發(fā)出高質(zhì)量小油桐生物柴油,，并在泰國正式開始用汽車進(jìn)行道路測試,。這項(xiàng)研究是泰國與日本近年來開展的國際科技合作大項(xiàng)目,，泰國主要合作方是科技部國家科技發(fā)展署和泰國科技研究院、北曼谷蒙庫國王技術(shù)大學(xué),。日本主要合作方是產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所和早稻田大學(xué),。日方投入資金5億泰銖，泰方投入人員,、場地和設(shè)備等,。雙方已經(jīng)開展這項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目多年。雙方科研人員采用泰國生產(chǎn)的小油桐原料,，將小油桐籽壓榨提煉成小油桐油,，進(jìn)入生物柴油廠進(jìn)行脂交換反應(yīng)，變成一般質(zhì)量小油桐生物柴油,，再用生物柴油升級設(shè)備,，進(jìn)行部分加氫處理，變成高質(zhì)量小油桐生物柴油,，在一般柴油中加入10%的高質(zhì)量小油桐生物柴油,，就成為高質(zhì)量B10生物柴油。

道路測試采用一輛輕型汽車,，將在各種路況下行駛5萬公里,，包括城市駕駛和長途駕駛。把駕駛過程出現(xiàn)的任何問題收集起來并加以處理,。同時(shí)在泰國國家科技發(fā)展署實(shí)驗(yàn)室里對發(fā)動機(jī)進(jìn)行500小時(shí)的各種測試,。還與鈴木公司和泰國石油集團(tuán)合作伙伴一起，定期檢測和評估發(fā)動機(jī)磨損,、產(chǎn)生的殘留物和燃料消耗量,。除此以外，科研人員還將分析因潤滑油污染金屬的發(fā)動機(jī)磨損度,。駕駛后測驗(yàn)與燃料液體接觸的發(fā)動機(jī)部件和材料,，做出影響評估。收集到的數(shù)據(jù)幫助研究團(tuán)隊(duì)對未來采用這款高質(zhì)量的生物柴油投入商業(yè)應(yīng)用做出有效評估,，為小油桐生物柴油能投入長期可持續(xù)商業(yè)應(yīng)用做準(zhǔn)備,。(生物谷Bioon.com)