現(xiàn)代化的戰(zhàn)機,，都擁有自動增壓座倉,，使戰(zhàn)機在高空飛行時機倉內(nèi)外壓力相同,，同時,，飛機在6000公尺以上飛行時，因為外間空氣開始淡薄,，飛行員就須要配帶氧氣面罩.呼吸氧氣.,。
這些氧氣都是存在機體內(nèi)的氧氣瓶，飛機在騰飛前,，地勤職員除了替飛機加油掛彈外,，同時也會將混合氧注入氧氣瓶內(nèi).。
座倉是密封的,，否則在高空高速飛行時,，稍微的座倉壓力變化都會危害到飛行員，同時戰(zhàn)機在高速飛行時(尤其是在作戰(zhàn)時),，飛行員所承受的壓力和G力都很巨大,，此時，除了壓力飛行服自動加壓保護飛行員外,，供氧泵亦會自動加壓增加氧氣供給,，由于此時飛行員的肺部受壓，呼吸會比較難題,，這種自動系統(tǒng)可保障飛行員不會缺氧昏迷.,。
因為座倉是根據(jù)飛行高度自動調(diào)整壓力，因此戰(zhàn)機飛到低空時,，飛行員就可以選擇打開空氣交換裝置,，讓機外空氣進入座倉，或者是繼承使用氧氣面罩.,。
所以,，現(xiàn)代超音速戰(zhàn)機的飛行員，氧氣面罩和壓力飛行服都是不能缺少的.,。
戰(zhàn)機騰飛時,，飛行員都會首先使用氧氣面罩，不會選擇呼吸機外空氣，由于戰(zhàn)機在跑道上等候騰飛時,，都會噴出大量有毒廢氣,，為免廢氣進入座倉引致中毒，所以飛行員都會關(guān)上空氣交換裝置,，使用氧氣面罩呼吸,。
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