為什么我們的車上應(yīng)該配上一個(gè)急救包(箱),？
車用急救包-現(xiàn)在,，我國(guó)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)公路“村村通”，城市道路也日益擁擠,。交通便捷的同時(shí),，車越來越多，但人們的交通安全意識(shí)淡薄,，路卻變得越來越難走,，道路交通事故的隱患也越來越多。有人稱現(xiàn)代交通事故為“交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,，而且是“永不休止的戰(zhàn)爭(zhēng)”,，稱汽車為“流動(dòng)的殺人武器”，不分高低貴賤、男女老幼,，只要你出行,，就有可能與車輛發(fā)生沖突。
車用急救包-據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)公布,，2007年,，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡,、380442人受傷,；2008年一季度，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故62026起,，造成16145人死亡,、71490人受傷；平均約每一分鐘就有一起車禍發(fā)生,，每7分鐘就有1人因車禍死亡,！
車用急救包-在醫(yī)學(xué)發(fā)達(dá)、醫(yī)學(xué)體制較為完善的現(xiàn)代,，一般人多將傷害或疾病問題全部丟給醫(yī)生,，從我國(guó)救護(hù)車出動(dòng)次數(shù)之多可見端倪。據(jù)統(tǒng)計(jì),，全國(guó)120救護(hù)車一年約須出動(dòng)270多萬次,，平均每一天將近出動(dòng)7500余次，但其中約有60％為不須特派救護(hù)車的輕度傷害,。生病,、受傷當(dāng)然要求助于專職醫(yī)生，但也不能過分的依賴于醫(yī)生,。在這60％中,，有很大一部分其實(shí)只要自行做一些適當(dāng)處置即可。反之,，無論醫(yī)療體制多么完善,，救援行動(dòng)是分秒必爭(zhēng)的，若只是靜待醫(yī)師的處理,，很可能反而延誤病情或傷勢(shì),。
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