電動代步車使用環(huán)境
在我國大多數(shù)城市道路，小區(qū)街坊的路面設(shè)計建設(shè)不如歐美,、日本等發(fā)達國家的要求標準,。坑洼,、缺陷,、各種小障礙處處可見，另外我國民眾大多數(shù)居住在火柴盒式的樓房內(nèi),，起居室一般只有十幾～二十幾平米,。除了家俱外空間不多，這就要求一種新車型既能適合室內(nèi)靈活操控轉(zhuǎn)彎,，安放能折疊,，少占面積。又能適合室外道路使用的功能,。價格因素：目前這類產(chǎn)品在我國市場上不能普及也與這個因素有關(guān),，據(jù)了解一般國內(nèi)產(chǎn)品約6～8千左右，臺資,、外商產(chǎn)品約8千～2萬左右,。然而我國廣大殘疾人、老年人的收入普遍偏低,，這樣的價格超出了他們的消費能力,，阻礙了購買欲望。
2.電動代步車技術(shù)因素影響：現(xiàn)在消費群體雖龐大，卻是低收入人群偏多,，而且這些群體平時很少出現(xiàn)在人們的視線中,。企業(yè)看不到投資后的回報希望，大多不愿投入有限資金搞項目,，搞研究,，怕承擔風險，造成企業(yè)研制開發(fā)高性能電動代步那里和國外有差距,，國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的電動代步車產(chǎn)品基本上都采用了國外的電動代步車控制器,，甚至部分企業(yè)的電動驅(qū)動總成也采用了外購方式。
3.電動代步車市場環(huán)境影響：中國代步車的生產(chǎn)和銷售市場目前處于無序狀態(tài),，存在產(chǎn)品質(zhì)量較差,、檔次低、品種少,、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小等問題,。目前中國約有30家企業(yè)，主要集中在東部發(fā)達地區(qū),，年產(chǎn)量在10萬輛左右,。國內(nèi)代步車生產(chǎn)商主要靠同質(zhì)化低端產(chǎn)品來獲得市場，中國代步車從品種到質(zhì)量與國外相比都存在著較大差距,。

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 (文/小編)