了解電動代步車電池的常識避免電池壽命減短
每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),，即充電器綠燈亮后,，再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時，以延長畜電池使用壽命,。
請使用隨車配備的專用充電器,。不得使用其它充電器為本車充電,。
充電時，應在通風干燥處進行,，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。
充電場所要遠離孩童，插撥插頭時,，手必須干燥,。電動代步車鉛酸蓄電池使用數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價格最低,，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國,。其含污染的成分比較少,，可回收性好。 電動代步車鉛酸電池的缺點就是是比容小,。也就是說,，在同樣的容量下，電池重量和體積都大,。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的,。浮充電池不適應快速充電和大電流放電，雖然技術人員的花費了大量的心血進行了卓有成效的改進,，可以進入實用了,，但是其壽命還是非常不理想的。 電動代步車目前使用鋰離子電池的還不多,。鋰離子電池的比容要好于鎳氫電池,，對于同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當于一臺筆記本電腦,，這樣老弱婦孺就都可以使用了,。其壽命也可以比鎳氫電池做得好。目前的手機電池基本上都是采用這種電池,。 電動代步車鋰電池的內(nèi)阻相對比較大,，在電動代步車上使用會出現(xiàn)電池即將完全放電的時候感覺車的動力不足。鋰離子電池更主要的問題是在過充電和過放電狀態(tài)電池會發(fā)生爆炸,，手機電池都是使用的單體電池,，再經(jīng)過良好的保護電路來配合使用，基本上杜絕了電池爆炸的問題,。而在電動代步車上使用,，必須要使用串連電池組，而串連電池組的保護電路的復雜程度遠遠超過單體電池的保護電路,，其材料成本也大大增加,。目前一個良好的鋰電池保護電路的成本接近電池本身的價格
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