、一汽工人走進(jìn)“氧吧”首座氧吧在中國(guó)一汽集團(tuán)公司熱處理廠投入使用,，一
線工人在“氧吧”里呼吸到了純凈的空氣。據(jù)趙春仁介紹：一汽集團(tuán)公司熱處理
廠一線工人在生產(chǎn)中大量接觸一氧化碳和各種有害氣體,，嚴(yán)重影響了工人的身心
健康,。1993年該廠對(duì)工人體檢，發(fā)現(xiàn)有27%的人心電圖有改變,。經(jīng)分析,，除特定
的
生產(chǎn)性質(zhì)決定外（常年四班三倒），作業(yè)環(huán)境因素很大,，零件高溫淬火后產(chǎn)生大
量油煙,，吸風(fēng)口又不能將其全部吸走，滲碳爐排氣管每天24小時(shí)不停地排氣和燃
燒,，油煙和燃燒的廢氣中含有大量的一氧化碳和其它有毒有害物質(zhì),，所以整個(gè)作
業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)空氣中的含氧量大大低于普通空氣中正常的含氧量。新工人進(jìn)廠后開始
很難適應(yīng)這種惡劣環(huán)境,，經(jīng)常出現(xiàn)頭疼,、頭暈惡心等現(xiàn)象。尤其下三班的工人經(jīng)常
感到全身乏力,，精神不振,，有時(shí)出現(xiàn)心率不齊、惡心嘔吐等病情。后來(lái)該廠將原來(lái)
40個(gè)自然吸風(fēng)全部改為機(jī)械通風(fēng),，并為工人建造了一座吸氧間,，在塵毒治理和預(yù)
防職業(yè)病方面做到一步到位。吸氧間以壓縮空氣或室外干凈的空氣為氣源,，通過(guò)
制
氧機(jī)獲得純凈的富氧通過(guò)管路或吸氧面罩輸入到室內(nèi)或直接吸入工人口中,，生產(chǎn)
車間原氧含量是18-20%，吸氧間的氧含量是25-27%,。工人通過(guò)在吸氧間的休息,，
疲勞感很快消散，而且精神煥發(fā),，頭腦清醒,，精力充沛。經(jīng)過(guò)幾年的使用,，工人
的反應(yīng)良好,，都說(shuō)在氧吧里享受一會(huì)兒真值得。實(shí)踐證明,，吸氧間對(duì)于長(zhǎng)期接觸
一氧化碳和其它有毒有害物質(zhì)的工人無(wú)疑是一個(gè)值得推廣的方法,。
B、高原“氧吧”在高原,，氧吧,、富氧室比較多。如青藏鐵路昆侖山隧道
的修建,，面對(duì)高原施
工氣候寒冷,、缺氧嚴(yán)重等挑戰(zhàn)人的生理極限的嚴(yán)峻考驗(yàn)，他們堅(jiān)持以人為本,，在
工地建立了員工宿舍富氧室等,，終于提前實(shí)現(xiàn)了隧道貫通的目標(biāo)。解放軍第十八醫(yī)
院和烏魯木齊軍醫(yī)學(xué)院的崔建華,，張西洲和張建林等在海拔5380m處建立了富氧 室,，將室內(nèi)富氧濃度提高到27～28%，對(duì)海拔5380m高原的10名健康青年在富氧
27.3%前后分別進(jìn)行踏階運(yùn)動(dòng),，檢測(cè)血中超氧化物歧化酶,、谷胱甘肽過(guò)氧化物酶
和丙二醛含量。結(jié)果證明富氧對(duì)高原運(yùn)動(dòng)自由基損傷有明顯的抑制作用,，對(duì)于增強(qiáng)
有氧途徑具有重要的作用,。高原低氧影響人的各個(gè)組織系統(tǒng)，隨著海拔高度的升
高,，影響愈加嚴(yán)重,。高原戰(zhàn)斗小分隊(duì)執(zhí)行任務(wù)前或完成任務(wù)后在富氧室睡眠一宿
，對(duì)提高戰(zhàn)斗力,、恢復(fù)因極度缺氧造成機(jī)體代償功能的不足是非常有益的,。而且
這種措施在高原醫(yī)療單位及邊防哨卡易于推廣應(yīng)用，對(duì)減少運(yùn)動(dòng)疲勞發(fā)生,，增強(qiáng)
能量代謝和提高高原作業(yè)效率有明顯的作用,。同時(shí)富氧室對(duì)預(yù)防高原病的發(fā)生為一 種較理想的供氧途徑，在臨床治療及基礎(chǔ)研究方面具有一定的應(yīng)用價(jià)值,。
上海愛(ài)寶醫(yī)療器械,，價(jià)格低，型號(hào)齊.
電話：021-66187008 13681661622
(女性健康)**(資訊)**( 制氧機(jī))
線工人在“氧吧”里呼吸到了純凈的空氣。據(jù)趙春仁介紹：一汽集團(tuán)公司熱處理
廠一線工人在生產(chǎn)中大量接觸一氧化碳和各種有害氣體,，嚴(yán)重影響了工人的身心
健康,。1993年該廠對(duì)工人體檢，發(fā)現(xiàn)有27%的人心電圖有改變,。經(jīng)分析,，除特定
的
生產(chǎn)性質(zhì)決定外（常年四班三倒），作業(yè)環(huán)境因素很大,，零件高溫淬火后產(chǎn)生大
量油煙,，吸風(fēng)口又不能將其全部吸走，滲碳爐排氣管每天24小時(shí)不停地排氣和燃
燒,，油煙和燃燒的廢氣中含有大量的一氧化碳和其它有毒有害物質(zhì),，所以整個(gè)作
業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)空氣中的含氧量大大低于普通空氣中正常的含氧量。新工人進(jìn)廠后開始
很難適應(yīng)這種惡劣環(huán)境,，經(jīng)常出現(xiàn)頭疼,、頭暈惡心等現(xiàn)象。尤其下三班的工人經(jīng)常
感到全身乏力,，精神不振,，有時(shí)出現(xiàn)心率不齊、惡心嘔吐等病情。后來(lái)該廠將原來(lái)
40個(gè)自然吸風(fēng)全部改為機(jī)械通風(fēng),，并為工人建造了一座吸氧間,，在塵毒治理和預(yù)
防職業(yè)病方面做到一步到位。吸氧間以壓縮空氣或室外干凈的空氣為氣源,，通過(guò)
制
氧機(jī)獲得純凈的富氧通過(guò)管路或吸氧面罩輸入到室內(nèi)或直接吸入工人口中,，生產(chǎn)
車間原氧含量是18-20%，吸氧間的氧含量是25-27%,。工人通過(guò)在吸氧間的休息,，
疲勞感很快消散，而且精神煥發(fā),，頭腦清醒,，精力充沛。經(jīng)過(guò)幾年的使用,，工人
的反應(yīng)良好,，都說(shuō)在氧吧里享受一會(huì)兒真值得。實(shí)踐證明,，吸氧間對(duì)于長(zhǎng)期接觸
一氧化碳和其它有毒有害物質(zhì)的工人無(wú)疑是一個(gè)值得推廣的方法,。
B、高原“氧吧”在高原,，氧吧,、富氧室比較多。如青藏鐵路昆侖山隧道
的修建,，面對(duì)高原施
工氣候寒冷,、缺氧嚴(yán)重等挑戰(zhàn)人的生理極限的嚴(yán)峻考驗(yàn)，他們堅(jiān)持以人為本,，在
工地建立了員工宿舍富氧室等,，終于提前實(shí)現(xiàn)了隧道貫通的目標(biāo)。解放軍第十八醫(yī)
院和烏魯木齊軍醫(yī)學(xué)院的崔建華,，張西洲和張建林等在海拔5380m處建立了富氧 室,，將室內(nèi)富氧濃度提高到27～28%，對(duì)海拔5380m高原的10名健康青年在富氧
27.3%前后分別進(jìn)行踏階運(yùn)動(dòng),，檢測(cè)血中超氧化物歧化酶,、谷胱甘肽過(guò)氧化物酶
和丙二醛含量。結(jié)果證明富氧對(duì)高原運(yùn)動(dòng)自由基損傷有明顯的抑制作用,，對(duì)于增強(qiáng)
有氧途徑具有重要的作用,。高原低氧影響人的各個(gè)組織系統(tǒng)，隨著海拔高度的升
高,，影響愈加嚴(yán)重,。高原戰(zhàn)斗小分隊(duì)執(zhí)行任務(wù)前或完成任務(wù)后在富氧室睡眠一宿
，對(duì)提高戰(zhàn)斗力,、恢復(fù)因極度缺氧造成機(jī)體代償功能的不足是非常有益的,。而且
這種措施在高原醫(yī)療單位及邊防哨卡易于推廣應(yīng)用，對(duì)減少運(yùn)動(dòng)疲勞發(fā)生,，增強(qiáng)
能量代謝和提高高原作業(yè)效率有明顯的作用,。同時(shí)富氧室對(duì)預(yù)防高原病的發(fā)生為一 種較理想的供氧途徑，在臨床治療及基礎(chǔ)研究方面具有一定的應(yīng)用價(jià)值,。
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