代步車的由來(lái)
長(zhǎng)期以來(lái),，社會(huì)環(huán)境的方方面面僅適合于身心功能完好的人,，也就是適合健全人,，如城市中的道路,、交通及市政建設(shè),，公共建筑及居住建筑的使用設(shè)施，從規(guī)劃到設(shè)計(jì),，基本上是按照健全成年人的尺度和人體活動(dòng)空間參數(shù)考慮的,，許多設(shè)施是按照健全成年人的活動(dòng)模式和使用需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和制訂的。因此社會(huì)環(huán)境的許多方面不適合殘疾人使用,，有的造成了無(wú)法通行的障礙,。這種社會(huì)環(huán)境障礙使殘疾人喪失或減少了與其他人發(fā)生密切聯(lián)系的機(jī)會(huì)，給他們的生活和交流造成了諸多不便,。這些障礙實(shí)質(zhì)上是剝奪了殘疾人平等參與社會(huì)生活的權(quán)利,。這種現(xiàn)狀的產(chǎn)生是由于建筑設(shè)計(jì)者和道路設(shè)計(jì)者們及有關(guān)管理部門對(duì)現(xiàn)今的人口結(jié)構(gòu)、城市的功能、環(huán)境的作用缺乏了解和認(rèn)識(shí),，未能把城市建設(shè)作為一個(gè)為綜合性的人口結(jié)構(gòu)而服務(wù)的整體來(lái)看待,。因此設(shè)計(jì)者們需轉(zhuǎn)換意識(shí)，跟上時(shí)代的步伐,。
正如1974年聯(lián)合國(guó)召開的殘疾人生活環(huán)境專家會(huì)議報(bào)告書中提到,，“我們所要建立的城市，就是正常人,、病人,、孩子、青年人,、老年人,、殘疾人等沒有任何不方便和障礙，能夠共同自由地生活與活動(dòng)的城市,。”
無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),，是為殘疾人提供必要的居住、出行,、工作和平等參與社會(huì)的基本保障,，同時(shí)也為全社會(huì)創(chuàng)造了一個(gè)方便的良好環(huán)境，是尊重人權(quán)的行為,，是社會(huì)道德的體現(xiàn)，同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家,、一個(gè)城市的精神文明和物質(zhì)文明的標(biāo)志,。對(duì)此，北京市建筑設(shè)計(jì)院堅(jiān)持建筑設(shè)計(jì)“以人為本”的原則,，于衛(wèi)985年成立了“無(wú)障礙環(huán)境設(shè)計(jì)課題小組”,。這個(gè)小組成員從調(diào)研入手，在北京市殘聯(lián)的支持下,，對(duì)北京的殘疾人進(jìn)行廠生活環(huán)境的抽樣問卷調(diào)查,，了解他們的意見和需求。從調(diào)查情況看,，殘疾人迫切希望能平等參與社會(huì)生活與工作,。而當(dāng)時(shí)城市的道路和建筑物對(duì)殘疾人在通行和使用上存在許多不便，有的造成不可逾越的障礙,。城市道路和交通調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,，對(duì)殘疾人來(lái)說，上公共汽車?yán)щy的占70％,，上無(wú)軌電車?yán)щy的占68％,，下地鐵困難的占69％。這一連串?dāng)?shù)字還是比較保守的。絕大多數(shù)公共廁所沒有方便殘疾人的設(shè)施,，許多殘疾人不得不在外出前幾小時(shí)甚至頭一天就停止喝水,，更多殘疾人只好不出門，被外界的環(huán)境障礙困鎖在家中,。他們說,，“一個(gè)臺(tái)階對(duì)我們來(lái)說就是一座山峰。”
在調(diào)查建筑物障礙中,，主要以肢殘者為對(duì)象,，接受調(diào)查者共有215人，依據(jù)殘疾輕重程度分為6個(gè)等級(jí),，分別用B1,、B2、B3,、B4,、B5和B6表示，各等級(jí)人數(shù)分別為5,、24,、31、11,、8,、136，殘疾程度由輕到重,。從調(diào)查表中可看出：回答不能到達(dá)工作單位,、書店、影劇院和百貨商店的人在100人以上,；90—100人回答難以到達(dá)圖書館和郊外名勝,；80－90的人認(rèn)為難以到達(dá)郵電所、理發(fā)店,、浴室,、飲食店、副食店,、公園,。由此似乎可以得出這樣的結(jié)論：對(duì)殘疾人來(lái)說，精神需求更甚于物質(zhì)需求,。
以上調(diào)查表明,，妨礙殘疾人參與社會(huì)生活的環(huán)境障礙，主要是人行道路口的緣石,、過街天橋,、過街地道及建筑物的階梯,，還有比較狹窄的出入口、樓梯,、廁所,、浴室的地面及使用不便的設(shè)施，服務(wù)柜臺(tái)及售票窗口不適合的高度,，等等,。調(diào)查的結(jié)果，對(duì)今后的城市規(guī)劃與道路,、建筑物的設(shè)計(jì)和無(wú)障礙環(huán)境的改造指出了基本方向且提供了依據(jù),。調(diào)查結(jié)果還表明，創(chuàng)建無(wú)障礙環(huán)境,，不僅是殘疾人的強(qiáng)烈要求,，也是社會(huì)各界人士的愿望。
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