和您說說電動代步車充滿電后的最大行駛里程 

客戶在選購老年電動代步車時，商家都會將該產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)告知客戶,，其中就包括滿電后的最大行駛里程,，但客戶真正駕駛后往往發(fā)現(xiàn)，有時候達(dá)不到,，甚至按最大行駛里程計算好了的出行線路,，沒能開到家就沒電的尷尬，這是為什么哪,？如何解決哪,？

您購買汽車，商家會告知你理論油耗,，但在實(shí)際駕駛很難達(dá)到,，只有在暢通無阻的高速路上能夠接近、甚至低于此尺度,。這是廠方在欺騙你嗎,？顯然不是，這是由于廠方的檢測不是在實(shí)際道路中完成的,，是在溫度恒定,、無風(fēng)阻、摩擦力一定,、,、載重一定、使用經(jīng)濟(jì)速度不中斷前進(jìn)的試驗機(jī)上完成得出的,，在這種前提下得出的數(shù)據(jù)肯定不會有題目,。同樣道理，老年電動代步車的指標(biāo)也是在類似的試驗場地上得出的,，這與客戶在實(shí)際道路駕駛是有著一定的差別的,，您不大可能在恒定溫度、無風(fēng)阻,、筆直線路,、摩擦力相同,、不轉(zhuǎn)彎,、不剎車,、統(tǒng)一經(jīng)濟(jì)速度行進(jìn)，因此,，滿電后實(shí)際行駛里程程與最大行駛里程有差距是正常的,。

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