老年電動代步車的出現(xiàn)是發(fā)展的趨勢
20世紀60年代末,，美國人發(fā)明了老年電動代步車,，以解決率先進入老齡社會的老人出行問題,，經過近半個世紀的發(fā)展，在美國和歐洲等發(fā)達國家,，已非常普及,，65歲以上的老人幾乎人手一輛，到過美國或歐洲旅游的國人,，無不為此一景而眼前一亮,。
我國在上世紀末開始建廠為國外代工生產電動代步車，經過十多年的努力,，已頗具規(guī)模,，成為了世界上最大的電動代步車出口國,，但由于受收入水平,、無障礙設施,、思想觀念等限制，目前幾乎全部出口外銷,，國內銷售所占比例很低,。
進入新世紀以來，我國持續(xù)高速發(fā)展,，像北京,、上海、廣州等一線大城市已步入世界中等發(fā)達國家水平,，對老年電動代步車的需求開始呈現(xiàn),。
20世紀60年代末,，美國人發(fā)明了老年電動代步車,，以解決率先進入老齡社會的老人出行問題,，經過近半個世紀的發(fā)展，在美國和歐洲等發(fā)達國家,，已非常普及,，65歲以上的老人幾乎人手一輛，到過美國或歐洲旅游的國人,，無不為此一景而眼前一亮,。
我國在上世紀末開始建廠為國外代工生產電動代步車，經過十多年的努力,，已頗具規(guī)模,，成為了世界上最大的電動代步車出口國,，但由于受收入水平,、無障礙設施,、思想觀念等限制，目前幾乎全部出口外銷,，國內銷售所占比例很低,。
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