生意社10月2日訊 “你們憑什么停在這里,，堵著我的道了,！”“我們是999急救中心的，正在搶救病人,。”“那我不管,，你們這樣耽誤我時間了。”
9月28日下午三點三十分,，記者隨車牌為“京J J9278”的北京999急救中心急救車到達北京市海淀區(qū)安平莊怡美家園小區(qū)門口,，搶救一名因酒精中毒而倒地昏迷不醒的男子。急救車就近停在昏迷者身旁,，他被醫(yī)生抬到車上后,，正在扎輸液瓶，而車后卻沖出一名中年男子,，對著我們咆哮不已,。
“難道你的時間比人家的生命都金貴么？”現(xiàn)場的兩名警察憤怒地反問道,，但那名男子繼續(xù)咆哮著,，直到記者掏出手機要拍照，他才悻悻離去,。四周站滿圍觀的群眾，但沒有幾個人幫急救人員說話,。
“這種情況經(jīng)常有,，每一次在現(xiàn)場，周圍人說什么的都有,，有的時候在小區(qū)搶救,，占用一下人家的車道，居民們就不干了,。”隨車的醫(yī)生楊智芳告訴記者,，“今天還好有警察在現(xiàn)場，往常比這過激的人有的是,，他們覺得自己的事情才是天大的,，比別人的生命還重要。”
爬過北京每一座山
9月19日,，北京市紅十字會向工作滿十年的999急救中心職工頒發(fā)了紀(jì)念牌,，在這個24小時待命的工作崗位上能工作滿十年，確屬不易。
急救人員每天是24小時工作制,，從早八點上到次日早八點,，24小時隨時待命。急救中心副院長田振彪告訴記者：“晚上他們要和衣而睡,，就是只脫掉鞋子,，最多脫件上衣。因為按照規(guī)定,，接到急救電話后,，兩分鐘內(nèi)車就要開出去。”
急救車從外面看起來似乎很大,，實際上人坐進去后,，會發(fā)現(xiàn)里面的空間其實很小。車廂里放著幾柜子藥品和搶救設(shè)備,，加上一張擔(dān)架床,，醫(yī)生和護士只能坐在車窗下的側(cè)座上，沒有扶手,，車一開起來,，顛簸得要命。從來不暈車的記者,，在面包車?yán)锉换蔚锰煨剞D(zhuǎn),，一個小時后強烈的嘔吐感已到忍耐的極限，下車后已經(jīng)走不直道,。而每名急救醫(yī)生,，每天要這樣出車十幾次。
“經(jīng)常一出車就是一宿,。夜里打急救電話的情況比較多,，而且沒有亮光，地方不好找,。”楊智芳在顛簸的車上告訴記者,。
目前直升機救援還沒有普及，在北京西部的山區(qū),，急救人員只能手腳并用爬上山,。“跋山涉水的事都干過。”田振彪如是描述他的急救生涯,，“北京周邊的山區(qū),，每一座山我們的醫(yī)生都爬過，包括我在內(nèi),，陽臺山,、鷲峰,、妙峰山、鳳凰嶺,、八達嶺,，我們都爬過。搶救的時候醫(yī)生們提著沉重的擔(dān)架,，徒步兩個小時爬上去,。”
“山上救援都是野山，根本沒開發(fā)過,，也沒有正常的道路,，全部都是自己爬，一次就是多少個小時,，上次記得是一天一宿,，拎著藥箱、擔(dān)架還有各種設(shè)備,，夜里打著手電搜救,。”急救醫(yī)生朱俊鵬回憶起爬山搜救的經(jīng)歷。
十年間,，999急救中心共救助病患200余萬人次,。“我們碰面的時候，和別人不一樣,，我們喜歡聊救過多少人,，怎么救的，聽見別人救人成功,，自己也高興,。”朱俊鵬如是說。
沒能為父親送終的司機
24小時隨時待命的工作狀態(tài),，災(zāi)害現(xiàn)場一切皆有可能的危險狀況,，使得急救人員在工作中，太多個人的事情只能讓路,。
急救車司機劉春山提起當(dāng)年“藍極速”網(wǎng)吧大火救援的慘痛場景，至今仍心有余悸,，急救人員沖到現(xiàn)場時,，房間里濃煙密布，由于網(wǎng)吧被老板用鐵窗封閉起來了,，他們只好從衛(wèi)生間后面的小窗戶爬進去,，一次只能鉆進去一個人。屋子里面四處都是燒焦的殘骸,，血水順著地面往外淌,，滾滾熱浪襲得大家差點出不來,。“消防車噴出的水就從房頂上順著滴進脖子里，當(dāng)時沒什么感覺,，后來才發(fā)現(xiàn)全起大泡了,，大家都被燙傷了。”
司機朱東升的故事讓人唏噓不已,。他出車搶救一個病人時,，聽到車載電臺里傳來一個病人家庭的報警，他發(fā)現(xiàn)竟是自家的地址,，而自己的父親長期身體不好,。他沒有違反規(guī)定調(diào)頭奔向家中救父，而是強忍淚水,，繼續(xù)將車上的病人送往醫(yī)院,。朱東升到了醫(yī)院后收到了父親已過世的噩耗，老父親在臨終之前,，沒能看到兒子最后一眼……
依照我國現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定,，急救醫(yī)生必須是執(zhí)業(yè)醫(yī)師，而并非像一些其他國家,，采用急救員制度,。所以每輛急救車上的醫(yī)生，基本都是本科以上學(xué)歷,，這也就意味著,，當(dāng)其他的執(zhí)業(yè)醫(yī)師已經(jīng)躋身于大醫(yī)院之時，他們卻要每天抬著擔(dān)架奔波在京城的大街小巷,?？杉幢闳绱耍x開急救隊伍的人卻很少,，“我們的隊伍是穩(wěn)定的,，這點非常讓人欣慰。”田振彪表示,。
有種委屈叫無人理解
明明是不顧一切趕時間去救人,，但急救人員卻往往要面對各種各樣的冷言冷語和無名委屈。 “在馬路上,，從來沒有車給我們讓道,。”楊智芳在返程時說起這些，感到有些寒心,，“如果車上是他們自己的家人,，他們又會怎么做？”
北京的交通狀況不甚理想,，高峰期堵車情況較為嚴(yán)重,。急救中心甚至為此配備了50輛摩托車,，如果堵車實在太厲害，就先派摩托車穿過車流前往現(xiàn)場,。
“有時我們已盡力了,，但家屬還是嫌慢，打電話過來罵,，各種臟字不堪入耳,。”調(diào)度中心魏萍主任告訴記者，調(diào)度員很多都是20多歲的小姑娘,，含著眼淚聽完電話,，中午飯也吃不下去，忍著委屈什么都不說,，繼續(xù)上班,。
“有的人晚上打來電話，卻說不清楚自己小區(qū)的具體名字,、門牌號,，為此耽誤了時間卻責(zé)怪我們，我們要求城鄉(xiāng)接合部平房區(qū)的家屬到路邊迎車,，家屬不愿來,，還埋怨我們，平房區(qū)沒有門牌號,，他們?nèi)舨粊碛?，我們很難找到地點，更耽誤時間??！”楊智芳如是說。
“當(dāng)我們盡全力去救人,，但卻落得一身埋怨,，這是最委屈的。”朱均鵬說,，“病人不理解,，我們就只能這么承受著，能把他們救過來,，就是我們最大的欣慰,，再大的委屈都能忍過去，真的,。因為沒有任何東西，能比生命更珍貴,。”
9月28日下午三點三十分,，記者隨車牌為“京J J9278”的北京999急救中心急救車到達北京市海淀區(qū)安平莊怡美家園小區(qū)門口,，搶救一名因酒精中毒而倒地昏迷不醒的男子。急救車就近停在昏迷者身旁,，他被醫(yī)生抬到車上后,，正在扎輸液瓶，而車后卻沖出一名中年男子,，對著我們咆哮不已,。
“難道你的時間比人家的生命都金貴么？”現(xiàn)場的兩名警察憤怒地反問道,，但那名男子繼續(xù)咆哮著,，直到記者掏出手機要拍照，他才悻悻離去,。四周站滿圍觀的群眾，但沒有幾個人幫急救人員說話,。
“這種情況經(jīng)常有,，每一次在現(xiàn)場，周圍人說什么的都有,，有的時候在小區(qū)搶救,，占用一下人家的車道，居民們就不干了,。”隨車的醫(yī)生楊智芳告訴記者,，“今天還好有警察在現(xiàn)場，往常比這過激的人有的是,，他們覺得自己的事情才是天大的,，比別人的生命還重要。”
爬過北京每一座山
9月19日,，北京市紅十字會向工作滿十年的999急救中心職工頒發(fā)了紀(jì)念牌,，在這個24小時待命的工作崗位上能工作滿十年，確屬不易。
急救人員每天是24小時工作制,，從早八點上到次日早八點,，24小時隨時待命。急救中心副院長田振彪告訴記者：“晚上他們要和衣而睡,，就是只脫掉鞋子,，最多脫件上衣。因為按照規(guī)定,，接到急救電話后,，兩分鐘內(nèi)車就要開出去。”
急救車從外面看起來似乎很大,，實際上人坐進去后,，會發(fā)現(xiàn)里面的空間其實很小。車廂里放著幾柜子藥品和搶救設(shè)備,，加上一張擔(dān)架床,，醫(yī)生和護士只能坐在車窗下的側(cè)座上，沒有扶手,，車一開起來,，顛簸得要命。從來不暈車的記者,，在面包車?yán)锉换蔚锰煨剞D(zhuǎn),，一個小時后強烈的嘔吐感已到忍耐的極限，下車后已經(jīng)走不直道,。而每名急救醫(yī)生,，每天要這樣出車十幾次。
“經(jīng)常一出車就是一宿,。夜里打急救電話的情況比較多,，而且沒有亮光，地方不好找,。”楊智芳在顛簸的車上告訴記者,。
目前直升機救援還沒有普及，在北京西部的山區(qū),，急救人員只能手腳并用爬上山,。“跋山涉水的事都干過。”田振彪如是描述他的急救生涯,，“北京周邊的山區(qū),，每一座山我們的醫(yī)生都爬過，包括我在內(nèi),，陽臺山,、鷲峰,、妙峰山、鳳凰嶺,、八達嶺,，我們都爬過。搶救的時候醫(yī)生們提著沉重的擔(dān)架,，徒步兩個小時爬上去,。”
“山上救援都是野山，根本沒開發(fā)過,，也沒有正常的道路,，全部都是自己爬，一次就是多少個小時,，上次記得是一天一宿,，拎著藥箱、擔(dān)架還有各種設(shè)備,，夜里打著手電搜救,。”急救醫(yī)生朱俊鵬回憶起爬山搜救的經(jīng)歷。
十年間,，999急救中心共救助病患200余萬人次,。“我們碰面的時候，和別人不一樣,，我們喜歡聊救過多少人,，怎么救的，聽見別人救人成功,，自己也高興,。”朱俊鵬如是說。
沒能為父親送終的司機
24小時隨時待命的工作狀態(tài),，災(zāi)害現(xiàn)場一切皆有可能的危險狀況,，使得急救人員在工作中，太多個人的事情只能讓路,。
急救車司機劉春山提起當(dāng)年“藍極速”網(wǎng)吧大火救援的慘痛場景，至今仍心有余悸,，急救人員沖到現(xiàn)場時,，房間里濃煙密布，由于網(wǎng)吧被老板用鐵窗封閉起來了,，他們只好從衛(wèi)生間后面的小窗戶爬進去,，一次只能鉆進去一個人。屋子里面四處都是燒焦的殘骸,，血水順著地面往外淌,，滾滾熱浪襲得大家差點出不來,。“消防車噴出的水就從房頂上順著滴進脖子里，當(dāng)時沒什么感覺,，后來才發(fā)現(xiàn)全起大泡了,，大家都被燙傷了。”
司機朱東升的故事讓人唏噓不已,。他出車搶救一個病人時,，聽到車載電臺里傳來一個病人家庭的報警，他發(fā)現(xiàn)竟是自家的地址,，而自己的父親長期身體不好,。他沒有違反規(guī)定調(diào)頭奔向家中救父，而是強忍淚水,，繼續(xù)將車上的病人送往醫(yī)院,。朱東升到了醫(yī)院后收到了父親已過世的噩耗，老父親在臨終之前,，沒能看到兒子最后一眼……
依照我國現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定,，急救醫(yī)生必須是執(zhí)業(yè)醫(yī)師，而并非像一些其他國家,，采用急救員制度,。所以每輛急救車上的醫(yī)生，基本都是本科以上學(xué)歷,，這也就意味著,，當(dāng)其他的執(zhí)業(yè)醫(yī)師已經(jīng)躋身于大醫(yī)院之時，他們卻要每天抬著擔(dān)架奔波在京城的大街小巷,?？杉幢闳绱耍x開急救隊伍的人卻很少,，“我們的隊伍是穩(wěn)定的,，這點非常讓人欣慰。”田振彪表示,。
有種委屈叫無人理解
明明是不顧一切趕時間去救人,，但急救人員卻往往要面對各種各樣的冷言冷語和無名委屈。 “在馬路上,，從來沒有車給我們讓道,。”楊智芳在返程時說起這些，感到有些寒心,，“如果車上是他們自己的家人,，他們又會怎么做？”
北京的交通狀況不甚理想,，高峰期堵車情況較為嚴(yán)重,。急救中心甚至為此配備了50輛摩托車,，如果堵車實在太厲害，就先派摩托車穿過車流前往現(xiàn)場,。
“有時我們已盡力了,，但家屬還是嫌慢，打電話過來罵,，各種臟字不堪入耳,。”調(diào)度中心魏萍主任告訴記者，調(diào)度員很多都是20多歲的小姑娘,，含著眼淚聽完電話,，中午飯也吃不下去，忍著委屈什么都不說,，繼續(xù)上班,。
“有的人晚上打來電話，卻說不清楚自己小區(qū)的具體名字,、門牌號,，為此耽誤了時間卻責(zé)怪我們，我們要求城鄉(xiāng)接合部平房區(qū)的家屬到路邊迎車,，家屬不愿來,，還埋怨我們，平房區(qū)沒有門牌號,，他們?nèi)舨粊碛?，我們很難找到地點，更耽誤時間??！”楊智芳如是說。
“當(dāng)我們盡全力去救人,，但卻落得一身埋怨,，這是最委屈的。”朱均鵬說,，“病人不理解,，我們就只能這么承受著，能把他們救過來,，就是我們最大的欣慰,，再大的委屈都能忍過去，真的,。因為沒有任何東西，能比生命更珍貴,。”
