所屬單位承認(rèn),，這輛“晉AL386L”牌照車(chē)并無(wú)急救資質(zhì),。A10-A11版攝影/新京報(bào)調(diào)查組記者 趙力 盧通
在北京,，如何才能叫到救護(hù)車(chē),？這個(gè)問(wèn)題的答案不一定是打“120”或“999”,。
新京報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在301醫(yī)院,、積水潭醫(yī)院,、友誼醫(yī)院、天壇醫(yī)院等大醫(yī)院周邊,，可以輕易找到自稱正規(guī)救護(hù)車(chē)的各種車(chē)輛,，這些車(chē)多為外地牌照，自稱可為患者提供轉(zhuǎn)院,、場(chǎng)站接送,、急救等服務(wù),，車(chē)主們將關(guān)系網(wǎng)撒向醫(yī)院內(nèi)部,，護(hù)工、清潔工等都會(huì)為他們介紹生意,。
據(jù)知情人士透露,，這些盤(pán)踞在大醫(yī)院周邊的外地救護(hù)車(chē),，80%以上都沒(méi)有正規(guī)的急救資質(zhì)和持證醫(yī)生，車(chē)輛多為私人擁有,，有些所謂掛靠在外地醫(yī)院的救護(hù)車(chē),，實(shí)際上已經(jīng)很多年沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)剀?chē)輛、衛(wèi)生部門(mén)年檢審核,，屬于非法運(yùn)營(yíng),。
早在2012年，新京報(bào)就曾關(guān)注此事,。4年過(guò)去,，記者發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象依然存在。北京市急救中心工作人員介紹,，本地院前急救車(chē)輛不足,，正規(guī)救護(hù)車(chē)無(wú)法滿足長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)病人的需求，面對(duì)市場(chǎng)缺口,，聚集在醫(yī)院周邊的黑救護(hù)車(chē)頻頻現(xiàn)身,，與正規(guī)急救車(chē)爭(zhēng)搶病人。
業(yè)內(nèi)人士表示,，選擇無(wú)資質(zhì)的“黑救護(hù)車(chē)”,，患者和家屬的利益無(wú)法得到保障。
醫(yī)院內(nèi)外織成“推薦網(wǎng)”
1月9日至1月17日,，新京報(bào)記者假稱患者家屬,，在北京多家大型醫(yī)院展開(kāi)探訪，發(fā)現(xiàn)要尋找私人救護(hù)車(chē)并不困難,。
在積水潭醫(yī)院,，一說(shuō)需要救護(hù)車(chē)，一名車(chē)輛管理員輕車(chē)熟路地將記者帶到醫(yī)院南門(mén)旁的一家商店。商店老板稱,，他介紹的救護(hù)車(chē)是私人的,，車(chē)輛絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,，“跟正規(guī)救護(hù)車(chē)一樣”,。隨后，他拿出手機(jī)讓記者自己跟開(kāi)救護(hù)車(chē)的人“對(duì)接”,。
接電話的人姓馬,，他表示，自己的車(chē)都是正規(guī)救護(hù)車(chē),，車(chē)上設(shè)備齊全,，能配備醫(yī)生隨行，醫(yī)生“都是從醫(yī)院出來(lái)的”,，具備醫(yī)師執(zhí)照,。如果運(yùn)送途中病人 出現(xiàn)緊急情況，醫(yī)生能夠立馬開(kāi)展急救,。如果需要用藥,，則需在商定的運(yùn)送費(fèi)用外再加藥費(fèi)。馬先生承諾,，可以提前看車(chē),，看完車(chē)付定金就可進(jìn)醫(yī)院拉人。如果用 “大奔”,，費(fèi)用大約為每公里20元,。
記者以馬先生報(bào)價(jià)太貴為由希望另找一輛車(chē)，馬上就有另外一名車(chē)輛管理員提供了一個(gè)手機(jī)號(hào),。對(duì)方自稱“白主任”,，可以提供私人救護(hù)車(chē)，只需5元一公里,。
問(wèn)及車(chē)輛性質(zhì),，“白主任”在電話中承認(rèn)，在北京除了120和999,，其他救護(hù)車(chē)都不正規(guī),。私人救護(hù)車(chē)為何能有醫(yī)生隨行？“有什么醫(yī)生,，就是多去個(gè)人,，醫(yī)師執(zhí)照什么都沒(méi)有，別聽(tīng)他們瞎說(shuō),。”“白主任”在電話中說(shuō),。
上述車(chē)輛管理員告訴記者，附近商店老板幾乎都能幫忙找私人救護(hù)車(chē)，對(duì)方一般會(huì)給商店老板一兩百塊錢(qián)或等值的煙酒,，“不能說(shuō)是中介,，你幫忙介紹生意，人家也要感謝一下,。”
在301醫(yī)院,，一名清潔工告訴記者，想找私人救護(hù)車(chē)就去找急診科的保安,，保安會(huì)聯(lián)系私人救護(hù)車(chē)?yán)习?，提供名片或者直接?jiàn)面。“私人救護(hù)車(chē)?yán)习宥紩?huì)讓保安幫忙聯(lián)系客戶,，介紹成一個(gè)就能得兩百或者更多,。”
果然，記者來(lái)到急診科簡(jiǎn)單說(shuō)明來(lái)意后,，一名保安就把記者拉到醫(yī)院急診大樓的一個(gè)角落,。隨后一名身穿棕色夾克的男子迎上來(lái)，做起了自我介紹,。
該男子稱,，正規(guī)救護(hù)車(chē)運(yùn)送病人每公里收費(fèi)25元，他們只收20元,，車(chē)上配備醫(yī)生和護(hù)士,，如果病人在運(yùn)送過(guò)程中需要用藥，會(huì)另外收取費(fèi)用,。問(wèn)及車(chē)輛性質(zhì),，男子連稱“我們都是正規(guī)的，不是正規(guī)的怎么能上牌照呢,，我們就是301醫(yī)院的車(chē),。”
針對(duì)該男子的說(shuō)法，地下停車(chē)場(chǎng)一名保安透露,，301醫(yī)院自己的救護(hù)車(chē)都沒(méi)上牌照,，只能在醫(yī)院內(nèi)部運(yùn)送病人。所以,，從醫(yī)院外面來(lái)的救護(hù)車(chē),，要么是外地的，要么就是來(lái)“趴活”的私人救護(hù)車(chē),。這名保安遞給記者一張名片,，稱如要用車(chē)可以聯(lián)系這個(gè)人。
號(hào)稱“死人活人”都能拉
除了嚴(yán)密的推薦網(wǎng)絡(luò),，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，在部分醫(yī)院,，一些私人救護(hù)車(chē)運(yùn)營(yíng)者自稱可以隨意進(jìn)醫(yī)院接送病人，能提供不同等級(jí)服務(wù),，并且“死人活人”都能拉,。
在天壇醫(yī)院，當(dāng)記者詢問(wèn)一位保安人員是否有私人救護(hù)車(chē)時(shí),，旁邊一名中年男子立馬湊了上來(lái),，表示能幫記者找到車(chē)。
男子撥通一個(gè)電話,，等待近10分鐘后,，一名留著短發(fā),、體型壯碩的男子出現(xiàn)在記者面前,，拿出一張小卡片遞給記者后轉(zhuǎn)身離去?？ㄆ嫌∮?ldquo;北京急救中心救護(hù)長(zhǎng)途組（長(zhǎng)途專送）”的字樣,，地址標(biāo)明北京各大醫(yī)院周邊均有服務(wù)站。
記者按照卡片上的電話撥打過(guò)去,，電話那頭表示,，他們的車(chē)輛是正規(guī)救護(hù)車(chē)，分普通型和豪華型,，普通型沒(méi)有急救人員隨行,，而豪華型就是“大奔”，屬于重癥監(jiān)護(hù)型,，里面配備各種急救設(shè)備,，并且有醫(yī)護(hù)人員隨行。
一名保安告訴記者,，向記者介紹車(chē)輛的這伙人,，有十多輛車(chē)，而在天壇醫(yī)院,，只有這一家做私人救護(hù)車(chē)業(yè)務(wù),，剛剛過(guò)來(lái)的短發(fā)男子就是救護(hù)車(chē)的老板，停車(chē)場(chǎng)里一輛“皖S”打頭的救護(hù)車(chē)就是他的車(chē),。
記者隨后在停車(chē)場(chǎng)找到了這輛“皖S”車(chē)輛,，而駕駛室里坐著的，就是剛才的短發(fā)男子,。他否認(rèn)自己是救護(hù)車(chē)?yán)习?，稱自己就是在醫(yī)院周邊等著“攬 活”，救護(hù)車(chē)來(lái)的時(shí)候抬病人搭把手,。不過(guò),，短發(fā)男子向記者保證,，用他們的救護(hù)車(chē)可以放寬心，因?yàn)橛镁茸o(hù)車(chē)之前都會(huì)簽署一份協(xié)議,，保證把病人安全送達(dá),。
天壇醫(yī)院門(mén)口一商店老板透露，“別的私人救護(hù)車(chē)想進(jìn)來(lái)也進(jìn)不來(lái),，這一塊屬于他們,。”這名老板說(shuō)，在天壇醫(yī)院用救護(hù)車(chē),，去停車(chē)場(chǎng)找“皖S”就可以,。而這些車(chē)輛能耐很大，死人活人都能拉,。
在友誼醫(yī)院,，記者得到了類似介紹。“車(chē)在東四環(huán),，提前40分鐘就能過(guò)來(lái),，不僅能開(kāi)進(jìn)醫(yī)院，還能開(kāi)進(jìn)火車(chē)站,，車(chē)牌中帶有120,，閃著燈，有正規(guī)執(zhí)照,，全都掛靠在廊坊那邊的醫(yī)院,。”在友誼醫(yī)院，一位被周?chē)朔Q為“大高個(gè)”的私人救護(hù)車(chē)車(chē)主,，這樣向記者介紹,。
他表示，自己從2001年開(kāi)始在友誼醫(yī)院蹲點(diǎn)做私人救護(hù)車(chē),，到現(xiàn)在已經(jīng)16年了,，現(xiàn)在有三輛救護(hù)車(chē)，都是“大福特”,，跟正規(guī)120的救護(hù)車(chē)是一樣的,。因?yàn)榕荛L(zhǎng)途耗車(chē)，已經(jīng)跑廢兩輛車(chē),，打算再買(mǎi)兩輛,。
“大高個(gè)”透露，不僅活人能拉,，死人也能拉,，和家屬提前串通好，先用專門(mén)拉死人的車(chē)輛把尸體從醫(yī)院拉出來(lái),，跟醫(yī)院謊稱是要拉去火葬場(chǎng),，中途再換 成他們的救護(hù)車(chē),，裝著在急救的樣子把人拉外地。“把尸體拉往外地屬于非法運(yùn)尸,，必須家屬跟我們合作起來(lái)編瞎話,，才能把尸體拉出來(lái)。”
在“晉AL386L”牌照救護(hù)車(chē)主與記者簽訂的協(xié)議中,，甲方為假冒的“北京急救服務(wù)中心”,。
“重癥病人”照拉不誤
私人救護(hù)車(chē)是否真的如此“神通廣大”？調(diào)查過(guò)程中,，新京報(bào)記者假稱患者家屬,，親身體驗(yàn)了一趟“黑救護(hù)車(chē)”運(yùn)送患者的旅程。
此前,，在301醫(yī)院,，一名護(hù)工給了記者一個(gè)聯(lián)系方式，對(duì)方是一個(gè)名叫張偉的救護(hù)車(chē)業(yè)務(wù)員,。
據(jù)張偉介紹,，救護(hù)車(chē)跑長(zhǎng)途10塊錢(qián)一公里,，隨車(chē)醫(yī)生一名,，司機(jī)兩名，隨車(chē)醫(yī)生來(lái)自石家莊的一個(gè)縣醫(yī)院,，可以查看醫(yī)生的醫(yī)師執(zhí)照,，如果在途中需要 急救或者用藥，急救,、藥費(fèi)另外計(jì)算,，車(chē)內(nèi)有價(jià)格表，會(huì)根據(jù)用藥數(shù)量和種類收費(fèi),。急救醫(yī)生也需要另外付費(fèi),，不過(guò)藥品和醫(yī)生的費(fèi)用“都可以商量”，不會(huì)超過(guò) 3000塊錢(qián),，比如從301醫(yī)院到安徽亳州,，全部費(fèi)用在10000元左右。
在張偉口中,，他們的公司有七八輛長(zhǎng)途救護(hù)車(chē),，救護(hù)車(chē)牌照掛靠山西一個(gè)縣醫(yī)院。“長(zhǎng)途組的救護(hù)車(chē)都是跟山西醫(yī)院掛鉤的,，不是自己買(mǎi)的車(chē),，私人不能買(mǎi)車(chē)拿來(lái)改裝，救護(hù)車(chē)屬于特種車(chē)輛,，縣醫(yī)院的救護(hù)車(chē)輛閑置的多,，領(lǐng)導(dǎo)也想賺點(diǎn)外快,，就跟他們簽合同，把車(chē)拿來(lái)用,。”
張偉說(shuō),，運(yùn)送病人之前會(huì)簽署一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)協(xié)議，“就是雙方的一個(gè)保險(xiǎn),，中途發(fā)生交通事故或者車(chē)上的小問(wèn)題由救護(hù)車(chē)承擔(dān),。”
通過(guò)張偉介紹，記者聯(lián)系上車(chē)隊(duì)一位名為“劉隊(duì)”的負(fù)責(zé)人,，約定1月17日從301醫(yī)院內(nèi)科大樓前出發(fā),，運(yùn)送一名假稱剛剛做完心臟搭橋、需要心電監(jiān)護(hù)的重癥患者前往通州某小區(qū),。
1月17日下午5點(diǎn),，一輛號(hào)牌為晉AL386L的救護(hù)車(chē)直接開(kāi)到301醫(yī)院內(nèi)科大樓門(mén)前，車(chē)上共三人,，其中兩名司機(jī),，身著便服。一名工作人員身著黑色制服,，自稱醫(yī)生,，后背印有“120急救”字樣。
在車(chē)上,，記者看到配有氧氣瓶及多臺(tái)醫(yī)學(xué)設(shè)備,，據(jù)黑色制服工作人員介紹，這些儀器分別是吸痰器,、呼吸機(jī)和心電監(jiān)護(hù)儀,。
上述工作人員自稱是全職醫(yī)生，目前專門(mén)跑長(zhǎng)途急救重癥監(jiān)護(hù)車(chē)型,，曾在老家醫(yī)院干內(nèi)科,，后來(lái)在邢臺(tái)醫(yī)院待過(guò)，做過(guò)心腦血管?？坪图痹\,。
當(dāng)記者要求查看其執(zhí)業(yè)證書(shū)時(shí)，這名“醫(yī)生”表示,，證書(shū)在站里,，查看需向“劉隊(duì)”請(qǐng)示，“你放心,，我們都是有證書(shū)的,，不可能胡來(lái)。800公里對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是小活兒,，最遠(yuǎn)送病人到云南,，一趟3000公里,。”
走到京通快速路后，由于堵車(chē),，記者所坐救護(hù)車(chē)一直在公交專用車(chē)道行駛,，并閃爍警燈。隨車(chē)“醫(yī)生”介紹,，他們是救護(hù)車(chē),，在北京不限號(hào)。理論上闖紅燈也可以,，但是不到萬(wàn)不得已不會(huì)闖紅燈,。“拉著病人可以閃燈，回來(lái)沒(méi)病人就不能開(kāi)閃燈,，也不能走應(yīng)急車(chē)道,。”
談及公司規(guī)模，這名“醫(yī)生”介紹,，他們跑長(zhǎng)途的救護(hù)車(chē)超過(guò)10輛,，跑市內(nèi)的也有。
到達(dá)目的地后,，這名“醫(yī)生”向記者收取了800元車(chē)費(fèi),，另因被褥是一次性的，加收200元被褥費(fèi),。記者提出是否可開(kāi)發(fā)票,，對(duì)方稱數(shù)額太小無(wú)法開(kāi)票，只開(kāi)了一張收據(jù),。
“晉AL386L”牌照救護(hù)車(chē)內(nèi)，配有吸痰器,、呼吸機(jī)和心電監(jiān)護(hù)儀等儀器,。
所屬單位承認(rèn)“非法運(yùn)營(yíng)”
記者查詢得知，上述晉AL386L牌照救護(hù)車(chē)登記在山西今宇實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司名下,，登記時(shí)間為2016年6月,。工商登記信息顯示，山西今宇實(shí)業(yè) 發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)范圍是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程,；自動(dòng)系統(tǒng)控制工程,；室內(nèi)裝潢；鋼結(jié)構(gòu)制作安裝,；日用百貨,、服裝鞋帽、家用電器,、裝飾材料的批發(fā)及零售,。
體驗(yàn)結(jié)束后,，新京報(bào)記者以記者身份再次聯(lián)系“劉隊(duì)”。“劉隊(duì)”表示,，晉AL386L牌照救護(hù)車(chē)確屬山西今宇實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司所有,，但他否認(rèn)車(chē)輛是非法運(yùn)營(yíng)。他表示,，這輛車(chē)是他一個(gè)朋友的,，并沒(méi)有運(yùn)送過(guò)病人。
在記者反復(fù)追問(wèn)下,，“劉隊(duì)”終于承認(rèn),，1月17日確實(shí)到301醫(yī)院拉了人，并收了錢(qián),，“可能只收了幾百塊錢(qián)油費(fèi),。”但他隨后表示，這輛車(chē)只是偶爾來(lái)北京拉個(gè)活兒,，掙點(diǎn)外快,。
記者隨后聯(lián)系山西今宇實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理，趙經(jīng)理表示,，晉AL386L牌照救護(hù)車(chē)確實(shí)歸屬他們公司,。趙經(jīng)理透露，這輛車(chē)原屬山西 臨汾一家煤礦,，他們公司在2012年收購(gòu)該煤礦后,，該車(chē)輛即變成他們公司資產(chǎn)。“可以確定的是,，這輛車(chē)并沒(méi)有轉(zhuǎn)運(yùn)病人的資質(zhì),，只是煤礦用于運(yùn)送傷者到醫(yī) 院，處理突發(fā)情況所用,。”
至于“劉隊(duì)”的身份,，趙經(jīng)理表示，這是公司一名前員工,，至于其為何能聯(lián)系車(chē)輛進(jìn)行非法運(yùn)營(yíng),，他還需要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行調(diào)查。
實(shí)際上,，不僅晉AL386L牌照救護(hù)車(chē)的真實(shí)身份為沒(méi)有資質(zhì)的“黑救護(hù)車(chē)”,，記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的大量外地牌照救護(hù)車(chē)，經(jīng)查詢均歸屬一些外地縣市級(jí)醫(yī)院,。
在積水潭醫(yī)院,，記者發(fā)現(xiàn)一輛冀R2N953牌照的救護(hù)車(chē)，經(jīng)查詢隸屬河北廊坊大城縣中醫(yī)院。該院一名負(fù)責(zé)管理救護(hù)車(chē)的李姓工作人員在電話中告訴 記者,，這輛車(chē)其實(shí)就是他自己的,，從沈陽(yáng)一救護(hù)車(chē)廠家買(mǎi)進(jìn)后，掛靠在大城縣中醫(yī)院,，“我們這邊縣城都是這樣的,，私人的救護(hù)車(chē)掛靠在醫(yī)院名下。”
“私人救護(hù)車(chē)太多了,，北京,、上海、天津外地病人多,，大家都是那么跑的,。”李姓工作人員稱。
相關(guān)執(zhí)法部門(mén)一名負(fù)責(zé)人透露,，這些盤(pán)踞在大醫(yī)院周邊的外地救護(hù)車(chē),，80%以上都沒(méi)有正規(guī)的急救資質(zhì)和持證醫(yī)生，車(chē)輛多為私人實(shí)際擁有,，有些所謂掛靠在外地醫(yī)院的救護(hù)車(chē),，實(shí)際上已經(jīng)好幾年沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)剀?chē)輛、衛(wèi)生部門(mén)的年檢審核,，屬于非法運(yùn)營(yíng),。
“如果在運(yùn)送病人途中出現(xiàn)突發(fā)情況或者交通事故，掛靠的醫(yī)院不會(huì)負(fù)責(zé)任,。”這名負(fù)責(zé)人說(shuō),，在這種情況下，患者和家屬的權(quán)益完全沒(méi)有保障,。
患者曾遇“黑救護(hù)車(chē)”臨時(shí)加價(jià)
1月16日,，新京報(bào)記者探訪301醫(yī)院內(nèi)科大樓多個(gè)病房，大部分患者表示收到過(guò)不止一家“長(zhǎng)途救護(hù)車(chē)”的小卡片,，不過(guò)鮮有患者對(duì)其合法性提出質(zhì)疑,。也有患者表示，私人救護(hù)車(chē)價(jià)格太貴,，安全性無(wú)法保障，自己就曾遇到司機(jī)臨時(shí)加價(jià),。
一位山東患者稱,，2009年，他曾護(hù)送一位同事來(lái)301醫(yī)院治療,，因腎衰竭,，家人放棄治療后，找了一輛私人救護(hù)車(chē)護(hù)送回山東,，全程600多公里,，每公里報(bào)價(jià)3元,，“當(dāng)時(shí)說(shuō)得好好的，除此之外沒(méi)有別的費(fèi)用,。”
運(yùn)送過(guò)程中,，救護(hù)車(chē)司機(jī)要求患者家屬自付高速公路過(guò)路費(fèi)，否則不開(kāi)車(chē),，家屬無(wú)奈之下只好接受,。回到山東老家時(shí)天色已晚,，司機(jī)要求家屬解決其住宿問(wèn)題,，家屬提議司機(jī)住在單位合作賓館，對(duì)方馬上拒絕,，稱“不安全”,，又向家屬索要300元后離去。
骨科二區(qū)一位王姓患者是安徽亳州人,，因?yàn)轶y部韌帶方面問(wèn)題住院,，住院期間有一位自稱安徽老鄉(xiāng)的長(zhǎng)途救護(hù)車(chē)推銷(xiāo)員來(lái)到病房。這名推銷(xiāo)員告訴王先 生,，這種長(zhǎng)途救護(hù)車(chē)是120急救中心“長(zhǎng)途組”,，完全可以放心，因是老鄉(xiāng),，可以便宜點(diǎn),，每公里4元，回到安徽亳州只需要3000余元,。王先生再三思量,，自 己找車(chē)回家也需要2000多元，于是同意使用這種長(zhǎng)途救護(hù)車(chē),。
正規(guī)救護(hù)車(chē)難以滿足市場(chǎng)需求
北京市急救中心車(chē)管科工作人員韓超告訴新京報(bào)記者,，市急救中心主要負(fù)責(zé)市民的院前急救和大型活動(dòng)保障等工作，患者的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)護(hù)理并非主要業(yè)務(wù),。
韓超介紹,，在急救中心接到的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)申請(qǐng)中，大部分都是危重癥病人,，其中一些患者已經(jīng)放棄治療,，歸鄉(xiāng)心切，對(duì)醫(yī)療護(hù)理的要求并不高,，還有些骨科 出院的病人,，因身體情況無(wú)法乘坐其他交通工具，這些情況都屬于非緊急病癥，一些家屬咨詢120急救中心沒(méi)車(chē)時(shí),，可能就會(huì)選擇醫(yī)院外的私人救護(hù)車(chē),。
目前，北京市急救中心負(fù)責(zé)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)病人的車(chē)輛和人員只有4個(gè)班組,，因?yàn)楸本┚奂舜罅康膬?yōu)質(zhì)醫(yī)療資源,，來(lái)自全國(guó)各地的患者對(duì)于長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)的需求量 較大，現(xiàn)有的車(chē)輛和人員已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行,，但仍供不應(yīng)求,，急救中心每天大約能接到20個(gè)有長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)需求的咨詢電話。韓超介紹,，大醫(yī)院外攬活的外地救護(hù)車(chē)正是 看到了這個(gè)市場(chǎng),。
韓超介紹，正規(guī)救護(hù)車(chē)設(shè)施齊全,、操作正規(guī),，市場(chǎng)上的這些“黑救護(hù)車(chē)”，在車(chē)輛,、設(shè)施,、人員等方面都很難滿足條件。他說(shuō),，正規(guī)救護(hù)車(chē)的行駛本上,，車(chē)輛類型一欄會(huì)寫(xiě)著“小型專用客車(chē)”或“專項(xiàng)作業(yè)車(chē)”，使用性質(zhì)明確為“救護(hù)”,。
急救中心長(zhǎng)途組救護(hù)車(chē)在出車(chē)前一天,，隨車(chē)醫(yī)生會(huì)詳細(xì)了解病人情況，判斷是否可以轉(zhuǎn)運(yùn),，并會(huì)前往醫(yī)院,，向主治醫(yī)生了解病情，了解和病人相匹配的呼 吸機(jī)使用模式等,，還會(huì)在醫(yī)院開(kāi)出沿途可能使用的藥物,。在這之后，隨車(chē)醫(yī)生會(huì)提前準(zhǔn)備各種途中會(huì)用到的耗材,。比如路途預(yù)計(jì)10個(gè)小時(shí),，會(huì)超額按18個(gè)小時(shí)準(zhǔn) 備藥品和氧氣等耗材，“說(shuō)白了就是一個(gè)能移動(dòng)的ICU,。”
韓超提醒患者,，對(duì)這些私人救護(hù)車(chē)要謹(jǐn)慎選擇。
北京市衛(wèi)計(jì)委相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,，針對(duì)這類現(xiàn)象，去年衛(wèi)計(jì)委與相關(guān)部門(mén)一同進(jìn)行過(guò)數(shù)次集中抽查打擊，但是由于各方面原因收效甚微,。一方面,，外地 救護(hù)車(chē)的管理在注冊(cè)地，衛(wèi)計(jì)委無(wú)法對(duì)其進(jìn)行直接管理,，也很難判斷某輛救護(hù)車(chē)是否在北京長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),。另一方面，由于不能耽誤病人救治,，路面執(zhí)法人員很難直接攔 下對(duì)其進(jìn)行盤(pán)查,，且對(duì)此類救護(hù)車(chē)的執(zhí)法涉及多個(gè)部門(mén)，如衛(wèi)計(jì)委只能對(duì)車(chē)內(nèi)發(fā)生的醫(yī)療行為進(jìn)行管理,，這也增加了執(zhí)法難度,。
2013年2月1日起施行的《北京市救護(hù)車(chē)管理辦法》對(duì)于北京本地醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救護(hù)車(chē)有明確規(guī)定：“本市醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)必須按照國(guó)家及本市有關(guān)規(guī) 定使用救護(hù)車(chē)，不得私自改裝,、出借,、借用、轉(zhuǎn)賣(mài),、轉(zhuǎn)讓,、調(diào)撥救護(hù)車(chē)或挪作它用，不得使用已注銷(xiāo)機(jī)構(gòu)救護(hù)車(chē),、非本地牌照救護(hù)車(chē)在本市從事醫(yī)療服務(wù),。”不過(guò)， 對(duì)于外地救護(hù)車(chē)在京從事轉(zhuǎn)運(yùn),、急救病人的情況,，該辦法并未提及。
上述負(fù)責(zé)人告訴記者,，前段時(shí)間北京市衛(wèi)計(jì)委與河北省衛(wèi)生部門(mén)進(jìn)行過(guò)溝通,，希望他們對(duì)屬地救護(hù)車(chē)加強(qiáng)管理。不過(guò)他向記者坦承,，由于存在市場(chǎng)需求,，光靠北京抽查執(zhí)法很難根治問(wèn)題，只有隨著醫(yī)療資源向外疏解,，外地患者能夠在當(dāng)?shù)赝瓿芍委?，這樣的現(xiàn)象才會(huì)得到根本緩解。
