日前荷蘭皇家帝斯曼在底特律宣布，一種用于汽車(chē)車(chē)身零部件的新生物基樹(shù)脂已經(jīng)推出上市,。這款名為Palapreg ECO P55-01的熱固型樹(shù)脂材料尤其適用于外部?jī)x表板所用的片狀模壓料SMC和團(tuán)狀模壓料BMC,。
2010年美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)世界大會(huì)媒體發(fā)布會(huì)上,，復(fù)合樹(shù)脂歐洲和全球市場(chǎng)業(yè)務(wù)總監(jiān)Wilfrid Gambade表示：“開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目伊始，我們著眼于汽車(chē)底盤(pán)防護(hù),。但我們很快認(rèn)識(shí)到,，[這種材料]也可以達(dá)到A級(jí)的應(yīng)用,。”
他確信,，由于部分汽車(chē)OEM制造商希望更多地采用生物基材料，因而Palapreg ECO 55-01的地位尤為突出,。一個(gè)明顯的例子就是標(biāo)致-雪鐵龍宣布將在2011年前把環(huán)保材料的使用比例提升至汽車(chē)重量的20%,。
Gambade稱(chēng)，公司已經(jīng)生產(chǎn)并銷(xiāo)售了12公噸Palapreg ECO P55-01,，主要用于測(cè)試目的,。該公司將這種材料描述為“基于纖維素”，并表示,，迄今為止的試驗(yàn)表明該材料與其所取代的石油基材料產(chǎn)品擁有相似的性能,。公司還指出，該材料和其它聚酯纖維類(lèi)似,，可以對(duì)其他[綜述 圖片]SMC或BMC用樹(shù)脂實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易替代,。
帝斯曼技術(shù)研究中心副總裁Emile Homsi表示：“由于能為消費(fèi)者帶來(lái)更多的效能，因此該產(chǎn)品的價(jià)格定位較高,。”
2011年第一季度,，該公司有望向市場(chǎng)推出另外一款產(chǎn)品，即名為EcoPaXX的蓖麻油基熱塑性材料,。該產(chǎn)品是一種聚酰胺,，熔點(diǎn)為250°C，吸濕性較低,，不溶于汽車(chē)用冷卻劑,、燃油、車(chē)用鹽,、機(jī)油,、滑油等。該產(chǎn)品含70%蓖麻油，在使用周期中具備碳中和性質(zhì),。
公司宣稱(chēng),，EcoPaXX著眼于取代金屬及熱塑性材料，將不會(huì)用于食品行業(yè),。（生物谷Bioon.com）
