為了滿足不斷擴大的環(huán)保車需求,，世界上許多汽車制造商都在開發(fā)新型電動車(EV),、混合動力車 (HEV)以及插入式混合動力車(PHEV)等能夠極大改善汽車油耗、有效抑制尾氣排放的車型,。

1.雪佛蘭Volt

雪佛蘭Volt（圖片提供： Bloomberg via Getty Images）

美國通用雪佛蘭Volt混合動力車從11月11日開始投產(chǎn)，有望在年底前與多個州的經(jīng)銷商達成協(xié)議,，它是2010年到2013年間計劃投產(chǎn)的一 系列插入式混合動力車中啟動最早,、最引人注目的車型之一。同其他許多新技術(shù)一樣,，電動車要想在大眾市場取得成功還需要克服諸多障礙,。

最早購買插入式混合動力車的車主將要面臨許多困難，例如,，車價相對較高,，充電設(shè)施有限，長期耐久性存在不確定性,，轉(zhuǎn)售價值,，無法在近便的充電裝置充電就上路所帶來的不安全感。汽車制造商為解決這些挑戰(zhàn)制定了一系列策略,，希望在未來幾年贏得數(shù)以千計用戶的青睞,。

像通用汽車這樣的廠商，將會推遲推出純電力驅(qū)動車型,，轉(zhuǎn)而選擇插入式油電混合技術(shù),，同時將內(nèi)燃機作為備用選擇。有時,，像即將問世的插入式混合動 力車豐田普銳斯,，限制電池組大小或也有助于降低成本。事實上,，所有即將投產(chǎn)的插入式混合動力車型,，最初都以高于傳統(tǒng)車型和混合動力車(HEV)競爭對手的 價格銷售,。例如，雪佛蘭Volt的售價預(yù)計在4.1萬美元左右,。

據(jù)通用汽車公司介紹,，雪佛蘭Volt行駛頭25至50英里(約合40至80公里)時使用存儲于鋰離子電池組中的電量驅(qū)動，在此之后,，小型氣體燃 料發(fā)電機將啟動,，使雪佛蘭Volt再行駛“數(shù)百英里”。正如市場研究機構(gòu)Kelley Blue Book分析師詹姆斯·貝爾(James Bell)所言,，雪佛蘭Volt會讓你“在希望的時間開進外婆家或拉斯維加斯”,，即便是美國高速公路上的充電選擇非常少，而且相隔遙遠,。

雪佛蘭Volt時速最高達100英里(約合160公里),，還具備更高端的功能，例如顯示導航和車輛信息的7英寸觸摸屏,、Bose話音系統(tǒng),、遙控 啟動功能，以及為期五年的OnStar“方向和連接”(Directions and Connections)升級服務(wù),。通用汽車公司表示,，使用標準110伏充電站，雪佛蘭Volt可在10小時內(nèi)充滿電,，而使用220伏充電站,，則僅用4個 小時。

CalCars.org網(wǎng)站創(chuàng)始人,、電動車長期支持者菲利克斯·克拉默(Felix Kramer)說：“它在每個方面都出類拔萃,。不足之處是，售價相對較高,，只有四個而非五個座位,。另外，T型電池組位于車廂中央位置,，讓人不舒服,。”貝爾 表示，對于大多數(shù)用戶來說,，“只要不去拉一條船,，或是家里人太多”，雪佛蘭Volt是一款不錯的替代車型,。