“到11月中下旬,,年產(chǎn)10萬噸的生物柴油生產(chǎn)線就將投產(chǎn)。”近日,,市科技局有關(guān)人士介紹,,由于該項(xiàng)目利用地溝油、廢棄動物油脂以及花生等下腳料為原料,,不僅使上述廢料得到環(huán)保處理,,而且為社會提供了一種可再生的環(huán)保燃料。隨著我市乃至全國相關(guān)項(xiàng)目的投產(chǎn),,在國內(nèi)風(fēng)起云涌的生物柴油工程將為這一環(huán)保燃料贏得更大的發(fā)展空間,。
生物柴油下月“青島造”
市科技局有關(guān)人士表示,去年曾被列為市政府確立的十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——青島生物柴油項(xiàng)目取得了重大突破,。該項(xiàng)技術(shù)不僅通過了專家檢測,,并且經(jīng)檢測,其指標(biāo)優(yōu)于我國現(xiàn)有的零號柴油,。與此同時,,我市生物柴油產(chǎn)業(yè)化也將邁出重要一步,年產(chǎn)10萬噸級的生物柴油生產(chǎn)線將于11月中下旬投產(chǎn),。
據(jù)悉,該生產(chǎn)線共分兩期建設(shè),,首期投產(chǎn)5萬噸,。由于該項(xiàng)目以地溝油、廢棄動物油脂以及花生等植物下腳料為原料,,原料供應(yīng)十分充足,。有關(guān)專家表示,該生物柴油含硫量低,,燃燒時排出的有害氣體僅占現(xiàn)有石油柴油的三成,,應(yīng)用前景十分廣泛。
“該項(xiàng)目投產(chǎn)后,,預(yù)訂年銷售收入將達(dá)上億元,,”有關(guān)人士介紹,目前,,一噸生物柴油的市價在3000元左右,,由于其價格低于現(xiàn)有的石油柴油,加上獨(dú)具的環(huán)保優(yōu)勢將更容易打開市場,?! ?/p>
生物柴油青島優(yōu)勢明顯
生物柴油是指以油料作物,、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油,,通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料,。
“青島發(fā)展生物柴油項(xiàng)目具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。”市科技局有關(guān)人士表示,,首先是原料豐富,。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我市每年產(chǎn)生的地溝油,、廢棄動物油脂以及花生等植物下腳料都在10萬噸以上,,這些原料經(jīng)過加工生產(chǎn),將產(chǎn)出約8萬噸的生物柴油,。
與其他城市相比,,我市還具有豐富的生物柴油科研資源。據(jù)介紹,,被列為我市十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一的生物柴油技術(shù)就是由山東省花生研究所的青島市農(nóng)業(yè)生物技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的,。
生物柴油全球方興未艾
“目前,,各國對生物柴油的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入都很大,,”有關(guān)專家介紹,近年來,,隨著國際原油價格的不斷攀升,,各國轉(zhuǎn)而尋找原油的替代品,生物柴油因其環(huán)保,、可再生等優(yōu)點(diǎn)而受到各國的重視,。目前,不少國家加大了對生物柴油的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣力度,,并出臺了許多優(yōu)惠政策,,使得生物柴油的價格優(yōu)勢越來越明顯。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,,美國要求到2010年的生物柴油產(chǎn)量達(dá)到1200萬噸,,比現(xiàn)在增長近10倍;而巴西則強(qiáng)制要求在石油柴油中需混合生物柴油,。
“我們研發(fā)出的生物柴油符合法國和德國生物柴油標(biāo)準(zhǔn),,應(yīng)用前景更為廣闊,”有關(guān)專家表示,,目前,,青島私家車擁有量已達(dá)到每百戶8輛,以柴油為燃料的公交車也超過上千輛,,如果這些汽車開始喝生物柴油,,不僅節(jié)省燃油支出,,減少尾氣排放,同時也解決了餐飲單位的地溝油排放問題,。“大力發(fā)展生物柴油是一個多方獲利的事情,,并將對目前的燃油消費(fèi)格局產(chǎn)生重大影響。”一位專家分析說,。