在云南,，正在實施一個讓汽車“喝酒”的行動。
所謂的“喝酒”,，是指讓汽車使用添加過乙醇的汽油,。
3月14日，備受人們關(guān)注的云南省燃料乙醇產(chǎn)業(yè)實施方案正式啟動,。同日,，云南東佑新能源集團也宣告成立，這是云南第一家新能源集團,，并被云南省經(jīng)委指定為云南實施封閉添加計劃的龍頭企業(yè),。
這意味著云南汽車添加乙醇汽油一事，又實質(zhì)性地向前邁進了一大步,。
“喝酒”計劃
云南省經(jīng)委輕工業(yè)處處長武俊證實：“今年年內(nèi)燃料乙醇封閉式添加將在省內(nèi)推行,，替代添加將首先在昆明、玉溪,、大理和曲靖等地逐步推廣,。”
所謂“封閉式”，就是所有加油站的汽油中都替代添加10%的燃料乙醇,。武俊說,，按照國內(nèi)其他省份推廣封閉式添加的結(jié)果推算，成品油進行替代添加地區(qū)的油價通常比不添加地區(qū)的低10%左右,。
早在去年,，云南省政府就與中石油、中石化兩大集團簽訂了用于燃油添加的框架性協(xié)議,，決定于合適時間實施封閉式添加,，云南方面專門成立了由政府高層任組長的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組。
近幾年,，隨著經(jīng)濟的發(fā)展,，能源需求逐漸緊張，正因如此,， 燃料乙醇被推上了前臺,。
去年12月，中石化云南分公司負責人就曾告訴本報,，發(fā)展替代能源,，可在一定程度上緩解成品油供應(yīng)緊張狀況。中石油西南銷售分公司的有關(guān)負責人也曾表示,，早在“十五”期間,，集團就打出了“替代能源牌”。
燃料乙醇,、生物柴油只能作為云南能源的補充,。來自云南省成品油流通行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,，去年云南的汽油銷量已達200萬噸，預計到2010年時,，這一需求量可達220萬噸,。
而云南既無油田又處在鐵路運輸?shù)哪┥遥栽谄椭刑砑尤剂弦掖?，對緩解成品油供需矛盾、保護環(huán)境將會起到重要作用,。
根據(jù)云南省經(jīng)委制定的《云南省燃料乙醇產(chǎn)業(yè)及深加工發(fā)展規(guī)劃》,，到2010年時，燃料乙醇產(chǎn)量將達200萬噸,，實現(xiàn)工業(yè)銷售收入187.2億元,；2015年產(chǎn)量達到300萬噸，實現(xiàn)銷售收入345.4億元,；2020年達到400萬噸,，實現(xiàn)銷售收入463.5億元。
云南省生物質(zhì)能行業(yè)協(xié)會會長,、云南龍川江生物開發(fā)有限公司總經(jīng)理胡械科接受本報采訪時表示,，云南最快可在今年10月份產(chǎn)出乙醇汽油，并在年底供應(yīng)市場,。
而目前燃料乙醇的替代率為20％左右,，這意味著如果在每100升汽油中添加10至30升燃料乙醇，就可節(jié)約10至30升汽油,，市場前景很好,。
其實，云南并不是實施乙醇汽油的第一家,，在省外已有推廣,，3月1日起，廣西北海,、貴港兩市正式啟用中國首批非糧乙醇汽油,，并將于4月15日起在廣西全區(qū)封閉銷售使用。
效益成本
根據(jù)測算,，國際原油價格只要高于60美元,，用燃料乙醇配置的乙醇汽油就可盈利。中國加油站網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,，各地成品油批發(fā)價近來普遍走高,。國際油價15日歷史性地突破110美元/桶，這一數(shù)據(jù)遠高于燃料乙醇產(chǎn)業(yè)盈虧平衡點,。
面對市場的巨大需求,，云南生物能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇進一步凸顯,，也就是說，國際油價漲得越高,，云南省生物能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力越大,。
云南企業(yè)生產(chǎn)一噸燃料乙醇的成本（含稅）約4400元，而與此參照的燃料乙醇的價格已達5800元/噸,。
去年,，云南省經(jīng)委在公布了10戶燃料乙醇定點生產(chǎn)企業(yè)之后，還不斷有企業(yè)找上門,，希望把他們列入名單,。
從另一個層面看，正是該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,，從而讓很多酒精生產(chǎn)企業(yè)都把青睞的目光投向了它,。
據(jù)了解，目前云南已有25家燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),，總投資超過20億元,。
胡械科認為，大約七八噸鮮木薯生產(chǎn)一噸乙醇,，原料成本大約為2600元,，而售價約為4800元，燃料乙醇每噸按當前90號汽油掛牌價的相應(yīng)比例計算,，則可接近6000元,，效益非常可觀,。
不過,，添加到汽油里作為能源替代僅僅是燃料乙醇的用途之一，云南去年大約消耗200萬噸汽油,，按10%的比例計算需要添加20余萬噸燃料乙醇,，而目前省內(nèi)企業(yè)燃料乙醇產(chǎn)能已可達到四五十萬噸。
對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)將是能源,、化工并舉,，以深加工為主，從而充分發(fā)揮云南生物資源優(yōu)勢,。到2010年時的200萬噸產(chǎn)能,，其中20萬噸燃料乙醇用于替代汽油，另外180萬噸燃料乙醇進行深加工,，主要生產(chǎn)環(huán)氧乙烷,、聚乙烯等化工產(chǎn)品，從而托起產(chǎn)值高達187億的大產(chǎn)業(yè),。
“我們將把一部分燃料乙醇以10%的比例添加到汽油中,，以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標,。從更長遠來看，大部分的燃料乙醇將作為一種重要的化工原料,，產(chǎn)生更大的附加值,。”云南東環(huán)企業(yè)集團董事長王戈里接受本報采訪時說。
王戈里同時透露,，東環(huán)集團投入4億資金的酒精脫水基地,，即將在昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開建。
胡械科說,，由5家燃料乙醇生產(chǎn)行業(yè)骨干企業(yè),，以資本為紐帶聯(lián)合組建的的云南東佑新能源集團，將借助云南加快發(fā)展新能源的東風,，在今年實現(xiàn)20萬噸的燃料乙醇產(chǎn)能，并在5年內(nèi)把產(chǎn)量提升到200萬噸,，屆時,，該集團有望成全省最大的燃料乙醇生產(chǎn)商
