在推廣生物燃料的使用方面,，歐盟曾推出雄心勃勃的計劃,。如今，隨著歐盟即將把抗擊全球氣候變化寫入法律,，生物燃料的作用受到質(zhì)疑,，而節(jié)能措施則大受追捧，

為減少溫室氣體排放,，推廣可持續(xù)能源的使用,，去年，歐盟領導人達成了一個大膽的協(xié)議,，計劃到2020年使生物燃料占交通用燃料的份額達到10%,。

但隨著世界糧價飆升，人們指責生物燃料占用了農(nóng)業(yè)用地,，生物燃料不再受到歡迎了,。

“18個月之前還被贊美為奇跡的解決方法，現(xiàn)在卻遭到了譴責。”本月,，法國能源部長Jean-Louis  Borloo在與歐盟環(huán)境部長們展開辯論時表示,。

現(xiàn)在，歐盟部長們相信——不僅僅是因為油價飆升——要想在對抗全球變暖的戰(zhàn)役中快速取勝,，最可能的方式就是節(jié)約能源,。

隨著美國兩位總統(tǒng)候選人宣誓加入到減排溫室氣體的戰(zhàn)役中來，歐盟的壓力更大了,，他們需要展現(xiàn)出領導力,，兌現(xiàn)自己的承諾，于2009年3月前在氣候變化方面立法,。

這意味著歐盟部長們必須在12月時就得達成政治協(xié)議——路途艱難,，充滿挑戰(zhàn)。

信譽危機

歐盟委員會主席巴羅佐(Jose  Manuel  Barroso)上周警告稱：“環(huán)境政策對我們的地球的未來非常重要,，歐洲一貫在此方面發(fā)揮著領導作用,。如果歐洲因為別人的態(tài)度有變，現(xiàn)在也表現(xiàn)出退縮,，那麼我們的信譽就會受到非常糟糕的影響,。”

除了生物能源政策變化問題，歐盟在環(huán)境政策方面還面臨其他的棘手問題,。歐盟鋼鐵,、化學、紙業(yè)等大量消耗能源的行業(yè)竭力反對在碳排放交易中引進拍賣機制,，因為世界其他地方的競爭者不受這種限制,。

與成員國立法機構擁有同等立法權的歐洲議會也對10%的生物燃料目標問題產(chǎn)生了動搖。歐洲議會一個核心委員會投票支持在2015年以前交通用燃料來自可再生能源的份額只達到4%,。

但歐洲的實業(yè)家們則不能僅僅將眼光局限在短期的糧食價格問題上?，F(xiàn)在，第二代生物燃料——也就是并非糧食作物制成的燃料——的長期投資基礎遭到動搖,，這令他們備感苦惱,。

英國石油公司(BP)主席Peter  Sutherland稱，他的公司已經(jīng)向美國的大學投入了5億美元,，用于研究生物燃料和其對發(fā)展的影響,。

“問題是，（我們）到最後得向股東做出有利可圖的保證,，這可不是利他主義的問題,。”他說。