據(jù)美聯(lián)社報道,，下一個綠色能源會是淡綠色海藻嗎,？支持者認為,，隨著冒險資本的追加和密集研究的深入,，海藻將在未來變成汽車和飛機廉價的燃料,。
一個產(chǎn)業(yè)研究集團的潔凈技術(shù)項目組稱,，今年第三季度，用于海藻研究的冒險資本達到1.8億美元,，比以前增長一半以上,。一些學(xué)術(shù)機構(gòu)成立了專門的海藻研究中心，計劃在今后幾個月內(nèi)推出數(shù)個大的海藻測試示范項目,。
在上月西雅圖舉行的海藻生物能高層會議上,，硅谷億萬富翁、綠色能源投資人維諾德·科斯拉(Vinod Khosla)說：“我已被海藻的用途所說服,，它呈現(xiàn)出獨創(chuàng)性的方法,。”
作為IT及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司Sun Microsystems的創(chuàng)始人，科斯拉認為,，海藻生物能與礦物燃料競爭的關(guān)鍵是科技突破和降低費用,，并表示對此感興趣。
今年到目前為止,，美國能源部對海藻作為燃料的研究投入了230萬美元,，盡管起不到很大作用，但也顯示出支持的態(tài)度,，去年和前年也分別投入了220萬美元,。人們對海藻的深入研究，已引起美國國防部高級研究計劃局的關(guān)注,。
人們看到的是,，海藻可作為一種非食物原料來生產(chǎn)生物燃料，但是如何低成本,、大規(guī)模地繁殖海藻是產(chǎn)業(yè)化前面臨的一大挑戰(zhàn),。美國可再生能源實驗室生物能中心的艾爾·達金斯說：“我們可以繁殖海藻，但每加侖得花費10至100美元,，顯得不是很經(jīng)濟,。”
科羅拉多實驗室從1978年起就開始研究海藻生物能，至1996年共花費2500萬美元，后來轉(zhuǎn)向研究乙醇燃料,。目前,，實驗室與雪佛龍公司有一個為期5年的合作項目，主要是用海藻生產(chǎn)運輸燃料的技術(shù)攻關(guān),。
美國藍寶石能源公司計劃在新墨西哥州Las Cruces耗資1億多美元,，建立海藻示范基地，參與者包括比爾·蓋茨的Cascade投資有限責任公司以及ARCH合營公司,。
位于舊金山的Solazyme公司稱,，它用海藻生產(chǎn)的生物柴油已通過美國測試及材料協(xié)會(ASTM)的技術(shù)規(guī)定。公司合伙人哈里遜·迪隆說,，企業(yè)當前任務(wù)是降低生產(chǎn)費用,，目標是經(jīng)過2至3年的努力把油價降到每加侖2至3美元。（生物谷Bioon.com）
