日本航空2008年12月16日宣布,，將在該公司與美國波音及美國普惠(Pratt & Whitney,，P&W)共同實施的使用生物燃料的測試飛行“JAL Bio-flight”中，采用以十字花科非食用型植物“薺藍(Camelina)”為主要原料的生物燃料,。計劃于09年1月30日由羽田機場起飛,，環(huán)繞八丈島附近洋面飛行一個小時左右。采用以薺藍為主要原料的生物燃料“尚屬全球首次”,。

薺藍生長于美國北部,、北歐及中亞等氣候溫暖的地區(qū)。該植物不能食用,，從種子提煉的薺藍油一直用于油燈及化妝品等,。還可作為小麥等的輪作作物，特點是在氣候干燥,、土地貧瘠的地區(qū)及海拔較高的地區(qū)也可種植,。

生物燃料將分別以薺藍、麻風樹(南洋桐)及海藻為原料生產的3種生物燃料按照84%,、15%,、1%的比例混合，制成噴氣燃料,。然后將該燃料與現行噴氣燃料(煤油)按照1：1的比例混合制成的“混合生物噴氣燃料”用于實際演示飛行,。另外，“波音747-300型”飛機配備的4臺發(fā)動機中,，只有1臺發(fā)動機使用該生物燃料,。

P&W公司表示，已確認發(fā)動機性能與使用現行噴氣燃料時沒有差別,。（生物谷Bioon.com）