據(jù)記者獲悉,，國家發(fā)改委日前決定，把現(xiàn)有4家燃料乙醇定點(diǎn)供應(yīng)企業(yè)的每噸定額補(bǔ)貼從2006年實(shí)行的每噸1373元提高到每噸2185元,。
由于汽油出廠價(jià)下跌,，燃料乙醇的價(jià)格隨之下降，乙醇生產(chǎn)企業(yè)壓力劇增,。“提高補(bǔ)貼后,，我們的利潤情況基本保持平穩(wěn)。”安徽豐原生物化學(xué)股份有限公司(簡(jiǎn)稱豐原生化 000930)董秘處袁先生說,。
據(jù)記者了解,，目前除吉林燃料乙醇、黑龍江華潤酒精,、河南天冠燃料乙醇和豐原生化這4家燃料乙醇定點(diǎn)供應(yīng)企業(yè),，因?yàn)檎岣哐a(bǔ)貼能勉強(qiáng)盈利外，眾多的燃料乙醇項(xiàng)目與國際市場(chǎng)的生物能源行業(yè)一同陷入尷尬境地：由于國際原油價(jià)格低位徘徊,，生物能源行業(yè)的生產(chǎn)利潤微薄,，產(chǎn)能也面臨巨大的閑置局面。
據(jù)記者了解,，燃料乙醇價(jià)格從2008年油價(jià)處于高位時(shí)的6000元左右一噸,，下降到目前的4956元左右一噸，在享受政府補(bǔ)貼之外的企業(yè)已經(jīng)沒有盈利空間,。
滾燙的乙醇
所謂“燃料乙醇”就是將普通酒精提純,，再經(jīng)變性處理，使其僅能作為燃料使用,。乙醇汽油則是將燃料乙醇以一定比例與汽油調(diào)配后形成的車用燃料,。目前，中國試點(diǎn)推廣的E10乙醇汽油,，是在汽油中摻入10％純度達(dá)99.9％以上的酒精制成的,。以生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的燃料乙醇屬于可再生能源,。
按照國家規(guī)定，前述4大定點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)的燃料乙醇必須出售給中石油或中石化,，價(jià)格則按國家90號(hào)汽油出廠價(jià),，再乘以0.9111的系數(shù)，汽油出廠價(jià)的升跌對(duì)燃料乙醇的價(jià)格影響頗大,。
“最初推動(dòng)燃料乙醇的試點(diǎn)時(shí),，國家糧食連續(xù)豐收，陳化糧儲(chǔ)備豐富,，當(dāng)時(shí)也希望借此來消化陳化糧,。”國家環(huán)境科學(xué)研究院能源與環(huán)境研究室工程師呂連宏對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者說。
以陳小麥為例,，按照行業(yè)平均水平,，3.5噸的小麥陳糧生產(chǎn)出1噸乙醇，每噸陳小麥的價(jià)格在1100元左右,，乙醇的總成本在4000元每噸上下,，燃料乙醇售價(jià)在汽油最高峰時(shí)曾經(jīng)達(dá)到將近每噸6000元，小麥除生產(chǎn)乙醇外還能生產(chǎn)出蛋白質(zhì)等副產(chǎn)品,，售價(jià)也不菲,。
“當(dāng)時(shí)，各地建設(shè)燃料乙醇項(xiàng)目的熱情空前高漲,，以生物燃料乙醇或非糧生物液體燃料等名目提出的意向建設(shè)生產(chǎn)能力超過千萬噸,，而前述4家燃料乙醇定點(diǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力加起來不過百萬噸，可想而知,，當(dāng)時(shí)集中上馬的項(xiàng)目有多少,。”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說。
除了大項(xiàng)目外,，各地小酒精企業(yè)（多冠以飼料企業(yè)的牌子）紛紛出現(xiàn),，他們以玉米等糧食為原料，生產(chǎn)燃料乙醇,，規(guī)模大都在1.5萬－3萬噸,，產(chǎn)品直銷給生物燃料生產(chǎn)廠家，年利潤可達(dá)百萬元以上,。
然而,，在陳化糧被大規(guī)模消耗殆盡之后，不少企業(yè)把目光投向了玉米等作物,，導(dǎo)致了價(jià)格飛漲,。由于被指責(zé)“與民爭(zhēng)糧”，2007年6月，中國停止審批糧食燃料乙醇項(xiàng)目,。燃料乙醇的原料發(fā)展到其他的一些非糧作物比如木薯,、甜高梁和秸桿等。
“從目前技術(shù)和自然條件看,，玉米仍是最為經(jīng)濟(jì)的原料,，且容易獲得，使用其他原料大幅增加了生產(chǎn)成本,。”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說,。
冰冷的利潤
然而，伴隨國際油價(jià)的大幅下跌以及“陳化糧”的消耗殆盡,，燃料乙醇項(xiàng)目已經(jīng)陷入原材料危機(jī)以及終端價(jià)格下降的危機(jī),。
“現(xiàn)在90號(hào)汽油的出廠價(jià)大概是5440元一噸，乘以0.911的系數(shù)后,，燃料乙醇的銷售價(jià)格大概是4956元一噸，玉米原材料價(jià)格在1500元/噸到1600元/噸浮動(dòng),。加上國家的補(bǔ)貼,，我們的利潤水平應(yīng)該基本上和往年持平。”豐原生化袁先生對(duì)記者說,。
對(duì)于四大定點(diǎn)燃料乙醇企業(yè)的虧損,，財(cái)政部根據(jù)“不虧微利”的原則給予補(bǔ)貼：2004年每噸補(bǔ)貼2736元，此后逐年降低,，到2006年降為1373元,，2009年補(bǔ)貼提高到了2185元。除財(cái)政補(bǔ)貼,，定點(diǎn)企業(yè)還能享受到不菲的稅收優(yōu)惠,。公開數(shù)據(jù)顯示，自2002年試點(diǎn)以來,，四家燃料乙醇定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)共減免“兩稅”1.9億元,，中央財(cái)政共撥付虧損補(bǔ)貼20億元。在此基礎(chǔ)上,，定點(diǎn)企業(yè)才實(shí)現(xiàn)了“盈利”,。
“現(xiàn)在我們不太關(guān)注燃料乙醇題材的股票。因?yàn)槿剂弦掖计鋵?shí)一點(diǎn)也不賺錢,，這些公司都沒什么業(yè)績(jī),。”一家知名證券公司的新能源分析師直言不諱地對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者說。
冰冷的現(xiàn)實(shí)不容回避：無論運(yùn)用哪一種原料和生產(chǎn)工藝,，目前乙醇汽油的銷售并未給企業(yè)帶來真正的利潤,，4家定點(diǎn)企業(yè)靠著國家補(bǔ)貼和政策勉強(qiáng)生存下去了，但按照國家發(fā)改委的有關(guān)規(guī)定，定點(diǎn)企業(yè)之外的燃料乙醇項(xiàng)目不給予財(cái)政補(bǔ)貼,，不得享受燃料乙醇財(cái)政稅收優(yōu)惠政策,。
“推廣乙醇汽油不但可減少石油消耗，還可減輕環(huán)境的負(fù)擔(dān),，燃料乙醇肯定是國家能源戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向,，8~10年內(nèi)，燃料乙醇行業(yè)將有大發(fā)展,。”但呂連宏也表示,，雖然燃料乙醇發(fā)展前景很好，但這些企業(yè)目前最需要做的首先是生存,。（生物谷Bioon.com）
