美國加州政府推出 “低碳燃料標準”新規(guī)定,，旨在降低州內(nèi)所售運輸燃料的二氧化碳排放量，降低溫室氣體排放,。
這項規(guī)定要求到2020年,，運輸燃料的二氧化碳排放量減少10%。
新規(guī)定意味著農(nóng)作物生產(chǎn)中的二氧化碳排放量也將添加到乙醇二氧化碳排放量的評估中,，其中包括森林砍伐或者草原墾荒以種植農(nóng)作物,。
乙醇行業(yè)擔心將于2011年實施的新標準可能制約乙醇需求，因為加州政府官員將根據(jù)燃料生產(chǎn)及配給所產(chǎn)生的溫室氣體排放、以及汽車和卡車使用中的溫室氣體排放來評估,。加州是美國第一個實施這樣措施的州,。
政府官員將考慮玉米種植和收獲、以及加工成燃料以及汽車使用時排放的二氧化碳總量,。這項政策還將考慮到森林砍伐造成的影響,。
分析師認為，這項政策短期內(nèi)不會對玉米乙醇需求造成任何影響,，但是長期來看,，將會對生物燃料需求造成傷害。
行業(yè)人士稱,，乙醇行業(yè)擔心全國其它地區(qū)也會效仿加州,。這可能成為聯(lián)邦政府考慮低碳燃料標準的一個潛在的模式。
乙醇行業(yè)的玉米用量占到美國玉米總產(chǎn)量的近三分之一,，乙醇需求曾提振CBOT玉米價格于2008年創(chuàng)下歷史最高紀錄,。（生物谷Bioon.com）
