隨著低碳時代的來臨，中國,、日本,、韓國正連手向美國挑戰(zhàn)，搶奪綠色科技的霸主地位,。

眾所周知,，日本油電車目前跑在全球最前頭，中國的電動車,、太陽能,、風(fēng)能世界第一,，韓國仍在努力打造綠色科技地位，但該國已斥資310億美元,，贊助27項綠色科技計劃,，日久定能有所斬獲。

三國高層官員上月曾開會,，主題是討論在12月哥本哈根國際氣候會議采取協(xié)調(diào)立場,，但會議目的絕不僅止于節(jié)能減碳。其實(shí),，讓中國的制造力,、市場、暴增的外匯儲備與日本,、韓國的高科技聯(lián)姻，是一個務(wù)實(shí)且精明無比的點(diǎn)子,。

三國合作,，可能在后經(jīng)濟(jì)危機(jī)、低碳的世界,，成就一個全球無敵的新霸主,。

靠化石燃料喂養(yǎng)的工業(yè)時代已接近尾聲，這個時代的第一強(qiáng)權(quán)美國,，眼看經(jīng)濟(jì)霸主地位可能不保,。根據(jù)英國市場分析公司“新能源財經(jīng)”估計，去年歐洲清凈能源的投資總額近500億美元,，美國卻只有300億,。

美國總統(tǒng)奧巴馬已意識到這項不足，因此在總額7870億美元的經(jīng)濟(jì)振興案中,，撥出款項用于增進(jìn)綠色科技,，但美國舉債占GDP的比重已達(dá)82%，預(yù)算赤字明年將破1.4萬億美元,，美國已沒什么花錢的能力,。而日本、中國,、韓國目前的經(jīng)濟(jì)形勢均優(yōu)于美國,，至少他們不像美國，仍在收拾經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴的爛攤子,。

東亞將在綠色競賽中先馳得點(diǎn),？領(lǐng)導(dǎo)碳交易方式的歐洲，實(shí)力不容小覷,，且東亞三國仍有棘手問題待解決,。

美國也不會束手認(rèn)輸,，20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)發(fā)射史普尼克人造衛(wèi)星，刺激美國于1969年登陸月球即是一例,。（生物谷Bioon.com）