生物燃料濫觴
如果有人告訴你,，在不久的將來,，開車的時候聞到的不再是刺鼻的汽油味,，而是淡淡的酒味,；游輪上飄散的不再是習慣的柴油味,，而是清清的菜油香……你會相信么？
在上世紀90年代之前,，很多人會搖搖頭,，一笑而過。不過,，隨著歷史的車輪邁入21世紀,，這段描述的情景正逐步成為現(xiàn)實。自2000年開始,，國內(nèi)已經(jīng)有加油站出售標有“E10”字樣的90號或93號乙醇汽油,，同時柴油機車上、輪渡上和發(fā)電廠里也慢慢用上了帶有菜油香的柴油,。
也許下列一組數(shù)字能說明這一系列變化背后的原因：
2006年,，全國有4家大型國有生物乙醇生產(chǎn)商，共生產(chǎn)生物乙醇產(chǎn)量達102萬噸,。2008年,，全國已有5家大型國有生物乙醇生產(chǎn)商，生物乙醇的實際產(chǎn)量也增加到146萬噸,。
除原有的生產(chǎn)基地之外,，湖北、河北,、江蘇,、江西、重慶5省也開始規(guī)劃和發(fā)展生物乙醇,。僅重慶一地就有兩個以甘薯為原料的生物乙醇生產(chǎn)基地,，投產(chǎn)后產(chǎn)能為100萬噸,。
2006年，全國生物柴油產(chǎn)量為18萬噸,。2008年,，全國生物柴油產(chǎn)量預計為36.1萬噸。兩年間生物柴油的產(chǎn)量增長了一倍多,。
不過,，要想親身體會一把帶酒香的汽油和飄菜香的柴油，估計你還需要開上車,，跑到離你最近的特供省份加油站才行,。由于這兩類燃料的供應(yīng)有限，目前全國還只在東北三省全境,、江蘇,、湖北、河南,、廣西等少數(shù)省份的部分城市加油站有供應(yīng),。
那么，這些燃料除了氣味比較特別之外,，還有哪些不同之處呢,？這些燃料是不是環(huán)保、傷不傷發(fā)動機呢,？……別急,，讓我慢慢道來。
前文談到的兩種燃油的學名分別叫生物乙醇和生物柴油,，統(tǒng)稱為生物燃料,。同石油、天然氣和煤等化石燃料相比,，生物燃料最大特點是可再生性和對環(huán)境更友好,。因為制造生物燃料所需的原料是植物，可以通過有規(guī)劃的種植反復大量獲取,。這也是生物燃料同石油,、天然氣和煤等源自化石的燃料最大的不同之處。同時,，由于添加了生物燃料的混合燃料不再使用含鉛的添加劑,，車輛和船舶排出的尾氣對大氣造成的污染會更小。
不過,，由于生物燃料尚在起步階段,，某些方面的性能還不足以完全替代化石燃料,。例如生物乙醇的熱值低,、耐候性差，生物柴油的黏度大、氧化性差,。目前通常通過將生物燃料以一定比例與汽油或柴油混合,，這樣既能滿足動力的需求又能保持環(huán)保的優(yōu)勢。生物乙醇通常以1：9的比例同各種標號的汽油混合,，混合后的產(chǎn)品被稱為E10汽油,。而生物柴油則是按照5：95、10：90或者20：80的比例同各種標號的柴油混合,，混合后的產(chǎn)品被稱為B5,、B10或B20柴油。由于添加比例較低,，使用乙醇汽油或生物柴油的發(fā)動機是無需改裝的,。這進一步降低了應(yīng)用生物燃料的成本。
我們先來簡單地回顧一下歷史,，看看為什么會出現(xiàn)這些獨特的燃油,。
上世紀八十年代，中國剛剛步入改革開放時期,，國家每年都向外出口石油,。隨著經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏的不斷加快，中國在九十年代中期就已從原油出口國變?yōu)榧冞M口國,，而且產(chǎn)供之間的差距正在逐步加大,。據(jù)國際能源機構(gòu)統(tǒng)計，2005年中國共消耗3.17億噸原油,，其中1.36億噸為進口,。至2010年中國預計將會消耗3.5億噸原油，其中國內(nèi)資產(chǎn)只有2.0億噸,，1.5億噸原油需進口,。至2020年，中國將需要4.5億噸原油,，供應(yīng)缺口也會進一步擴大到2.0億噸左右,。與此同時，在可預期的未來,，國際原油供應(yīng)還將受到外交關(guān)系,、地區(qū)局勢、供油國內(nèi)部政局等因素變化的影響,。生物燃料等可再生能源的發(fā)展有助于減小中國對原油進口的依賴,，增強國內(nèi)的能源供應(yīng)安全。
出于能源,、環(huán)保和經(jīng)濟發(fā)展的角度考慮,，中國政府自2000年開始就在積極推動生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，先后制定了《可再生能源法》、《可再生能源發(fā)展專項資金管理暫行辦法》,、《B100生物柴油標準》等法規(guī),、標準和管理辦法來規(guī)范行業(yè)的發(fā)展。據(jù)2006年公布《生物燃料乙醇及車用乙醇汽油“十一五”發(fā)展專項規(guī)劃》,，中國政府的目標是在2010年生產(chǎn)600萬噸生物液態(tài)燃料,，其中燃料乙醇500萬噸，生物柴油100萬噸,；到2020年,，生產(chǎn)2000萬噸生物液態(tài)燃料，其中燃料乙醇1500萬噸,，生物柴油500萬噸,。發(fā)改委還專門制定了《車用乙醇汽油擴大試點工作實施細則》，以規(guī)范生物乙醇產(chǎn)業(yè)原料采購,、生產(chǎn),、渠道、銷售的行為,。
