據(jù)歐洲游說(shuō)團(tuán)體低碳車輛合股集團(tuán)10月22日表示,，歐盟應(yīng)當(dāng)考慮區(qū)分生物柴油及生物乙醇政策,，因?yàn)閮煞N燃料在可持續(xù)性及耕地作用方面存在差異。
集團(tuán)在給再生燃料局的生物燃料原料報(bào)告中稱,，歐盟和英國(guó)應(yīng)當(dāng)討論區(qū)分生物柴油及生物乙醇摻混目標(biāo)是否更好,。歐盟規(guī)定，到2020年,，生物燃料摻混率將達(dá)到10%,。
倫敦Imperial學(xué)院生物能源專家說(shuō),，市場(chǎng)日益擔(dān)心生物柴油生產(chǎn)的原料使用，其中包括棕櫚油,，因?yàn)椴糠值貐^(qū)為了擴(kuò)大棕櫚油生產(chǎn)而砍伐森林,。
他說(shuō)，全球食用植物油需求日益增長(zhǎng),，這意味著全球原料產(chǎn)量必須大幅提高,，才能滿足燃料行業(yè)的額外需求。(生物谷Bioon.com)
