丹麥2008-2011年能源計劃包括一系列進(jìn)一步減少丹麥對化石燃料（石油，煤炭和天然氣）的使用,，確保丹麥履行其義務(wù)和承諾的計劃,。這些內(nèi)容包括節(jié)能與提高能效、可再生能源,、能源稅,、更高效的能源技術(shù)和交通運輸。

節(jié)能

在節(jié)能領(lǐng)域,，目標(biāo)是與2006年相比,，到2011年實現(xiàn)降低2%能源消耗量，到2020年降低4%,。進(jìn)一步的目標(biāo)包括提高終端能源使用效率,，大力促進(jìn)建筑節(jié)能。

可再生能源

包括充分使用生物質(zhì)燃料以及回收垃圾,，降低熱電聯(lián)產(chǎn)廠礦物燃料的使用,，并計劃增建陸地和海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),。政府計劃招標(biāo)新建2個總裝機(jī)容量為200 MW的海上風(fēng)力發(fā)電場，預(yù)計在2012年投產(chǎn),。政府撥款支持熱泵替代燃油鍋爐,，4年內(nèi)撥款資助太陽能和潮汐能可再生能源技術(shù)。

能源稅

能源稅的舉措包括從2008年開始提高現(xiàn)有的二氧化碳稅和從2010年開始實施新的氮氧化物稅標(biāo)準(zhǔn),。

能源技術(shù)

新的能源政策要求增加一倍資金的投入能源領(lǐng)域的研究和開發(fā),。

運輸

在運輸領(lǐng)域，政府的目標(biāo)是,，到2010年生物燃料的使用必須占運輸燃料消耗5.75％的,，到2020年要達(dá)到歐盟制定的目標(biāo)10% 。氫能汽車將實行免稅,，以及目前實行的電動汽車免稅標(biāo)準(zhǔn)將延長至2012年,。（生物谷Bioon.com）