就在幾年前，以太陽(yáng)能,、風(fēng)能和潮汐能開(kāi)發(fā)為代表的綠色經(jīng)濟(jì)還被視為環(huán)保主義者的時(shí)尚詞匯,，似乎距現(xiàn)實(shí)較遠(yuǎn)。不過(guò)近幾年來(lái),，在氣候變化和傳統(tǒng)能源價(jià)格波動(dòng)巨大的雙重壓力下，綠色產(chǎn)業(yè)正日益受到各國(guó)政府的重視,。作為歐洲可再生能源生產(chǎn)大國(guó),，法國(guó)一年多來(lái)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)措施，以期在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中把握綠色生機(jī),。
大力發(fā)展可再生能源
2008年年底，法國(guó)環(huán)境部公布了一攬子旨在發(fā)展可再生能源的計(jì)劃,。該計(jì)劃包括50項(xiàng)措施,，涵蓋生物能源,、風(fēng)能、地?zé)崮?、太?yáng)能以及水力發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域,。
具體來(lái)說(shuō)，法國(guó)政府計(jì)劃在2009年到2010年間撥款10億歐元設(shè)立“可再生熱能基金”,，主要用于推動(dòng)公共建筑,、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)供熱資源的多樣化,，其中包括太陽(yáng)能和地?zé)崮堋Ｔ诶玫責(zé)崮芊矫?，政府?jì)劃到2020年將地?zé)崮芾每偭吭诂F(xiàn)有基礎(chǔ)上增加5倍,，使200萬(wàn)戶家庭能夠用這種能源取暖。在利用太陽(yáng)能方面,，法國(guó)希望能通過(guò)一場(chǎng)“技術(shù)革命”，躋身于世界領(lǐng)先國(guó)家的行列,。根據(jù)計(jì)劃,，到2011年前，法國(guó)的每個(gè)大區(qū)將至少建造一座太陽(yáng)能發(fā)電站,。
此外,，政府部門建筑和行業(yè)機(jī)構(gòu)的建筑（如超市,、大型工農(nóng)業(yè)建筑等）的屋頂將安裝太陽(yáng)能電池板,，行業(yè)機(jī)構(gòu)在支付有關(guān)費(fèi)用時(shí)可以享受國(guó)家補(bǔ)貼，對(duì)于那些想要安裝太陽(yáng)能電池板的個(gè)人,，行政審批程序也會(huì)大大簡(jiǎn)化。除了投入大筆資金鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)各種可再生能源以外,，法國(guó)政府近期還出臺(tái)計(jì)劃,，為可再生能源開(kāi)發(fā)研究投入10億歐元,。
根據(jù)計(jì)劃，到2020年,，法國(guó)可再生能源在能源消費(fèi)總量中的比重要提高到至少23％,，相當(dāng)于每年為法國(guó)省下2000萬(wàn)噸石油,。
環(huán)保汽車“迎難而上”
除了大力發(fā)展可再生能源，法國(guó)政府還將目光投向“低碳汽車”,，即電動(dòng)車和混合動(dòng)力車,。法國(guó)總統(tǒng)薩科齊在2008年的巴黎國(guó)際車展上宣布,，法國(guó)政府將投入4億歐元,，用于研發(fā)清潔能源汽車。分析人士認(rèn)為,，對(duì)于法國(guó)各大汽車生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),，發(fā)展新能源汽車是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，越早動(dòng)手,，就能越早占領(lǐng)市場(chǎng)。
近兩年來(lái),，作為環(huán)保車型中的佼佼者,，純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車在法國(guó)市場(chǎng)上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這與法國(guó)政府在2008年初推出的“新車置換金”密不可分,。根據(jù)這一政策,，車主在更換新車時(shí)，購(gòu)買小排量,、更環(huán)保的新車可享受200歐元至1000歐元的補(bǔ)貼,，而購(gòu)買大排量、污染嚴(yán)重的新車則須繳納最高達(dá)2600歐元的購(gòu)置稅,。
此外,，薩科齊還在巴黎國(guó)際車展期間承諾，如果國(guó)民購(gòu)買二氧化碳排放量在每公里60克以下的“超級(jí)環(huán)保車”,，政府將給予5000歐元的高額補(bǔ)貼,，這項(xiàng)政策會(huì)一直持續(xù)到2012年，并將擴(kuò)展到更多車型,。
在政府優(yōu)惠政策的帶動(dòng)下,，汽車生產(chǎn)商們也聞風(fēng)而動(dòng)，雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟預(yù)計(jì)在2010年到2011年間將第一批電動(dòng)車投入市場(chǎng),，從2012年開(kāi)始批量生產(chǎn),。標(biāo)致－雪鐵龍則與日本三菱汽車公司合作，準(zhǔn)備在2011年初推出環(huán)保電動(dòng)車,。法國(guó)電池生產(chǎn)商博洛雷集團(tuán)及其合作伙伴意大利的皮寧法里納公司也計(jì)劃從2010年起聯(lián)手試水電動(dòng)車市場(chǎng)。
法國(guó)政府還采取了相應(yīng)的配套措施,，以確保電動(dòng)車等環(huán)保汽車順利運(yùn)行,，如在工作場(chǎng)所、超市和住宅區(qū)等大幅增加充電站的數(shù)量，以期使充電如同加油一樣便捷,。
將核能發(fā)展到底
當(dāng)然，說(shuō)到法國(guó)的綠色經(jīng)濟(jì),，就不能不提到核能,。法國(guó)是核能利用大國(guó)，擁有阿?，m集團(tuán),、法國(guó)電力集團(tuán)等在核能開(kāi)發(fā)方面全球知名的企業(yè),。法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪一些潛在核能市場(chǎng)時(shí)，一般都會(huì)攜這兩大集團(tuán)的負(fù)責(zé)人隨行,，以促成核能方面的合作,。
目前，在歐盟的所有核能項(xiàng)目中,，最引人關(guān)注的當(dāng)屬“歐洲壓水核反應(yīng)堆”。法國(guó)政府希望通過(guò)發(fā)展和轉(zhuǎn)讓壓水堆技術(shù),，獲取巨大經(jīng)濟(jì)利益,。
2009年5月,，法國(guó)總理菲永在法國(guó)東南部德龍省出席能源巨頭阿海琺集團(tuán)濃縮鈾新廠的揭幕儀式時(shí)說(shuō),，核能一直都是法國(guó)能源的支柱,，在當(dāng)前全球金融危機(jī)背景下,，它更成為國(guó)家發(fā)展的一個(gè)“歷史性機(jī)遇”。他認(rèn)為,，這一行業(yè)是法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的一張“王牌”,，政府將繼續(xù)努力，促進(jìn)它的發(fā)展,。
菲永還說(shuō),，法國(guó)從上世紀(jì)80年代起開(kāi)始大規(guī)模發(fā)展核能,，雖然其間有所放緩，但隨著石油價(jià)格上漲，法國(guó)對(duì)核能的重視程度正在加強(qiáng),，國(guó)家將承擔(dān)起發(fā)展核能的責(zé)任,，其中開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)尤為重要,。
法國(guó)總統(tǒng)薩科齊近期也表示，法國(guó)將把開(kāi)發(fā)核能與發(fā)展可再生能源置于同等重要的位置,。2009年12月14日,，在法國(guó)總統(tǒng)府公布的一項(xiàng)總額350億歐元的政府借貸計(jì)劃中,，有10億歐元將被用于發(fā)展第四代核反應(yīng)堆。
聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署在2009年6月6日發(fā)表的一份報(bào)告中說(shuō),，2008年全球綠色能源發(fā)電投資首次超過(guò)傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，達(dá)到1400億美元,。該機(jī)構(gòu)執(zhí)行主任阿希姆·施泰納認(rèn)為,，這說(shuō)明各國(guó)高度重視綠色能源產(chǎn)業(yè)。有法國(guó)分析人士指出,，可以預(yù)見(jiàn),，綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將改變?nèi)蚰茉唇?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)乃至人類的生存面貌，法國(guó)政府正準(zhǔn)備緊緊抓住這一契機(jī),，將綠色經(jīng)濟(jì)進(jìn)行到底。（生物谷Bioon.com）
