近日,中國科學院院士,、中國工程院院士石元春在接受采訪時表示,國外紛紛將生物能源提到新的戰(zhàn)略高度,,正在緊鑼密鼓地加大對纖維素乙醇等先進生物燃料的投入,,技術(shù)進展迅速。而中國至今對生物能源的認識尚不清楚,,重視不夠,。如此下去,在這場全球科技攻關(guān)中中國肯定是輸家,。因此,,石春元呼吁:“應(yīng)盡快明確生物能源在‘三農(nóng)’和能源問題中的戰(zhàn)略作用,客觀,、科學,、實事求是地將生物能源擺在合適地位。”
應(yīng)盡快明確我國生物能源的戰(zhàn)略地位
“當前中國能源的第一位是石油和發(fā)電供求問題。2009年我國石油消費對外依存度已經(jīng)超過50%,,未來汽車產(chǎn)業(yè)還要消耗大量的運輸燃料,。‘人無遠慮、必有近憂’,,現(xiàn)在必須謀劃未來如何解決石油替代問題,。而‘生物燃料是唯一可大規(guī)模獲得的替代運輸燃料的能源’。”石元春擔憂地說,。
石元春表示,,發(fā)展生物能源對增加我國農(nóng)民收入、破解“三農(nóng)”問題,、提高能源自給率及實現(xiàn)減排目標都具有極為重要的戰(zhàn)略意義,,是“繞不過去的坎兒”。
我國至今沒有一個明確的能源發(fā)展戰(zhàn)略和方針,。當務(wù)之急就是要給生物能源一個準確定位,,“十二五”第一要做的就是認識到位,客觀,、科學,、實事求是地把生物能源放在我國能源發(fā)展的恰當位置。“十二五”將是生物能源發(fā)展經(jīng)歷困難階段后的一個復蘇和繼續(xù)發(fā)展時期,,真正迎來大發(fā)展將是“十三五”,。
石元春說,在美國風電發(fā)展較快,,但可再生能源中生物能始終排在第一位,,預計到2035年也是如此。中國發(fā)展生物能源的條件絕不比美國差,,我們有許多空間可以大有作為,,只是現(xiàn)在就要啟動起來。
未來我國生物能源的發(fā)展方向是什么,?石元春認為,概括起來,,就是“三態(tài)”和多元化,,突破固體和非糧液體生物燃料技術(shù)。所謂的“三態(tài)”:
一是固體生物燃料,,當前主要為固體成型燃料和直燃發(fā)電,。中國是農(nóng)業(yè)大國,秸稈等農(nóng)林廢棄物極其豐富,,應(yīng)該充分發(fā)展非糧乙醇和醇電聯(lián)廠,。
石元春介紹,僅秸稈一項,我國年產(chǎn)7億噸左右,,其中近4.5億噸用于能源,,相當于7個神東煤田,具有替代2.4億噸標煤和減排5.8億噸二氧化碳的能力,。“這項技術(shù)既可以造福農(nóng)民,,也可以給國家解決問題,為什么不發(fā)展呢,?不能因為有一些問題就否決這項技術(shù),。”
地處內(nèi)蒙古鄂爾多斯市毛烏素沙地的毛烏素生物質(zhì)熱電廠利用沙生灌木生物資源發(fā)電,取得治沙,、減排,、富民、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等多贏效果,。據(jù)了解,,目前該電廠已治沙造林約33萬畝,拉動平茬撫育各類灌木約80萬畝,,收購沙生灌木約24萬噸,,直接使農(nóng)牧民增收7000多萬元,惠及5000多戶,。
二是液體生物燃料,。石元春表示,替代車用化石燃料是我國的當務(wù)之急,。以玉米等為原料的燃料乙醇在我國肯定行不通,,纖維素乙醇等先進生物燃料國內(nèi)10年內(nèi)不可能較大規(guī)模生產(chǎn)。發(fā)展以甜高粱,、薯類,、菊芋等為原料的1.5代非糧乙醇可以迅速提高這些“非主流”作物的單產(chǎn)和擴大利用鹽堿地、沙地,、海涂等低質(zhì)土地,,增加農(nóng)民收入。
清華大學開發(fā)的甜高粱稈先進固體發(fā)酵(ASSF)生產(chǎn)乙醇技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,。去年年底,,清華大學李十中教授在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣建設(shè)的甜高粱稈發(fā)酵罐從5立方米放大到127立方米,進行了重復試驗,,取得成功,。
石元春說:“我們應(yīng)該關(guān)注土生土長的好東西,甜高粱稈生產(chǎn)燃料乙醇技術(shù)對中國更有現(xiàn)實意義,。我國有3億多萬畝土地可以用來種植甜高粱等非糧能源作物,。甜高粱與甘蔗不一樣,它對水肥和溫度的要求低得多,從大慶到海南都能種植,。技術(shù)上也是國際一流的,,工業(yè)化生產(chǎn)沒有問題。澳大利亞也在大力發(fā)展甜高粱乙醇,,稱甜高粱為超級能源作物,。”
三是沼氣。石元春認為,,目前我國在發(fā)展農(nóng)村戶用沼氣的同時,,應(yīng)該大力發(fā)展工業(yè)沼氣。“沼氣和天然氣的有效成分同為甲烷,,是替代天然氣的最佳選擇,。德國、瑞典,、丹麥等國已經(jīng)工業(yè)化和規(guī)?;a(chǎn)沼氣,叫‘生物氣’(BIOGAS),,經(jīng)純化壓縮后已廣泛進入天然氣管道或灌裝運輸,,或作為車用燃料。我國天然氣缺口越來越大,,除進口外,,建議盡快上生物氣工程。”