出長(zhǎng)沙城,,走金洲大道,,約40分鐘后右轉(zhuǎn),,2公里后再左轉(zhuǎn)直行,,9個(gè)巨大的白色儲(chǔ)油罐聳立在眼前,。這里便是湖南中和能源有限公司的生產(chǎn)基地,每年有3.3萬(wàn)噸來(lái)自長(zhǎng)沙市及周邊的“潲水油”在這兒變成生物柴油,。
經(jīng)過(guò)一年多的試運(yùn)行,,昨日上午,沒有舉行任何儀式,,中和能源低調(diào)宣布項(xiàng)目正式投產(chǎn),,成為長(zhǎng)沙市首家規(guī)模化生產(chǎn)生物柴油的企業(yè),,可年產(chǎn)3萬(wàn)噸,。由于每噸售價(jià)比柴油低500元左右,試運(yùn)行期間生物柴油一生產(chǎn)出來(lái)便被一搶而空,,目前訂單已經(jīng)排到3個(gè)月以后,。
一噸“潲水油”的24小時(shí)變異路
24小時(shí)可以干什么?
在湖南中和能源有限公司(簡(jiǎn)稱中和能源)總工程師王立看來(lái),正好可以將1噸潲水油變成0.95噸生物柴油,。昨日上午,,在公司生產(chǎn)車間,他詳細(xì)展示了讓潲水油變廢為寶的“魔法”,。
酒店餐廚垃圾經(jīng)初步處理提煉出來(lái)的潲水油在這里有了新名字——原油,,各種渠道獲得的原油乘著卡車來(lái)到生產(chǎn)車間,首先會(huì)進(jìn)入進(jìn)料間“休息”,。
待累積到30噸后,,王立組織工人們將桶裝原油放入熱水池中加熱,桶里滾燙的原油被水泵提升至預(yù)處理車間,,在這里這些原油將會(huì)進(jìn)一步過(guò)濾,,去除雜質(zhì)、膠狀物質(zhì),,整個(gè)過(guò)程將持續(xù)8個(gè)小時(shí),。
隨后進(jìn)入下一個(gè)車間,依然是8個(gè)小時(shí),,工人們?cè)谶@兒將注入甲醇,、催化劑等,讓初煉過(guò)的原油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,進(jìn)行酯交換,,這時(shí)原油的化學(xué)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了根本變化。
接下來(lái)的8小時(shí),,被加工后的油將進(jìn)入精制車間,,進(jìn)行更為復(fù)雜的化學(xué)變化,徹底變成可以供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的生物柴油,。
“24小時(shí)下來(lái),,每噸‘潲水油’的出油率大概可以達(dá)到95%—98%,。”王立介紹說(shuō),“除了氣味與礦物質(zhì)柴油不一樣外,,顏色,、燃燒效率基本無(wú)異。”
在實(shí)驗(yàn)室,,記者看到了精制后的“生物柴油”成品,,淡黃色的液體與柴油并無(wú)多大區(qū)別,不過(guò)聞起來(lái)確實(shí)有一股菜油味,。
長(zhǎng)沙出租車已悄然用上生物柴油
那么生產(chǎn)出的這些生物柴油賣到了哪里?答案是加油站,。
在中和能源廠區(qū),開叉車的師傅告訴記者,,他的叉車加的就是100%的生物柴油,,沒有經(jīng)過(guò)任何勾兌。走近一看,,可以看到,,叉車排放的尾氣確實(shí)沒有濃濃黑煙,但是有一點(diǎn)點(diǎn)菜油的味道,。
王立介紹,,由于“生物柴油”的菜油味與礦物質(zhì)汽油嗆鼻的味道不一樣,雖然燃燒效率一樣,,而且經(jīng)權(quán)威部門檢測(cè),,“生物柴油”完全符合柴油國(guó)標(biāo),但是純粹的“生物柴油”目前仍然很難得到市場(chǎng)認(rèn)可,。
他說(shuō):“每個(gè)星期都有一些加油站來(lái)我們這兒購(gòu)買生物柴油,,回去與礦物質(zhì)油勾兌,一般加入5%左右,,不僅不影響燃燒效率,,還可以減少15%汽車尾氣中多環(huán)芳烴、黑煙的排放,。目前長(zhǎng)沙市內(nèi)的很多燒柴油的出租車已經(jīng)悄然用上了生物柴油,。”
由于每噸生物柴油的市場(chǎng)售價(jià)比市場(chǎng)上的礦物質(zhì)柴油價(jià)格低500元左右,而目前油價(jià)高企,,且逐步攀升,,所以試運(yùn)行期間每天生產(chǎn)出來(lái)的“生物柴油”都被搶購(gòu)一空。