國內(nèi)民營能源巨頭新奧集團(tuán)正在醞釀一項(xiàng)規(guī)模巨大的計(jì)劃,，新奧集團(tuán)副總監(jiān)兼首席技術(shù)官甘中學(xué)近日在上海接受采訪時表示，其在內(nèi)蒙古達(dá)旗的微藻生態(tài)基地2013年將達(dá)到280公頃,，2014年將正式產(chǎn)業(yè)化,。
中國工程院院士閔恩澤之前曾表示,，如果推廣含5%生物柴油的清潔燃油,，以中國目前石油的使用量計(jì)算，生物柴油的需求量是600萬噸。
中國的生物柴油產(chǎn)業(yè)在初期并沒有打好基礎(chǔ),，形成“南方麻風(fēng)樹,、北方黃連木”的局面,，由于受自然條件和成本的限制,，世界上其他各國對于生物柴油的產(chǎn)業(yè)化也僅限于起步階段,。
山東科技大學(xué)化工學(xué)院教授、中國腐殖酸工業(yè)協(xié)會理事田原宇曾經(jīng)做過測算,，在一年的生長期內(nèi),，一公頃玉米能產(chǎn)172升生物質(zhì)燃油,，一公頃大豆能產(chǎn)446升,，一公頃油菜籽能產(chǎn)1190升，一公頃棕櫚樹能產(chǎn)5950升,，而一公頃微藻能產(chǎn)9.5萬升,。
甘中學(xué)表示,，現(xiàn)在的柴油價格大約是每噸7000元，而按照現(xiàn)在的發(fā)展速度,，2014年微藻生物柴油的成本可降至每噸6500元以下,。
這意味著在未來的數(shù)年之內(nèi),，微藻有望代替現(xiàn)在的麻風(fēng)樹和黃連木，成為生物柴油的主要原料。
并且,，“生產(chǎn)微藻生物柴油，在封存和利用二氧化碳的同時,，還能產(chǎn)生大量的氧氣,；另外,，如果能把這個項(xiàng)目減排的二氧化碳納入清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)，還能獲得額外收益,。”田原宇也同時認(rèn)為,。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受本報采訪時表示，中國煤炭行業(yè)的產(chǎn)能目前在30億噸~31億噸,，一噸煤產(chǎn)生2.5噸的二氧化碳排放,，碳吸收和碳利用是今后一個很重要的方向，這應(yīng)該是一個行業(yè)的潮流,。
盡管在美國和歐洲都已經(jīng)啟動了微藻生物柴油計(jì)劃,，但距離產(chǎn)業(yè)化仍然有一段路要走。閔恩澤就表示,，成本首先制約微藻生物柴油的發(fā)展,。
“同時，在藻類培養(yǎng)中,，藻類的密度只能到1%~2%,，如果太密藻類就無法吸收陽光。微藻生長對陽光和水的高要求,，決定了需要大型的場地,。”閔恩澤說。
去年底,，中科院與中國石化合作開發(fā)微藻生物柴油技術(shù),，預(yù)計(jì)2015年前后實(shí)現(xiàn)戶外中試裝置研發(fā)；遠(yuǎn)期將建設(shè)萬噸級工業(yè)示范裝置,。而中科院目前正在實(shí)施太陽能行動計(jì)劃,，微藻生物能源是其中的重要組成部分。
美國已于2007年啟動了微藻能源計(jì)劃,，被稱為“微型曼哈頓計(jì)劃”,；2008年10月，英國碳基金公司啟動了目前世界上最大的藻類生物燃料項(xiàng)目,，投入的2600萬英鎊將用于發(fā)展相關(guān)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施,，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
“在這幾年之內(nèi),，技術(shù)的改進(jìn),、產(chǎn)業(yè)規(guī)模化及裝備水平成本下降將會直接影響微藻生物柴油成本下降,。”甘中學(xué)稱,，“現(xiàn)在杜克能源,、中科院生物研究所都已經(jīng)和我們開始進(jìn)行合作。”（生物谷Bioon.net）
