紐約市市長(zhǎng)邁克爾·布隆博格（Michael Bloomberg）于近期簽署了一份空氣質(zhì)量法案,，要求將清潔生物燃料轉(zhuǎn)換成取暖油,，供紐約城的家庭及大廈使用。
從2012年10月起,，紐約市出售的取暖油必須至少包含2%的生物柴油。生物能源作為一種綠色能源在東北部及中部大西洋地區(qū)盛行,。
“推廣使用清潔能源是PlaNYC2030項(xiàng)目提出的14項(xiàng)空氣質(zhì)量措施的一種,，我很高興今天我們可以實(shí)施這項(xiàng)法規(guī)。” 布盧姆博格市長(zhǎng)在簽署此項(xiàng)法規(guī)時(shí)說(shuō)道,。
這項(xiàng)法案稱(chēng)為194-A法案,，法案要求，到2012年,，4號(hào)取暖油的含硫量限制不超過(guò)0.15%,，紐約市使用的所有取暖油至少含有2%的生物柴油。
市長(zhǎng)說(shuō)：“194-A法案的實(shí)施,，將會(huì)明顯降低污染,，推廣使用可替代燃料，將會(huì)提供新的綠色工作機(jī)會(huì),，全面提高全市的空氣質(zhì)量”,。
法案的發(fā)起人，市議員詹姆斯·吉納羅(James Gennaro)說(shuō)道：“紐約市每年消耗100萬(wàn)加侖的取暖油,，高于美國(guó)其他城市,。這個(gè)項(xiàng)目將使用2000萬(wàn)加侖的可再生的、可持續(xù)的,、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的生物柴油,，替換等量的石油。”
吉納羅說(shuō)：“隨著動(dòng)物油脂收集工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，我們將會(huì)成為國(guó)內(nèi)最大的生物柴油處理設(shè)備發(fā)源地,。我們希望看到,，由于我們法案的實(shí)施，而出現(xiàn)更多的綠領(lǐng)工作者以及更多的綠色經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),。”
7月紐約州州長(zhǎng)大衛(wèi)·帕特森簽署了一項(xiàng)新的城市法案,，規(guī)定將減少2號(hào)取暖油的含硫量至1%。紐約市的這一新法規(guī)將是對(duì)這一法案的補(bǔ)充,。布盧姆博格說(shuō)：“加上環(huán)境保護(hù)局即將出臺(tái)的法案,，這些措施將會(huì)逐漸保護(hù)生物。”
美國(guó)密蘇里州杰佛遜城生物柴油委員會(huì)贊揚(yáng)此舉為具有開(kāi)創(chuàng)性的市級(jí)政策,。
“紐約是全國(guó)最大的生物柴油多樣性用戶(hù),，生物燃油的推廣將會(huì)為后人留下一筆寶貴的遺產(chǎn)，同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步提高我們城市的空氣質(zhì)量,。我們?yōu)槭虚L(zhǎng)和市委員會(huì)鼓掌,。” NBB國(guó)家政策事宜執(zhí)行官謝爾比·尼爾（Shelby Neal）說(shuō)道。
NBB子公司麥德龍燃油公司（METRO Fuel Oil Corp.）,，是位于紐約市區(qū)的一家燃油經(jīng)銷(xiāo)商,，計(jì)劃明年在布魯克林建立一座全國(guó)最大的生物柴油加工廠。
保羅·普約,，和其弟弟吉恩一起經(jīng)營(yíng)麥德龍終端設(shè)備（METRO Terminals）,，說(shuō)道：“70多年前，我的祖母開(kāi)始經(jīng)營(yíng)取暖油業(yè)務(wù),，她認(rèn)為煤炭代表的只是一個(gè)過(guò)去時(shí),。美國(guó)唯一的在商業(yè)上可行的高級(jí)生物燃料，我們要把我們的業(yè)務(wù)擴(kuò)展至下一代,。”
麥德龍公司計(jì)劃將紐約城餐館的廚房廢油處理成生物柴油,。該公司表示，其它可持續(xù)發(fā)展的資源也在他們計(jì)劃范圍之內(nèi),，例如豆油和海藻,。
NBB子公司史普拉格能源（Sprague Energy），是位于紐約州的一家生物柴油和石油經(jīng)銷(xiāo)商,，積極響應(yīng)推動(dòng)法規(guī),。
史普拉格能源公司理事長(zhǎng)史蒂芬·列維(Steven Levy)說(shuō)：“作為紐約最早的生物柴油和生物傳熱提供商，我們知道清潔燃油對(duì)紐約人的生活產(chǎn)生了積極的影響,。此項(xiàng)法規(guī),，對(duì)減少城市空氣污染具有深刻的意義，即便只是一座大廈使用清潔燃油,，清潔我們呼吸的空氣,，那也會(huì)為我們提供更健康更長(zhǎng)久的生活,。”（生物谷Bioon.com）
