浙江東江能源科技有限公司生產(chǎn)的生物柴油最近在一些民營加油站非常受歡迎,。以前一天只能供應(yīng)七八十噸,，最近的日供應(yīng)量最高達到200噸。
全國各地都在鬧柴油荒時,，浙江企業(yè)正通過發(fā)展生物柴油,、柴油鍋爐改成燃氣鍋爐等方法應(yīng)對。
生物柴油需求量增加一倍
國家質(zhì)檢總局,、國家標準委發(fā)布的生物柴油調(diào)和燃料(B5)標準名列(下稱《B5標準》)將于明年2月1日正式實施,，生物能源將正式進入成品油零售系統(tǒng)，并作為合法汽車燃料使用,。
生物柴油是浙江東江能源科技有限公司去年申報的項目,，以地溝油為主要原料提煉后，供應(yīng)鍋爐企業(yè),，以及船舶日常用油,。東江集團科技有限公司行政部徐經(jīng)理說，今年公司生物柴油的年產(chǎn)量在5萬噸左右,。在礦物質(zhì)油資源越來越緊張的情況下,，生物柴油在一定程度上可以緩減柴油緊張，并降低使用成本,，而且很環(huán)保,，“只要將生物柴油和0號柴油以20%和80%的的比例進行勾兌，性能和礦物質(zhì)柴油差不多,。”和乙醇等其他新能源相比,，生物柴油的最大好處是不需要更改發(fā)動機，直接加入生物柴油即可以使用,。
徐經(jīng)理說,，平時一天的供應(yīng)量在七八十噸，最近柴油供應(yīng)緊張之后,，公司生物柴油的日供應(yīng)量增加到了120噸-200噸,。目前，東江能源科技有限公司生產(chǎn)的生物柴油主要通過一些民營加油站銷售,。
同樣生產(chǎn)生物柴油的寧波杰森綠色能源技術(shù)有限公司,，最近在多家網(wǎng)站掛出了大量收購各種廢油和棕櫚油的廣告。“產(chǎn)量跟不上市場的需求,。”公司的負責(zé)人說,。
浙江民資進入生物柴油領(lǐng)域
和礦物質(zhì)油相比,，生物柴油具有可再生、清潔和安全等三大優(yōu)勢,。浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院院長計建炳教授說,，近年來，浙江的大量民資已經(jīng)進入生物柴油的制造業(yè),。
“之前因為缺少相關(guān)的標準,，生物柴油主要應(yīng)用于化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)用動力機械等方面,。不過新的《B5標準》實施以后,，生物柴油將被允許用作車用燃料。”計建炳教授說,，按照目前浙江生物柴油的生產(chǎn)情況,，只要按照一定的比例進行調(diào)兌，浙江的生物柴油完全可以達到B5標準,。
目前,，浙江從事生物柴油生產(chǎn)的企業(yè)總共有五六家。
計建炳教授說,，美國的生物柴油以大豆油為主要原料,，德國以菜子油為主，而東亞南一些國家則以棕櫚油為主要原料,。目前國內(nèi)生物柴油企業(yè)以地溝油為主要生產(chǎn)原料,，“原料短缺是國內(nèi)生物柴油產(chǎn)量上不去的主要原因。比如浙江,，目前生物柴油的年產(chǎn)量只有10萬噸左右,。”
事實上，在歐美一些國家,，生物柴油已成為礦物質(zhì)油以外的重要能源補充,。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2011年全球生物柴油產(chǎn)量有望達到2050萬噸,。其中,，2011年歐盟27國生物柴油產(chǎn)量為1040萬噸，北美及中美220萬噸,。此外,，法國2011年的生物柴油產(chǎn)量將穩(wěn)定在220萬噸，德國產(chǎn)量將從2010年的240萬噸增至2011年的250萬噸,。
餐飲企業(yè)油改氣解柴油荒
杭州百江液化氣公司是杭州地區(qū)最大的液化氣專營公司,，從2008年開始，該公司陸續(xù)為不少企業(yè)將柴油燃器設(shè)備和爐灶改成了液化氣設(shè)備。“一方面節(jié)約燃料費用,，同時緩解了柴油荒問題,。”百江公司的負責(zé)人說,，因為柴油短缺,，今年10月中旬以來，杭州又有7家餐飲企業(yè)聯(lián)系百江公司,，商量“油改氣”的事宜,。
百江公司的負責(zé)人說，目前加油站0號柴油售價為6.40元/升,；折算成每噸價格為7441元(1升柴油等于0.86公斤柴油),；杭州百江液化氣有限公司液化氣50KG掛牌價為360元/瓶，折成每噸為7200元,。（生物谷Bioon.com）
