本月初，海南已率先開始在當?shù)?2家加油站試銷售生物柴油調(diào)和燃料,。
近日,，國家質(zhì)檢總局、國家標準委在《中華人民共和國國家標準批準發(fā)布公告》（2010年第6號）中向社會發(fā)布了264項國家標準。其中,，被業(yè)界千呼萬喚的生物柴油B5標準終于榜上有名,，將于明年2月1日正式實施。
生物柴油B5標準的出臺,，對生物柴油這一新興產(chǎn)業(yè)來說意義重大,，這是不言而喻的。但除此之外,，我們還應(yīng)該關(guān)注什么,？記者就此采訪了國內(nèi)著名生物柴油專家、全國生物柴油行業(yè)協(xié)作組專家委員寧守儉,。
喜：有了“準生證”
記者：生物柴油B5標準是怎么回事？它的出臺意義到底有多大,？
寧守儉：所謂生物柴油B5標準,，規(guī)范的叫法應(yīng)是《生物柴油調(diào)和燃料（B5）標準》，就是2％～5％的生物柴油與95％～98％的石化柴油調(diào)和而成的燃料標準,。雖然該標準中的生物柴油比例還不是很大,，而且實施中還有許多細節(jié)和未知數(shù)，但它畢竟是生物柴油進入成品油領(lǐng)域的準生證,，意味著生物柴油可以堂堂正正地進入成品油銷售渠道了,，可以進入加油站了。這是喜,。
記者：準生證,？您打了一個很形象的比喻。
寧守儉：是的,，我盼這一天太久了,！生物柴油產(chǎn)業(yè)化在我國已經(jīng)有5年的歷史了，這期間阻礙國內(nèi)生物柴油推廣的主要障礙之一就是沒有相關(guān)的產(chǎn)品標準,。雖然我國在2007年就已經(jīng)發(fā)布實施了《柴油機燃料調(diào)和用生物柴油（BD100）國家標準》,，但對于在石化柴油中應(yīng)該如何添加生物柴油、添加比例是多少卻沒有明確和嚴格的規(guī)定,，就是說沒有使用標準,。如今出臺的生物柴油標準實際上解決了使用問題。有了這么一個突破,，在一定的試點之后,，就可以在學習國外生物柴油行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上實施強制添加。現(xiàn)在許多國家,，比如我們的近鄰韓國,，其柴油的概念就是添加了2%生物柴油的混配柴油。
所以，我這么認為,，以前那個BD100是生物柴油與石化柴油的結(jié)婚證,，而這次這個B5則是第一個孩子的準生證。
憂：行業(yè)一盤散沙
記者：如此說來,，確實應(yīng)該為國內(nèi)生物柴油產(chǎn)業(yè)感到高興,。
寧守儉：但我也感到擔憂。生物柴油標準對生物柴油產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更明確的要求,，估計政府會組織相關(guān)部門,、專家對生物柴油企業(yè)進行準入核查，產(chǎn)品質(zhì)量不達標的企業(yè)可能面臨考驗,。
記者：為什么為此擔憂,？
寧守儉：因為我國目前的生物柴油產(chǎn)品雖然在市場上占有一定份額，但是能達到BD100標準的不多,，現(xiàn)在能達到B5標準的就更少,。這就給生物柴油企業(yè)提出了一個嚴峻的考驗。這些企業(yè)如果要想繼續(xù)享受國家對于生物柴油行業(yè)的扶持優(yōu)惠政策,，如增值稅,、消費稅減免和國家發(fā)改委項目扶持資金，恐怕要以是否能達到這兩個標準為標桿了,。目前我國生物柴油企業(yè)的基本情況參差不齊,，許多企業(yè)連基本的手續(xù)還不健全，還有些企業(yè)連一般納稅人資格都不具備,，有的企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照上甚至根本沒有“生物柴油”的許可項目,。
記者：實際上您是在為目前我國生物柴油產(chǎn)品的質(zhì)量擔憂，對嗎,？
寧守儉：對?，F(xiàn)在國內(nèi)生物柴油產(chǎn)品的質(zhì)量水平大約可分為4類：第一種是基本合格品，比如酸值小于0.8mgKOH/g,，其他指標略有差異,，比如氧化安定性不足；第二種是有提高空間的產(chǎn)品,，產(chǎn)品酸值在1～5mgKOH/g之間,，其他指標略有差異；第三種是沒有經(jīng)過蒸餾的粗酯,，有的經(jīng)過脫色,，有的沒有，其主要是作為鍋爐,、船舶燃料油使用,，其各項指標離合格還有很大距離,，需要進行大幅度的技術(shù)改造；第四種是一些掛羊頭賣狗肉的,，其產(chǎn)品根本就不是脂肪酸甲酯,，壓根兒跟生物柴油搭不上邊。而且這些產(chǎn)品的技術(shù)路線也很混亂,。這些情況對于生物柴油標準的推廣實施是極為不利的,。如果質(zhì)量不能達標，何談添加到成品油中,？
