多重利好降臨
近年來，隨著能源短缺,、循環(huán)經(jīng)濟開始風生水起,，我市涌現(xiàn)出一批生物柴油煉化企業(yè)：用“地溝油”、餐廚垃圾就能煉出高品質(zhì)的柴油,。然而,，在多重壓力下，前年以來,，我市大批生物柴油企業(yè)停產(chǎn),。
成品油市場的一系列變化帶來了多重利好。首先是,，近日財政部等聯(lián)合下發(fā)通知,，對利用廢棄動植物油脂生產(chǎn)的純生物柴油免征消費稅，每噸生物柴油的生產(chǎn)成本將降低約900元,，有利于增強生物柴油的市場競爭力,。此外，自2010年12月22日零時起,，我國上調(diào)成品油價格，柴油價格每噸上調(diào)300元,，調(diào)整后的柴油供應(yīng)價格為每噸6980元,。
“柴油價格上調(diào)后，生物柴油煉化的利潤就更大了,。”島城成品油業(yè)內(nèi)人士說,，此前,，一噸地溝油的煉制成本高達4000多元，免稅后降到了3000多元,，而柴油出廠價格卻漲到了七八千,，一升一降給生物柴油行業(yè)帶來了更大的發(fā)展空間。
原料不足多數(shù)停工
“利潤很客觀,，可老問題解決不了,，眼看著有錢沒法掙。很著急,！”1月11號,，記者撥通了青島綠諾新能源公司電話，工作人員這樣告訴記者,。記者調(diào)查獲悉,，由于看好環(huán)保和再生能源這一朝陽產(chǎn)業(yè)，近幾年來,，島城已先后出現(xiàn)過多家致力于回收并深加工地溝油的再生能源企業(yè),，但是，至今形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的寥寥無幾,，青島廣源發(fā)生物柴油廠,、綠諾新能源公司等企業(yè)，目前都已停止生產(chǎn)并轉(zhuǎn)行,。目前僅有青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司還在堅持運行,。
“最大的問題還是原料不足，導(dǎo)致不能100%開工,。”該公司鄭經(jīng)理說,，公司處理一噸餐廚垃圾的成本為350～470元，按目前的市場狀況,，“如果原材料再有所增加的話,，效益會很可觀，但如今原料收購情況很不理想,。”為此企業(yè)也不得不派人前往煙臺,、日照，甚至河北和江蘇兩省去尋找餐廚垃圾,，但仍無法保證充足供應(yīng),。（生物谷 bioon.com）
