三農(nóng)直通車綜合報道：提起流入餐飲業(yè)的“地溝油”,，幾乎人人切齒痛恨。醫(yī)學(xué)研究成果顯示,，地溝油中的主要危害物之一黃曲霉素是一種強烈的致癌物質(zhì),，其毒性是砒霜的100倍。
不過,，對于清華大學(xué)化學(xué)工程系應(yīng)用化學(xué)研究所所長劉德華教授來說,，“地溝油”還有另一種正途——作為制造生物柴油的原料。
據(jù)介紹,，生物柴油是以含油植物,、動物油脂以及廢食用油為原料制成的可再生能源。目前,，歐美及東南亞許多國家都在大力推廣使用生物柴油,。我國生物柴油的研究和產(chǎn)業(yè)化剛剛起步,，與西方發(fā)達國家相比差距較大。
解決“柴油荒”的途徑
5月30日,，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站一篇題為《1-4月份煉油行業(yè)運行平穩(wěn),，市場供應(yīng)趨緊》的分析文章指出，二季度是國內(nèi)成品油傳統(tǒng)消費旺季,，再加上部分地區(qū)電力供應(yīng)緊張,，預(yù)計國內(nèi)油品供應(yīng)形勢仍不容樂觀。
文章稱,，受冬春連旱和春耕疊加影響,，柴油需求旺盛，帶動國內(nèi)成品油消費大幅增長,。一季度成品油消費6187萬噸,，同比增長13.6%，其中柴油消費同比增長15.1%,；成品油消費增幅高于產(chǎn)量增幅3.6個百分點,。成品油庫存持續(xù)下降，3月末降為1390萬噸,，環(huán)比下降8.8%,；其中柴油庫存770萬噸，環(huán)比下降15.2%,。4月份以來,，華北、華東及華南多省電力供應(yīng)緊張,，社會發(fā)電用油需求增加,，進一步刺激了柴油消費，部分地區(qū)油品供應(yīng)趨緊,。
業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂2010年下半年全國性的“柴油荒”可能會再度重演,。
作為解決“柴油荒”的一種可能途徑，實際上,，生物柴油的開發(fā)與使用已引起了我國政府及相關(guān)部門的高度重視,。
去年年底，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委出臺了生物柴油B5標(biāo)準(zhǔn),，并將其納入成品油零售網(wǎng)絡(luò),。該標(biāo)準(zhǔn)于2011年2月1日正式實施。
劉德華告訴記者,，這意味著生物柴油已具備合法身份,，可作為合法汽車燃料使用，進入成品油流通市場,。
也是在去年年底,，財政部,、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于對利用廢棄的動植物油生產(chǎn)純生物柴油免征消費稅的通知》，明確對利用廢棄動植物油脂生產(chǎn)的BD100生物柴油免征消費稅,。
劉德華認(rèn)為,，B5標(biāo)準(zhǔn)等政策僅僅確立了生物柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只是一個初步的開始,。生物柴油要真正進入成品油流通市場,，還需要更多的政策鼓勵。
僅以成本來說,，劉德華告訴記者,，目前，我國食用油的進口依存度超過60%,，且食用油成本高,，國家對使用食用油生產(chǎn)生物柴油一直采取限制措施。“地溝油”本是一種比較好的生產(chǎn)生物柴油的原料,，但目前回收成本依然較高,，且“地溝油”并沒有建立較為完善的回收機制。特別是一些不法商人看到“地溝油”直接回籠生產(chǎn)為食用油成本更低,，利潤更好,，致使用于生產(chǎn)生物質(zhì)柴油的原料就更加稀缺。對于小桐子等木本油料來說,，我國研究和規(guī)?；N植才剛起步，資源匱乏,；并且國家僅對廢棄的動植物油生產(chǎn)純生物柴油有鼓勵政策,，對于木本油料生產(chǎn)生物柴油并未明確類似的鼓勵政策措施。這些導(dǎo)致生物柴油的原料缺乏,，限制了生物柴油產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,。
技術(shù)成果已可產(chǎn)業(yè)化
除了原料和政策外,，生物柴油在技術(shù)方面是否還有什么“攔路虎”,？
作為一直致力于研究酶法生產(chǎn)生物柴油的專家，劉德華向記者介紹了他領(lǐng)導(dǎo)的課題組在這方面的創(chuàng)新工作,。
針對傳統(tǒng)酶法工藝瓶頸問題,，劉德華的課題組提出了一條全新生產(chǎn)工藝進行生物柴油的制備。利用新工藝生產(chǎn)生物柴油,，操作簡單,，常溫常壓下可將動植物油脂，包括大豆油脂,、棉籽油,、棕櫚油,、菜籽油、小桐子油,、廢食用油脂等,，轉(zhuǎn)化生成生物柴油，基于有效油脂的產(chǎn)率達97%以上,。
在該新工藝中,，生物酶不需任何處理就可直接用于下一批次反應(yīng)，并且表現(xiàn)出相當(dāng)好的操作穩(wěn)定性——脂肪酶連續(xù)回用200多批次,，酶反應(yīng)活性未表現(xiàn)出明顯下降的趨勢,。可以說,，新工藝顯著延長了酶的使用壽命,，大大降低了酶的使用成本，新工藝下酶法生產(chǎn)生物柴油成本與化學(xué)法相當(dāng),，環(huán)境和綜合效益更優(yōu),。
新工藝已完成中試及初步產(chǎn)業(yè)化，并于2005年通過了教育部的科技成果鑒定,。利用該新工藝制備的生物柴油樣品經(jīng)中國石化集團石油化工科學(xué)研究院檢測,，所有指標(biāo)都滿足我國、美國及歐洲生物柴油標(biāo)準(zhǔn),。同時,，該成果已經(jīng)獲得中國、美國,、巴西及歐盟的專利授權(quán),。目前，湖南的一家企業(yè)已經(jīng)利用該成果正式投產(chǎn)生物柴油,。
此外,，在生物柴油的生產(chǎn)過程中，最多還可以得到10%（基于油脂）的副產(chǎn)物甘油,，甘油進一步發(fā)酵可制備化纖和醫(yī)藥工業(yè)原料——1,，3-丙二醇（PDO）。
劉德華說,，為了給生物柴油生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)物甘油找到出路,，他的課題組在國內(nèi)率先提出利用生物柴油副產(chǎn)物粗甘油直接發(fā)酵法生產(chǎn)1，3-丙二醇的工藝技術(shù)路線,，并已獲得中國,、澳大利亞、印度尼西亞等國的專利授權(quán)，制得的PDO產(chǎn)品純度達到99.92%,，收率達80%以上,，填補了我國生物法生產(chǎn)PDO的空白。實際上,，利用該課題組提出的新工藝生產(chǎn)生物柴油的同時,，進一步將副產(chǎn)物甘油轉(zhuǎn)化成高附加值的產(chǎn)品1，3-丙二醇,，可以顯著提高整個生產(chǎn)過程的經(jīng)濟效益,。
針對記者提出的下一步在技術(shù)方面還有哪些工作要做？劉德華表示,，技術(shù)是一個過程,，是一個在實施應(yīng)用中不斷提高、完善的過程,。課題組在酶法生產(chǎn)生物柴油及甘油發(fā)酵法生產(chǎn)1,，3-丙二醇領(lǐng)域仍有很多需要進一步深入研究的內(nèi)容，例如在菌種改造方面,、發(fā)酵液純化方面,，包括工藝和裝備的改進方面等，仍需進一步探索,。
對于我國生物柴油的未來發(fā)展,，劉德華指出，仍然需要更多政策支持,。以世界其他國家來說,，不少國家規(guī)定，生物柴油必須占據(jù)柴油使用的一定比例,。例如,，韓國政府規(guī)定每年2%的柴油必須使用生物柴油，而且這個比例還在逐年遞增,；巴西政府提出生物柴油在普通柴油中的比例為5%,；法國、德國,、瑞典,、馬來西亞等國家也實施了類似政策。此外,，美國,、德國等國家還在價格,、稅率等方面對生物柴油給予優(yōu)惠,，推動生物柴油的發(fā)展。未來,，我國生物柴油也可借鑒這些國家的做法,，不但可以一定程度上緩解“柴油荒”問題,，還可以讓“地溝油”走向正途。（生物谷Bioon.com）
