近日,，英國(guó)湯普森航空公司成功推出了首個(gè)“地溝油航班”,。執(zhí)行這次飛行任務(wù)的飛機(jī)的一個(gè)引擎的燃料包括了50%的氫酯和脂肪酸,，它是由廚房廢油加工制成的,，也就是俗稱(chēng)的“地溝油”,。不過(guò),，多位環(huán)保人士到機(jī)場(chǎng)舉行了裸體抗議,，指責(zé)湯普森航空公司加大開(kāi)發(fā)生物燃料會(huì)嚴(yán)重破壞環(huán)境。
在我們的印象中,，生物燃料本來(lái)就是一種綠色環(huán)保和低碳的能源,，可環(huán)保人士為什么說(shuō)這可能會(huì)破壞環(huán)境呢?
很明顯，目前航空公司和環(huán)保人士出現(xiàn)了兩種大相徑庭的觀點(diǎn),。一方面,，航空公司希望利用植物以及“地溝油”等原料開(kāi)發(fā)生物燃料，擺脫航空業(yè)對(duì)不可再生資源的依賴,，減少碳排放;另一方面,，生物燃料需要從麻風(fēng)樹(shù)、亞麻薺,、海藻和鹽生植物等植物中提取,，并且要實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)才能滿足市場(chǎng)需求,，如果這種燃料被大量使用,，可能使大片的熱帶雨林和至關(guān)重要的生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞。環(huán)保人士擔(dān)心生物燃料制造商會(huì)奪走窮人的耕地來(lái)為飛機(jī)提供燃料,，從而造成一場(chǎng)生態(tài)災(zāi)難,。
同是出于“環(huán)境保護(hù)”的目的，卻出現(xiàn)了兩種完全不同的看法,，這對(duì)生物燃料的發(fā)展來(lái)說(shuō)確實(shí)有幾分無(wú)奈,。那么，這兩種分歧的意見(jiàn)能否找到一個(gè)契合點(diǎn)呢?筆者認(rèn)為,，答案是肯定的,，這要求生物燃料的研發(fā)堅(jiān)持以環(huán)境保護(hù)為前提。
生物燃料的使用兼具經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和環(huán)保效應(yīng),。全球性的溫室效應(yīng)日趨嚴(yán)重,，而各種礦物燃料的碳排放量卻有增無(wú)減，這使得開(kāi)發(fā)綠色的,、可持續(xù)的生物燃料迫在眉睫,。據(jù)航空運(yùn)輸行動(dòng)小組(ATAG)估計(jì),，到2020年，航空業(yè)使用生物燃料的份額將達(dá)到15%,，歐洲航空業(yè)將因此減少3500萬(wàn)噸碳排放量,，從而節(jié)省20.1億美元燃油成本。
雖然生物燃料在近年來(lái)發(fā)展迅速并初步展示了廣闊的發(fā)展?jié)摿?，但也引發(fā)了眾多爭(zhēng)議和批評(píng),，其中就涉及到生物燃料對(duì)糧食安全和生態(tài)環(huán)境的威脅，這也是生物燃料遭到環(huán)保人士詬病的重要原因,。生物燃料行業(yè)使用包括谷物和植物油在內(nèi)的食用原料,，這一做法一直被認(rèn)為是導(dǎo)致全球食品價(jià)格通貨膨脹的罪魁禍?zhǔn)住ｋm然第二代生物燃料遵循不“與糧爭(zhēng)地”,，但這一路線也對(duì)環(huán)境帶來(lái)了負(fù)面影響,。比如，有環(huán)保人士指責(zé)生物燃料行業(yè)使用棕櫚油生產(chǎn)生物燃料,，導(dǎo)致印度尼西亞雨林被毀,。
由此看來(lái)，環(huán)保人士對(duì)“地溝油”使用的發(fā)展趨勢(shì)的擔(dān)憂,，也是有道理的,。一些研究人員表示，短期內(nèi)太陽(yáng)能還很難運(yùn)用在飛機(jī)上,，而除了“生物能源”外,，目前還沒(méi)有可替代的“新能源”。目前,，生物燃料的研發(fā)正處在初級(jí)階段,，何時(shí)能夠克服技術(shù)障礙，解決其原料來(lái)源“多樣性”等問(wèn)題,，正是“生物能源”能否被大量使用的關(guān)鍵所在,。
應(yīng)該允許在一定范圍內(nèi)，或一些國(guó)家繼續(xù)研究和使用生物燃料,，畢竟目前還沒(méi)有更好的替代能源,，而且當(dāng)前又處在經(jīng)濟(jì)不景氣、石油價(jià)格高企的階段,。因?yàn)橹挥性谑褂弥胁拍芨玫貙?duì)這種“能源”進(jìn)行更深的研究,，或許研究會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的替代原料，并減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響,。
“生物能源”的使用關(guān)系到全球的生態(tài)平衡,，要得到大多數(shù)人的認(rèn)同和各國(guó)政府的支持，還有較長(zhǎng)的路要走,。然而,，無(wú)論如何,，在這條不斷探索的道路上，生物燃料的研發(fā)始終不能與環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)背道而馳,。(生物谷 Bioon.com)
