12月5日,，美國海軍部長雷·馬布斯和美國農(nóng)業(yè)部部長湯姆?維賽克宣布國防后勤局（DLA）簽署了一份45萬加侖生物燃料的采購合同，這是美國政府歷史上對生物燃料最大規(guī)模的一次采購,。

美國海軍每年要消耗燃油12.6億加侖,，本次生物燃料采購意義重大，其原因在于此舉能夠加速本土燃油資源的研發(fā)和演示,，而本土燃油資源能夠減輕美國以及軍方對于進口油料的依賴,。

美國國防部將要采購的生物燃料是由非食物廢料（廢棄食用油）和海藻提取物混合而成。其中,，非食物廢料由位于路易斯安那州的動力燃料（Dynamic Fuels）公司提供,，該公司是一家由泰森食品公司（Tyson Foods）以及合成石油公司（Syntroleum）共同組建的合資公司；海藻則由太陽酵素公司（Solazyme）負責提供,，截至目前,，太陽酵素公司已經(jīng)為美國海軍提供了36萬升100%純海藻提取的可再生柴油。生物燃料將用于美國海軍2012年夏季參加環(huán)太平洋聯(lián)合軍演（RIMPAC）時進行綠色打擊群的演示,，該軍演是世界上最大規(guī)模的國際海上軍事演習,。

作為其能源安全目標的一部分，2011年3月,，美國總統(tǒng)奧巴馬在“安全能源未來計劃”中要求美國農(nóng)業(yè)部,、能源部和美國海軍共同合作，以促進國內(nèi)工業(yè)部門具備生產(chǎn)可替代柴油和航空煤油的生物燃料的能力,。作為對此項提議的回應,，2011年8月，美國農(nóng)業(yè)部部長,、能源部部長以及海軍部長宣布將在未來3年投資5.1億美元與工業(yè)部門合作開發(fā)出先進的生物燃料,，使之用于美國軍用和民用交通運輸領域。雖然這項投資計劃目前還在等待議會的決議,，但此次宣布的國防部對生物燃料的大規(guī)模采購卻是在實實在在地支持著能源安全這一目標,。

在海軍綠色打擊群演示中使用的生物燃料將與航空煤油或船用柴油混合使用。該生物燃料是一種可直接使用的燃料,，也就是說發(fā)動機無需進行改動便可以直接使用該生物燃料,。生物燃料的生產(chǎn)并不與食物供應相沖突,，而且該燃料的燃燒也不會增加碳的凈排放量。為了對即將到來的演示做好準備,，美國海軍近期對其所有的飛機完成了生物燃料試驗,，其中包括F/A-18、6架“藍天使”飛行表演隊的飛機以及V-22“魚鷹”傾斜旋翼機,。此外,，美國海軍還成功對RCB-X（河岸指揮艦）、巡邏訓練艇,、自防御試驗艦完成了生物燃料試驗,，還對燃氣渦輪發(fā)動機進行了全面的試驗。

2009年,，美國國防后勤局曾出資進行了生物燃料的試驗,，對于美國海軍即將進行的綠色打擊群演示，國防后勤局將支付2009年時候一半的費用,。對燃料日益增長的需求將會進一步牽引具有更高效費比的生物燃料的研發(fā)和生產(chǎn),。目前，美國動力燃料公司生產(chǎn)的可再生航空燃料已經(jīng)用在國內(nèi)外的多條民航航線中,，如荷蘭皇家航空公司,、芬蘭航空公司、湯姆森航空公司以及阿拉斯加航空公司等,。（生物谷Bioon.com）