為了宣傳額推動環(huán)保理念,，日本衛(wèi)浴企業(yè)TOTO公司大膽構想，推出了這款非常“環(huán)保”的超智能馬桶,。這款高端智能馬桶可以播放音樂,，甚至可以對使用者“說話”。這還不夠驚艷,，最為讓感覺驚艷的是——它可以將排泄物轉換成沼氣等生物能源,。
為了證明這款馬桶強大的功能，TOTO公司幽默地將馬桶和摩托車想組裝在一起,，將“便便”直接轉化成摩托車的動力,。據(jù)說，只要駕駛者提供日常排泄物就足夠摩托運行,，這樣就不用擔心油價上漲啦,！誰說要節(jié)能減排的？咱開這摩托要節(jié)能得增“排”,。
驚艷：便便做燃料 騎著馬桶摩托去上班
據(jù)介紹,，這款造型獨特的“馬桶三輪摩托車”其實是由普通摩托車改造而成的,，駕駛座是TOTO最受歡迎的產品Neorest AH3馬桶，儀表盤也采用了迷你型馬桶的造型,。車尾裝有LED顯示屏,，以便夜間行車。更令人驚喜的是,，馬桶尾部的音箱設備不僅播放歌曲,，而且還可播報今日運勢、天氣預報以及股票行情等信息,。
而該馬桶摩托最大的亮點是車上的動力來自生物燃氣(也就是糞便產生的沼氣)的燃燒,。理論上只要摩托車手有吃有喝有拉的話，這輛摩托你想開多遠就能開多遠,。但網易家居小編有點惡俗的疑問：鑒于每個人每天的排泄量都不同（甚至還有便秘的可能）,，這摩托車只靠駕駛者每天的排泄物是否就夠動力了呢？假如該機器真的能夠將排泄物高效地轉化成動力,，是不是可以直接將馬桶改造成類似油箱的“便箱”,？動力不足的時候，普通摩托去加汽油,，二逼摩托車就去加“便便”,，網易家居認為這樣的機器也許為環(huán)保貢獻更大。
而事實上,，這款摩托車并沒有那么先進,，靠駕駛員每天的那么一點排泄物就開到千里之外的東京。而且TOTO也沒有那么變態(tài),，讓駕駛員在光天化日之下毫無遮擋地在摩托車上如廁,。TOTO公司已經聲明，Neo摩托車并沒有相關的轉化設備,，它的能源完全來自與背后兩個水箱,，里面盛放著由牲畜和人類糞便制成的沼氣燃料。
馬桶摩托的偉大理想：2017年前廁所二氧化碳排放量減少50%,！
報道稱,，“馬桶摩托車”采用3輪設計，最高時速可達到50英里(約合每小時80公里),，目前在日本的行駛距離已達到600英里(約合965公里),。該馬桶摩托車從日本九州總公司出發(fā)，經過1400公里的路程最后到達東京世田谷區(qū)的TOTO技術中心,。在這一個月的旅程中,，馬桶摩托車在不同城鎮(zhèn)停歇，向當?shù)氐拿癖娬故拘庐a品的同時,，介紹TOTO提倡的節(jié)能減排計劃：在2017年前廁所二氧化碳排放量減少50%,。
在日本,，21%的二氧化碳排放來自尋常百姓家中，其中又有23%的二氧化碳排放來自衛(wèi)浴設備,。有鑒于此,，日TOTO才提出了綠色挑戰(zhàn)的活動。為了配合和宣傳這項活動,，TOTO特地定做了這輛十分切合主題的摩托車，名為 Toilet Bike Neo,。這輛摩托車的動力來源不是汽油也不是電瓶,，而是沼氣。早在2009年,，TOTO啟動“TOTO TALK”的企業(yè)宣言時,，就開始了這款摩托車的研發(fā)，歷經兩年時間終于完成,。（生物谷Bioon.com）
