近日，一汽轎車發(fā)布公告稱,，計(jì)劃將投資43.48億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目,。根據(jù)公告中顯示，該項(xiàng)目包括沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線,、廠房及輔助設(shè)施,，具備雙班年產(chǎn)20 萬輛轎車的生產(chǎn)能力。公告還顯示,，項(xiàng)目的建設(shè)期為22 個(gè)月,，這意味著新工廠最快或?qū)⒂?014年正式投產(chǎn)。
“藍(lán)途戰(zhàn)略”正式加速
在2011年4月份的上海車展上,，一汽集團(tuán)董事長徐建一正式發(fā)布了中國一汽“低碳節(jié)能技術(shù)戰(zhàn)略”,，即“藍(lán)途戰(zhàn)略”。作為“藍(lán)途戰(zhàn)略”的一部分,，一汽將在新能源汽車產(chǎn)品開發(fā),、能力建設(shè),、生產(chǎn)準(zhǔn)備等方面投資98億元，打造乘用車純電動平臺,、混合動力平臺,、插電式混合動力平臺和多個(gè)新能源商用車產(chǎn)品平臺，共計(jì)開發(fā)13款新能源乘用車和3款新能源商用車,。
據(jù)了解,，在一汽轎車發(fā)布的上半年業(yè)績預(yù)告顯示，一汽轎車2012年上半年,，受到國內(nèi)汽車市場持續(xù)競爭激烈的影響,，整車銷量為9.17萬輛，較上年同期減少了35.5%,。在國內(nèi)自主品牌市場占有率持續(xù)走低的不利環(huán)境下,，率先轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源車市場，也未嘗不是一條突圍之路,。
毫無疑問,，此次投資超過43億元建設(shè)的新能源工廠，標(biāo)志著一汽自主開發(fā)的新能源車型即將進(jìn)入量產(chǎn)的階段,。
首款車型或?yàn)楸简v混合動力
2011年8月份,，一汽集團(tuán)首批新能源轎車正式下線。而首批下線的新能源車型,，是一汽于2009年開始自主研發(fā)的,，基于奔騰B50的奔騰插電式混合動力轎車和奔騰純電動轎車。
據(jù)了解,，奔騰插電式混合動力轎車具備怠速啟停,、制動能量回收以及發(fā)動機(jī)小型化等三大節(jié)油功能，在試驗(yàn)工況下的百公里油耗小于3.2升,。該車在市區(qū)工況可用純電動行駛,，實(shí)現(xiàn)了市區(qū)零排放；在高速或長途行駛工況時(shí)進(jìn)入混合動力模式,。該車的充電時(shí)間為7個(gè)小時(shí),，一次充電后純電動行駛里程為70公里。
相比起目前仍存在眾多技術(shù)難題的純電動車型,，技術(shù)更成熟,，成本更低廉的插電式混合動力車型無疑更容易被市場和消費(fèi)者接受。
根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，國家當(dāng)前重點(diǎn)將推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化,。目標(biāo)是到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,；到2020年,，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛,、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。
因此,，即將在2014年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，并擁有20萬輛產(chǎn)能的一汽轎車新能源車工廠，將成為國內(nèi)自主品牌新能源車的主要生產(chǎn)基地,。(生物谷Bioon.com)
