近日,，一汽轎車發(fā)布公告稱,，計(jì)劃將投資43.48億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目。根據(jù)公告中顯示,，該項(xiàng)目包括沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝四大工藝生產(chǎn)線,、廠房及輔助設(shè)施，具備雙班年產(chǎn)20 萬(wàn)輛轎車的生產(chǎn)能力,。公告還顯示,，項(xiàng)目的建設(shè)期為22 個(gè)月，這意味著新工廠最快或?qū)⒂?014年正式投產(chǎn),。
“藍(lán)途戰(zhàn)略”正式加速
在2011年4月份的上海車展上,，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一正式發(fā)布了中國(guó)一汽“低碳節(jié)能技術(shù)戰(zhàn)略”，即“藍(lán)途戰(zhàn)略”,。作為“藍(lán)途戰(zhàn)略”的一部分,，一汽將在新能源汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、能力建設(shè),、生產(chǎn)準(zhǔn)備等方面投資98億元,，打造乘用車純電動(dòng)平臺(tái)、混合動(dòng)力平臺(tái),、插電式混合動(dòng)力平臺(tái)和多個(gè)新能源商用車產(chǎn)品平臺(tái),，共計(jì)開(kāi)發(fā)13款新能源乘用車和3款新能源商用車。
據(jù)了解,，在一汽轎車發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,，一汽轎車2012年上半年，受到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)激烈的影響,，整車銷量為9.17萬(wàn)輛,，較上年同期減少了35.5%,。在國(guó)內(nèi)自主品牌市場(chǎng)占有率持續(xù)走低的不利環(huán)境下，率先轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源車市場(chǎng),，也未嘗不是一條突圍之路,。
毫無(wú)疑問(wèn)，此次投資超過(guò)43億元建設(shè)的新能源工廠,，標(biāo)志著一汽自主開(kāi)發(fā)的新能源車型即將進(jìn)入量產(chǎn)的階段,。
首款車型或?yàn)楸简v混合動(dòng)力
2011年8月份，一汽集團(tuán)首批新能源轎車正式下線,。而首批下線的新能源車型,，是一汽于2009年開(kāi)始自主研發(fā)的，基于奔騰B50的奔騰插電式混合動(dòng)力轎車和奔騰純電動(dòng)轎車,。
據(jù)了解,，奔騰插電式混合動(dòng)力轎車具備怠速啟停、制動(dòng)能量回收以及發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等三大節(jié)油功能,，在試驗(yàn)工況下的百公里油耗小于3.2升,。該車在市區(qū)工況可用純電動(dòng)行駛，實(shí)現(xiàn)了市區(qū)零排放,；在高速或長(zhǎng)途行駛工況時(shí)進(jìn)入混合動(dòng)力模式,。該車的充電時(shí)間為7個(gè)小時(shí)，一次充電后純電動(dòng)行駛里程為70公里,。
相比起目前仍存在眾多技術(shù)難題的純電動(dòng)車型,，技術(shù)更成熟，成本更低廉的插電式混合動(dòng)力車型無(wú)疑更容易被市場(chǎng)和消費(fèi)者接受,。
根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，國(guó)家當(dāng)前重點(diǎn)將推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。目標(biāo)是到2015年,，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛,；到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛,、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛,。
因此，即將在2014年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，并擁有20萬(wàn)輛產(chǎn)能的一汽轎車新能源車工廠,，將成為國(guó)內(nèi)自主品牌新能源車的主要生產(chǎn)基地。(生物谷Bioon.com)
